やっぱりさ、いすゞが好きなんだ

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やっぱりさ、いすゞが好きなんだ

772900 : 国道774号線 : 2012/03/24 13:16.20   442KB 1024×683px (・∀・)イイ! 18

やっぱりさ、いすゞが好きなんだ 西工やふそうってファンが多いイメージだけどいすゞ好きってあんまいないよなーと
やっぱ、川崎〜J-Busはいいな

※許可を得て撮影、ほかで使うかも

772901 : 国道774号線 : 2012/03/24 13:33.33 (・∀・)イイ! 8
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飯能が廃止されたら出戻りとかあるんだろうか

772902 : 国道774号線 : 2012/03/24 17:32.56 (・∀・)イイ! 9
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西武や敢闘でKUSO車増えているのがうんざりなのは俺だけではないのかな?

772903 : 国道774号線 : 2012/03/24 18:35.17 (・∀・)イイ! 8
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ふそう王国であるカナ中エリアにあって、いすゞ大好きな俺は
毎日ふそうばかりで辛い。

ふそう好きな人は恐らくOD車を採用している事業者のエリア
の人なんだろうな…

772904 : 国道774号線 : 2012/03/24 19:14.51 (・∀・)イイ! 11
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巣鴨で生まれ、鳩ヶ谷で育ち、今は大宮に住む俺は敬虔ないすゞ信者。
他メーカーも嫌いじゃないがやはりいすゞが一番落ち着く。

772905 : 国道774号線 : 2012/03/24 21:13.05 (・∀・)イイ! 8
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大和で生まれて豊中に住んだりもして、町田市内でバス通学した。神奈中と阪急でボディは違っても(今は同じだけど)音はふそうだとなぜか安心する。
ちなみに日野車はあまり縁がないので乗る機会があると新鮮に感じます。

772906 : 国道774号線 : 2012/03/24 21:35.01 (・∀・)イイ! 7
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富士重+UDが好きだった俺はどうすれば・・・

772907 : 国道774号線 : 2012/03/24 21:45.00 (・∀・)イイ! 7
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旧車ヲタなんでベレットや117のイメージが良すぎて。

東海地方名鉄グループ支配下に生まれ育ったのでふそうは飽きたw

772908 : 772900 : 2012/03/24 21:46.03 346KB 1024×683px (・∀・)イイ! 8
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img20120324214603.jpg >>772901
単純に地方ばら撒きとかのほうがありえる
>>772903
カナ中と言えば茅ヶ崎駅前が思いのほかステキだった
>>772904
同士よ、高島平で生まれ育った俺にはいすゞ以外選択肢がなかった
落ち着くって分かるよ、高校のとき草63をよく使ったんだが、いすゞだとうれしかった。

772909 : 国道774号線 : 2012/03/24 22:14.05 (・∀・)イイ! 8
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葛飾で生まれ江戸川で育ったわしもいすゞてかキュービック大好き。

772910 : 国道774号線 : 2012/03/24 23:04.25 (・∀・)イイ! 7
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江戸川でも葛飾でも、京成は富士重工が多かった
そして千葉県は富士重工率高かった

772911 : 国道774号線 : 2012/03/24 23:22.23 99KB 700×400px (・∀・)イイ! 8
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img20120324232223.jpg 最近他メーカー車も入ってきたけど、岩手はまだまだキュービックが主力。
川崎〜J-BUS好きの偏見もあるかもしれんけど、デザインが洗練されすぎてなくて
むしろ陳腐化が遅い気がする。

772912 : 国道774号線 : 2012/03/25 00:03.35 307KB 600×400px (・∀・)イイ! 9
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img20120325000335.jpg >>772911
それはわかるわ
P- U- KC-と同じ顔なのにそれぞれがそれぞれの空気があるって言うのもあるんだろうな

昔サイトに上げてた画像で支援、画質悪いけど

772913 : 国道774号線 : 2012/03/25 01:34.35 (・∀・)イイ! 9
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小田急バスエリアの俺ってwww

772914 : 国道774号線 : 2012/03/25 08:19.50 (・∀・)イイ! 8
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>>772911
ああわが故郷・・・
10年前は青いバスだったんだがね。

