Ｋ九州市Ｋ倉北区某所

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Ｋ九州市Ｋ倉北区某所

790500 : 国道774号線 : 2012/06/18 22:22.56 682KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 19

以前は見向きもされなかったようなクルマたち････

790501 : 国道774号線 : 2012/06/18 22:24.24 666KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 16
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近所の別の置場より

広交あたりに行くのだろうか？

790502 : 国道774号線 : 2012/06/18 22:26.57 634KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 15
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この場には似つかわしくないＪＲＱが4台いたのだが、
たいよう号の分の余剰or玉突きか？

790503 : 国道774号線 : 2012/06/18 22:36.15 （・∀・）ｲｲ! 14
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チラッと広交

790504 : 国道774号線 : 2012/06/18 22:53.51 （・∀・）ｲｲ! 14
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いすゞと三菱純正を1台ずつお試し購入してたけど
やっぱり気に入らなかったのかなｗ＞ひろこ

790505 : 国道774号線 : 2012/06/18 22:58.38 （・∀・）ｲｲ! 16
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どうせまた寿司太郎行きだろう＞冒頭の７Ｅ

790506 : 国道774号線 : 2012/06/18 23:12.42 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>790505
椰子の木ゆきはK本県経由だから、ここには来ないよ。

790507 : 国道774号線 : 2012/06/19 00:38.02 （・∀・）ｲｲ! 14
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いすゞのSD-Ⅰもついに廃車か

790508 : 国道774号線 : 2012/06/19 07:58.27 （・∀・）ｲｲ! 14
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神奈中の中古があるので、近多摩禁止。

790509 : 国道774号線 : 2012/06/19 09:29.27 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>790501
手前の笹…大宮の長尺じゃないか……

790510 : 国道774号線 : 2012/06/19 10:08.54 152KB 1024×768px （・∀・）ｲｲ! 15
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とうとう広交も禁断の神奈中古に手を出したか？ｗ

てか、お下品急行のはまさか新7Eじゃないよな？？

790511 : 国道774号線 : 2012/06/19 11:41.12 （・∀・）ｲｲ! 14
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神奈中が富士重工をいれていた理由
昔は富士重工が日産系で、日産自動車の構内に入るため・・・違った？

790512 : 国道774号線 : 2012/06/19 11:44.47 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>790511
確かKC末期はUDの路線車はそんななかった気もする…

よく見たら何故か神奈中の後ろに千葉中ｗ
どこが買ったんだかｗｗ

790513 : 国道774号線 : 2012/06/19 12:31.24 （・∀・）ｲｲ! 13
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>>790511
座間は普通にうｄ以外が来てたと思う
富士重って言ってもいすゞだけの話でうｄ車入れなきゃあんまり意味がない
うｄであれば西工でも新日国（笑）でもいい訳で

790514 : 国道774号線 : 2012/06/19 16:32.09 （・∀・）ｲｲ! 15
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ガードマンにはエンジン音で区別つかんのよ

790515 : 国道774号線 : 2012/06/19 17:36.01 （・∀・）ｲｲ! 15
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7Eは各ステッカーの貼り方から2台とも茅ヶ崎で、MKは運賃幕が黒いから藤沢？それとも秦野のKC-MKか？

790516 : 国道774号線 : 2012/06/19 18:39.58 （・∀・）ｲｲ! 14
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神奈中と千葉中央は
佐世保市営と予想。

790517:削除済

790518 : 国道774号線 : 2012/06/19 18:47.44 （・∀・）ｲｲ! 14
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自分が社会科の工場見学で乗って行ったのは確かにUDだった
でも今じゃ普通に綾瀬のふそうがいすゞ社員輸送してるからなｗ

790519 : 国道774号線 : 2012/06/19 21:18.01 （・∀・）ｲｲ! 15
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一番前のRED LINER燃えてないか？

790520 : 国道774号線 : 2012/06/19 22:17.00 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>790519
リアパネルとバンパーが外されているんじゃね？

