名古屋特急ニュースター号運行開始
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名古屋特急ニュースター号運行開始
779300 : 国道774号線 : 2012/04/25 10:34.56 84KB 640×480px (・∀・)イイ!
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夜のお泊りは名古屋バス
779301 : 国道774号線 : 2012/04/25 22:51.35 (・∀・)イイ!
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太閤口なのか…
779302 : 国道774号線 : 2012/04/26 11:09.31 (・∀・)イイ!
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名鉄の空港バスが発着していた場所を拝借か・・・
779303 : 国道774号線 : 2012/04/26 11:21.33 (・∀・)イイ!
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NCBもここに来るといい。
779304 : 国道774号線 : 2012/04/26 11:39.58 (・∀・)イイ!
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これ以上、新規の路線バス(ツアーバス上がりなど)は新幹線口
に発着できないそうな。安易にツアーバスに許可を出さないかと。
夜はツアーバスで渋滞するようになって110番が凄まじいと。
779305 : 国道774号線 : 2012/04/26 13:58.52 (・∀・)イイ!
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>>779304
前々からツアーバスの乗合免許取得と停留所設置の義務付けが取りざたされてるけど
前田グループやウイラーや平成みたいに自車でターミナル設置できる体力のある会社は
とっとと乗合の土俵に上がって正々堂々と勝負しろと言えるけど
これって他のところはどうするんだろうねぇ・・・。
779306 : 国道774号線 : 2012/04/26 14:48.12 (・∀・)イイ!
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前田グループは路線免許でしょ
779307 : 国道774号線 : 2012/04/26 15:15.13 70KB 800×600px (・∀・)イイ!
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6/15開業予定の東京線バス停あったよ
779308 : 国道774号線 : 2012/04/26 15:15.43 (・∀・)イイ!
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大阪バス(前田)とNCBは路線。
ツアーのウィラー等と一緒にしないこと。
779309 : 国道774号線 : 2012/04/26 15:16.37 (・∀・)イイ!
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前田グループの中の人はアンチツアーバス。
ツアーバスに対しては「正々堂々と乗合免許取るように」と
促してクリスタル時代からあったツアーバスの仕事を断った。
最近ではツイッターやフェイスブックでも活発的に活動してる。
779310 : 国道774号線 : 2012/04/26 15:36.23 (・∀・)イイ!
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新幹線口のJRバスターミナルはあくまで仮設
桜通り口(旧ターミナルビル)建て替え完了後、戻るはず
流れ的には現ツアーバス(新乗合)とかに明け渡すのかな
もちろん利用料とって
779311 : 国道774号線 : 2012/04/26 16:08.45 (・∀・)イイ!
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急にJRバスターミナルの話を持ち出すなよ。
って、桜通り口に戻るより、こちらの方が周知度はあがるよな。
779312 : 国道774号線 : 2012/04/26 18:21.44 (・∀・)イイ!
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>>779310
新幹線前の一等地をツアーに貸す訳ない。
JRは一応Gr.の土地借用なので、
そのまま居座った方が、桜通バスターミナル使うより安く上がるんじゃない?
779313 : 国道774号線 : 2012/04/26 20:34.01 (・∀・)イイ!
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新幹線口(太閤通口)で目立ってても通る客層がね・・
バスにふさわしい層といえばその通りなんだけど
市営バスターミナルは桜通口に作り直すんだから
JRバスも戻るとは思う
名鉄百貨店(名鉄バスセンター)の建て替え計画もあるから、
どうなるか 建て替え後も別々でいくのか統合するのか??
779314 : 国道774号線 : 2012/04/26 22:42.18 (・∀・)イイ!
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新幹線口の貸切のりば、AM利用は有料のはず 県バス協会が管理
バス協会に一括で貸す形ありえるかも(で利用するなら有料)
仮設JRバスターミナル
779315 : 国道774号線 : 2012/04/26 23:43.45 (・∀・)イイ!
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>>779309
今でもかどうかはしらんけど名古屋バスはよくウィラーのライナーやってたぞ。
>>779314
それであってる。午前中のみで10分1000円。
んでもちゃんと申請すればどんなバス会社でも使えるからウィラーやキラキラも停ってる。
で、午後になればツアーが駐車場がわりにと…
これ、車内はどうなってるんだろね。
トイレ無し12列とかだと「超快適」とは言えないような。
779316 : 国道774号線 : 2012/04/27 00:08.55 (・∀・)イイ!