772915 : 国道774号線 : 2012/03/25 11:03.32 (・∀・)イイ! 9
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>>772911
今は元色のまま都営車が移籍しているし盛岡駅前は少し前の赤羽や池袋駅状態…
そういえば以前、首都圏から来たと思われる男の子が県交通のバスを見て「国際興業バスが走ってる」って言ってたなw

772916 : 国道774号線 : 2012/03/25 12:03.40 (・∀・)イイ! 7
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貸切車なんかお腹の文字が
「kokusai kogyo group」w

772917 : 国道774号線 : 2012/03/25 21:01.51 51KB 700×400px (・∀・)イイ! 7
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img20120325210151.jpg エアロ、15型、ブルリ、スパクルと、1980年代中頃デビューの全ボディが揃った図。
IKスキーではあるけれど、当時スパクルボディは「スマートだけど、パッとしない」
って印象でしたが、今となってみると、古さを感じるディテールがないな、とも
思います。

エアロ→リアのエンジンカバーのプレスパターン
15型→側窓窓下の太っといモールと、テールランプの土台
ブルリ→四葉形テールランプ

772918 : 国道774号線 : 2012/03/25 21:34.58 79KB 1017×639px (・∀・)イイ! 11
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img20120325213458.jpg 昔からKKKはファン多いねぇ

772919 : 772917 : 2012/03/25 21:36.16 (・∀・)イイ! 8
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↑ごめん、西工を忘れてたw

772920 : 国道774号線 : 2012/03/25 22:30.02 150KB 1024×680px (・∀・)イイ! 8
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img20120325223002.jpg 富士富士アンド富士

772921 : 国道774号線 : 2012/03/26 05:42.14 (・∀・)イイ! 9
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他メーカーの車と比べてみると
いすゞの車ってなんか造りがいい加減というか
使う人間のことマトモに考えてないって印象

772922 : 国道774号線 : 2012/03/26 08:58.35 (・∀・)イイ! 8
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川崎〜J-BUSの純正と富士重の2種類のいすゞが走ってる場所に住んでるが
富士重の椅子が座り心地悪いので純正の方が好き

772923 : 国道774号線 : 2012/03/26 21:02.26 38KB 700×400px (・∀・)イイ! 10
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img20120326210226.jpg 尻フェチとしては、初代ガーラのリアデザインがたまらない。
端部のエッヂを廃したブリスター風フェンダーの処理も、今も輝きを失ってないと思われ。

772924 : 国道774号線 : 2012/03/26 21:55.31 (・∀・)イイ! 10
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俺は初代ガーラのリヤスタイルを見ると初代成田エクスプレスを思い出す

772925 : 国道774号線 : 2012/03/26 22:52.57 (・∀・)イイ! 8
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KC-LV280/380の豪快なV8サウンドは素晴らしい

772926 : 国道774号線 : 2012/03/26 23:26.19 (・∀・)イイ! 9
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まだボディーメーカーとシャーシメーカーの関係が分からなかったガキの頃富士3EのCJMを見て、なんでいすゞはUDの真似をするんだ!と思ったものだw

772927 : 国道774号線 : 2012/03/27 13:34.19 (・∀・)イイ! 8
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>>772921
関東に住んでるから西工に乗る機会って言うのは最近までなかったんだけど96MCに比べたらましじゃね?
一番前の椅子は肩に方向幕はささるし、かと言って後ろに乗るとピッチ狭くて窮屈だし特に中扉の後ろのドアコックの位置とかいろいろ酷い
バネもフニフニで揺れすぎて酔うしな、椅子自体はやわらかくていいが

772928 : 国道774号線 : 2012/03/27 19:30.29 (・∀・)イイ! 8
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>>772927
やめよう
家の前を走る車=日本全国すべて論

いすゞエルガやキュービックの場合は本気で爆弾踏んだ事例があるからね
例えばエルガノンステの天井高なんかは地域や時御すや仕様では片付かない問題点な訳で、、、


772929 : 国道774号線 : 2012/03/27 19:54.39 (・∀・)イイ! 8
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>>772923
しかしでかいJRマークだな
これもしかして電車の横っ腹に貼ってるのをバスにもくっつけた?

