都バス改編情報来たる

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都バス改編情報来たる

769400 : 国道774号線 : 2012/03/09 16:43.10   132KB 1024×680px (・∀・)イイ! 11

都バス改編情報来たる http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2012/bus_i_201203091_h.html
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/domino01/kotsu/newstoei.nsf/All/6dab3294f854e518492579b8001ad6d2?open

スカイツリー周辺の増強に関してはおおかたの予想通り、他は錦13折返の新設や東12の廃止等が主な目玉か

769401:削除済

769402 : 国道774号線 : 2012/03/09 20:17.46 1199KB 1800×1200px (・∀・)イイ! 9
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img20120309201746.jpg あぁ東12…

自ブログで使用

769403 : 国道774号線 : 2012/03/09 21:22.34 (・∀・)イイ! 8
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やっぱり業平橋の停留所名も変わるのか…
系統番号まで変わらなかっただけ良しとすべきか

769404 : 国道774号線 : 2012/03/09 21:34.19 (・∀・)イイ! 8
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業○○の系統番号をスカイツリー関連に変えるとなるとどうなるかな
空○○はすでにあるから釣○○か

769405 : 国道774号線 : 2012/03/09 21:40.20 (・∀・)イイ! 8
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新木場-若洲-ゲートブリッジ-青海 マダー

769406 : 国道774号線 : 2012/03/09 22:01.06 (・∀・)イイ! 8
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虹01終了のお知らせ。

769407 : 国道774号線 : 2012/03/09 22:42.43 (・∀・)イイ! 8
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草63も浅草雷門南を起終点に戻せばいいのに
草43の暇してるポール使えば今のルートでも全然行ける

何気に墨38が生き残ってるw

769408 : 国道774号線 : 2012/03/09 22:51.22 (・∀・)イイ! 7
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墨38は来年まで補助金が延命されたため。
あとはコミバスに統合。

769409 : 国道774号線 : 2012/03/09 23:16.04 (・∀・)イイ! 7
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都03港南に移管か…
品川・足立・練馬全てのナンバーで運行の経歴を持つ唯一の系統?

769410 : 国道774号線 : 2012/03/10 11:12.04 (・∀・)イイ! 7
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F463とかもう出ないだろうな・・・

769411 : 国道774号線 : 2012/03/10 14:35.59 (・∀・)イイ! 8
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木11乙の削減っぷりが…。
潮見近辺の住人は枝川まで出て錦13折返で東陽町に行けってことか…。

769412 : 国道774号線 : 2012/03/10 17:00.08 (・∀・)イイ! 8
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新砂まで歩いて木11
虹01が減るのに木11乙が普通に走ってたら批判の的だろ

769413 : 国道774号線 : 2012/03/10 20:59.24 (・∀・)イイ! 9
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しおかぜを都営に委託したのがそもそもの間違いw
墨田区や台東区を見習わなきゃ…

769414 : 国道774号線 : 2012/03/10 21:50.04 (・∀・)イイ! 9
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ガス車廃車?

たしか中央区からの寄贈だったはずだが…

769415 : 国道774号線 : 2012/03/10 23:28.13 (・∀・)イイ! 10
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>墨田区や台東区を見習わなきゃ
なんで見習うんだよw江東区は都営と仲良しなんだから
だから陽20とか錦13折返とか無駄系統作ってくれんだし

769416 : 国道774号線 : 2012/03/11 08:52.55 (・∀・)イイ! 11
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>>769412
でも、木11乙は平日のみ減便。その平日は潮見から明治通り沿いに向かう通勤客が結構多いんだぜ。

769417 : 国道774号線 : 2012/03/12 14:19.37 (・∀・)イイ! 10
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ん?なにがでもなんだ

769418 : 国道774号線 : 2012/03/12 15:02.56 (・∀・)イイ! 11
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>虹01が減るのに木11乙が普通に走ってたら批判の的だろ
虹01はゆりかもめという手段がある。木11乙には無い。
まあ、JRで新木場出るか新砂一まで歩いて木11という手段もあるが…。

と、いうこと。

769419 : 国道774号線 : 2012/03/12 15:11.36 (・∀・)イイ! 11
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>新砂まで歩いて木11

書いてあるの読めなかった?

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