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東京バスもウィラーのスター便やってたね
779317 : 国道774号線 : 2012/04/27 05:22.35 726KB 2048×1536px (・∀・)イイ!
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どうぞ
779318 : 国道774号線 : 2012/04/27 13:42.21 (・∀・)イイ!
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まえだまえだは関西近距離を乗合で夜行をツアー傭車でってスタイルと理解しておK?
招き猫ダック〜
日中はツアーバス云々以前に上毛電鉄の路線引き継いだから
乗合の「土俵」に立たざる得ないかと。
779319 : 国道774号線 : 2012/04/27 13:48.16 (・∀・)イイ!
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あぁ日中の乗合免許は上信の代替の方が先だ
上信代替→東武代替→上毛代替を乗合変更の順だ
779320 : 国道774号線 : 2012/04/27 16:39.18 (・∀・)イイ!
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779321 : 国道774号線 : 2012/04/28 16:36.19 (・∀・)イイ!
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>>779317
写真サンクス。
見た感じ右12列左10列かな?
五人囃子契約のトイレつきバスと同じレイアウトだから撤退時の転用も考慮してなのかな?
779322 : 国道774号線 : 2012/04/28 19:44.17 (・∀・)イイ!
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779323 : 国道774号線 : 2012/04/28 22:54.00 (・∀・)イイ!
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「名古屋特急ニュースター号」で検索すると4セクさん以外にも出てくる
779324 : 国道774号線 : 2012/04/29 07:41.04 (・∀・)イイ!
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名古屋始発、072号車。途中トイレ休憩ありか?
779325 : 国道774号線 : 2012/04/29 08:41.39 (・∀・)イイ!
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779326 : 国道774号線 : 2012/04/29 12:43.20 (・∀・)イイ!
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ツアーバス事故って恒例行事化しつつあるな
この行事だけは衰退して欲しいが現実には無理か
779327 : 国道774号線 : 2012/04/29 15:18.14 (・∀・)イイ!
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決してツアーバスだけじゃないかと、
数ヶ月前にはJRバスもやらかしているし。
ツアーであれ路線にあれ事故だけは勘弁だな
779328 : 国道774号線 : 2012/04/29 16:35.59 1478KB 2048×1536px (・∀・)イイ!
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今日の名古屋8:10発
779329 : 国道774号線 : 2012/04/29 20:25.26 (・∀・)イイ!
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ツアーバス→運賃が安い→バス会社の実入りも小さい→無理なワンマン運転、低賃金重労働、車両の老朽化。
JRバス他路線バスの場合、まだマシ。
だから、細かいトラブルまでひっくるめて頻度はツアーバスの方が多い。
つーか、今回の件でもマスゴミが「高速バス」とか書いてるな…。
779330 : 国道774号線 : 2012/04/29 20:54.45 (・∀・)イイ!
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香川では観光バスが特攻食らったみたいだな…
779331 : 国道774号線 : 2012/04/29 21:17.18 (・∀・)イイ!
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4セク氏以外の乗車記もあるが、こちらも名古屋〜布施定時運行だな。
779332 : 国道774号線 : 2012/04/29 22:58.39 (・∀・)イイ!
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>>779329
mixiやblogでも同じように批判する人がいるけど
高速バスと言う単語自体はどのように使っても問題ないんだわ
物凄い速い(感じがする)バス
種別が高速
高速道路を走るバス
単なる社名(両備高速観光なんて事例も)
意味は様々
似たような事例で急行バスと同じ
こっちは会社名で数多く採用してるのを見ても一目瞭然
高速路線バスは当然ダメ
779333 : 国道774号線 : 2012/04/29 23:04.17 (・∀・)イイ!
9
そういえば昔、屋根が剥ぎ取られた事故があったな
あれもすざまじかったが…
今回は真っ二つに、包丁の刃にバスがつっこんだようなものか
怖っ。
779334 : 国道774号線 : 2012/04/29 23:07.42 (・∀・)イイ!
10
事故を起こしたバス会社、最新のLKG-RUもいるね。今日、豊川IC
で偶然見たよ。
ツアーバスは規制した方がいいよ。
779335 : 国道774号線 : 2012/04/30 23:38.03 (・∀・)イイ!