772930 : 国道774号線 : 2012/03/27 21:10.30 (・∀・)イイ! 8
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今から28年前の1984年の春
キュービックを最初に見た時の衝撃は今でも忘れられない

772931:削除済

772932 : 国道774号線 : 2012/03/27 21:48.00 (・∀・)イイ! 8
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>>772929
サイズから推測するに国鉄色の113系とか115系に貼られてるJRマークと同じものっぽいな

772933 : 国道774号線 : 2012/03/27 21:56.42 (・∀・)イイ! 10
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ふそうのリコール隠しから変なアンチが湧いてくるようになった気がする。

772934 : 国道774号線 : 2012/03/30 01:16.07 (・∀・)イイ! 7
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>>772920
名物三菱富士を入れてない時点で超小座布団級カス

やっぱ広島バスといえば三菱富士の組み合わせこれがないと話になりません!
てかあの組み合わせでエアサスはここだけだったかと…

772935 : 国道774号線 : 2012/03/30 14:48.08 1274KB 1600×1200px (・∀・)イイ! 7
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img20120330144808.jpg 2012年3月27日撮影

772936 : 国道774号線 : 2012/03/30 15:05.14 (・∀・)イイ! 7
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ガーラGHDだっけ?
あのフロントマスクは威圧感がある

772937 : 国道774号線 : 2012/03/30 15:21.05 536KB 800×486px (・∀・)イイ! 8
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img20120330152105.png かなり冒険してるよ

772938 : 国道774号線 : 2012/03/30 15:23.04 (・∀・)イイ! 7
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>>772934
北海道中央、じょうてつ、庄内交通、西肥、日栄運輸倉庫、日本石油化学
みなエアサスです。

772939 : 国道774号線 : 2012/03/30 19:44.52 (・∀・)イイ! 9
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>>772934 が井の中の蛙ということがわかったwww

772940 : 国道774号線 : 2012/03/31 00:20.03 (・∀・)イイ! 8
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>>772937
ギガがギガギガしてんな
なんともギガ

772941 : 国道774号線 : 2012/03/31 02:12.24 37KB 700×350px (・∀・)イイ! 11
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img20120331021224.jpg 悪趣味かもしれんが、このお尻が一番好きw

772942 : 国道774号線 : 2012/03/31 12:44.33 (・∀・)イイ! 9
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>772941
発想の勝利

772943 : 新潟太郎 : 2012/04/08 14:46.55 89KB 640×480px (・∀・)イイ! 8
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img20120408144655.jpg 高速バス

772944 : 新潟太郎 : 2012/04/08 14:48.53 87KB 640×480px (・∀・)イイ! 10
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img20120408144853.jpg P-LVとPKG-LV

772945 : 国道774号線 : 2012/04/08 17:12.43 (・∀・)イイ! 10
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ナンバーがはずされている(´・ω・`)

772946 : 国道774号線 : 2012/04/08 17:16.34 (・∀・)イイ! 9
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十和田行きかな?(`・ω・´)

772947 : 新潟太郎 : 2012/04/08 18:53.03 (・∀・)イイ! 7
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>>772946

保存予定だそうです
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/33843.html

772948 : 国道774号線 : 2012/04/08 20:12.51 (・∀・)イイ! 11
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>>772947
情報サンクス!
末永く大事にされたらいいですね。

772949 : 国道774号線 : 2012/04/08 20:38.22 (・∀・)イイ! 14
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公園の遊具か・・・
すぐ荒れるな。

772950 : 国道774号線 : 2012/04/12 17:40.20 89KB 700×350px (・∀・)イイ! 11
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img20120412174020.jpg このスレがイマイチ盛り上がらない所を見ると、川崎〜IK〜J bus栃木ボディは
やっぱり不人気なのか…orz
UFCで延命処置w

772951 : 国道774号線 : 2012/04/18 06:28.01 (・∀・)イイ! 10
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>>772950 この車あと何年使うんだろ?w せめてガーラGHDにすればいいのに

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