9
もともとモラルの低い新免使うのが前提になってるからな>脱法ツアーバス
ツアーバスの規制じゃなくて貸切免許の規制に踏み込んだ方がいい
779336 : 国道774号線 : 2012/05/01 13:39.34 (・∀・)イイ!
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宇都宮で関東自動車同士がオカマ掘ったみたいやね。
779337 : 国道774号線 : 2012/05/03 13:33.08 (・∀・)イイ!
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関東と名がつくバス会社は…。
779338 : 国道774号線 : 2012/05/03 16:33.08 (・∀・)イイ!
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今度は千葉で京成バスが…
はでに突っ込んだなぁ。
まあ赤信号できた相手が悪いようだがね、
しかし続いているなぁ
779339 : 国道774号線 : 2012/05/08 13:55.56 228KB 1280×854px (・∀・)イイ!
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京都特急のバスも名古屋特急まぎれてるよ。
この場合は甲南PAで休憩する事になっているそうで。
トイレつきでも渋滞予測の際にも甲南PAで休憩・・・
予約時、オーライネットは前方・楽天席は後方が割当だそうで。
気になる点があれば大阪バスの乗合担当に電話すれば教えては
くれるが、担当者が2人しかいないので邪魔しないように。
779340 : 国道774号線 : 2012/05/08 14:00.15 (・∀・)イイ!
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乗った感想だが、ツアーバスのWや名神ハイウェイバスと
違い今の所快適に過ごせる。車両も一応最新鋭級の車両。
天王寺や東大阪とかカバーしているので隙間産業的。
東大阪の人視点だと近鉄特急は乗換えや所要時間を考慮
すれば互角に近い。観光バス経験者中心に選抜乗務員が
担当しており100前後の速度をキープしていた。
779341 : 国道774号線 : 2012/05/08 17:42.04 28KB 400×300px (・∀・)イイ!
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函館線にも新車入りました
北都さんもうかうかしてられない
779342 : 国道774号線 : 2012/05/08 22:10.49 38KB 400×286px (・∀・)イイ!
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>>779341
>函館線にも新車入りました
文章はあっているのに貼る画像を間違えているうっかりさんめw
779343 : 国道774号線 : 2012/05/09 07:15.38 (・∀・)イイ!
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すみません
社番の42S92-986TCの最後の「C」の意味はなんですか?
779344 : 国道774号線 : 2012/05/09 18:54.00 (・∀・)イイ!
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>>779343
cabin, capital, carriage, challenge, cheap, class,
coach, cold, comfort, convenient, customer, cut
上記の何れかに答えが紛れているので当ててみw
779345 : 国道774号線 : 2012/05/09 19:39.30 (・∀・)イイ!
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coachじゃね
779346 : 国道774号線 : 2012/05/09 20:08.44 (・∀・)イイ!
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779347 : 国道774号線 : 2012/05/09 20:59.11 (・∀・)イイ!
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>>779346
大阪バスや近畿観光バス、名古屋バス辺りでは見ない「C」だから寒冷地仕様か?
779348 : 国道774号線 : 2012/05/10 19:24.35 69KB 480×640px (・∀・)イイ!
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まとめて発注してるからなのか、どこのグループ会社にも寒冷地仕様は居るようで。
担当運転手曰く「運転手ごと北海道バスへ飛ばされるのかな(笑)」と。
779349 : 国道774号線 : 2012/05/10 23:49.25 (・∀・)イイ!
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779350 : 国道774号線 : 2012/05/20 20:27.33 102KB 717×960px (・∀・)イイ!
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今日大阪バスのリアを撮影したらこんな広告があった
大阪バスの本気を感じる
779351 : 国道774号線 : 2012/05/20 21:42.03 (・∀・)イイ!
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779352 : 国道774号線 : 2012/05/20 22:58.15 (・∀・)イイ!
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>>779350
このリア広告、東京バスのセレガーラにも貼付してたぞ
運行協力関係だからか?
779353 : 国道774号線 : 2012/05/21 10:07.18 (・∀・)イイ!
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運行協力関係つーか、グループ会社だからな…。
779354 : 国道774号線 : 2012/05/22 23:29.15 (・∀・)イイ!
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>>779350
貸切用かと思うけど後部トイレ付きなのに最後列3人がけってのもすごい仕様だなぁ。
トイレのドア前まで客を乗せることがあるのだろうか。
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