790521 : 国道774号線 : 2012/06/20 23:59.05 （・∀・）ｲｲ! 15
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>>790501 >>790509
左のライオン７Ｅは元A9-600か？

790522 : 国道774号線 : 2012/06/21 00:11.58 （・∀・）ｲｲ! 14
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窓ガラスが殆どはずされているね
これも別の事業者に引き取られるのかな

790523 : 国道774号線 : 2012/06/21 00:25.36 （・∀・）ｲｲ! 14
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良く見たら一番前の西工CⅠは座席が外されているな
JR九州の2台は解体業者行きか・・・

790524 : 国道774号線 : 2012/06/21 09:33.03 （・∀・）ｲｲ! 15
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>>790521

前面バンパーにコーナリングランプがないからA8-526かA8-531のどれか

790525 : 国道774号線 : 2012/06/21 10:20.56 （・∀・）ｲｲ! 14
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笹のUAは大宮で除籍になったあと総合企画川越に移籍した98年式3台のどれかかな
3台とも4月末ごろまとまって廃車になったので

790526 : 国道774号線 : 2012/06/21 11:56.51 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>790511
タクシーは今でも「日産車タクシーなら構内に入れます。どうぞご利用ください」みたいな事が南林間駅西口の相模中央交通の乗り場に書いてあるね。
神奈中はFKのKL-MPワンステ等が中心だね。

790527 : 国道774号線 : 2012/06/21 13:30.14 （・∀・）ｲｲ! 15
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そーいえば、日産テクニカルセンターの自家用バスって、どこ製になったの？

790528 : 国道774号線 : 2012/06/21 17:17.32 （・∀・）ｲｲ! 15
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>>790511
担当路線エリア内に日産座間工場があった大和にうdが投入されていたのはまだ分かるが
伊勢原に日野が集中配置されていたのは謎だ

790529 : 国道774号線 : 2012/06/21 19:23.09 （・∀・）ｲｲ! 15
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>>790527
MFBMのPKG-MP35だった気がする

790530 : 国道774号線 : 2012/06/22 01:12.47 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>790527
LKG-はエルガ

790531 : 国道774号線 : 2012/06/22 11:02.33 （・∀・）ｲｲ! 14
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UDが系列じゃなくなったら、早速乗り換えか。>>NTC

790532 : 国道774号線 : 2012/06/23 19:35.38 （・∀・）ｲｲ! 13
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ふそう買うならまだ筋通してるんじゃないか？今後日産と三菱は提携する方向だし

790533 : 国道774号線 : 2012/06/24 18:49.34 （・∀・）ｲｲ! 13
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こことT栖は統合しないの？

790534 : 国道774号線 : 2012/06/24 23:04.15 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>790533
因みに、ここは西鉄の管理地
そして>>790501 はスピナの管理地

790535 : 国道774号線 : 2012/06/27 16:22.59 （・∀・）ｲｲ! 13
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t栖は西鉄の管理地じゃないの？

790536 : 国道774号線 : 2012/11/30 19:18.22 154KB 1138×740px （・∀・）ｲｲ! 11
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京急７Ｅは４台とも広島交通へ行き、かわりにこんなのが置いてありました。

790537 : 国道774号線 : 2012/11/30 19:22.10 247KB 1419×820px （・∀・）ｲｲ! 12
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神奈中７Ｅ２台と千葉中央バス７Ｅは広島交通へ行き、かわりにこんなのが置いてありました。
東急はノンステなので広島交通以外と思われます。

790538 : 国道774号線 : 2012/11/30 19:23.58 （・∀・）ｲｲ! 13
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トリミング失敗スマソ。
ＰＷ入れてないから削除できぬ。。。

790539 : 国道774号線 : 2012/11/30 21:29.28 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>790536 の左は標準尺？

790540 : 国道774号線 : 2012/11/30 21:48.44 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>790539
標準尺＆西武総合企画の文字と西武文理の文字を消した跡あり。

790541 : 国道774号線 : 2013/01/10 15:35.13 （・∀・）ｲｲ! 10
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西武の７Ｅとキュービックが共栄の工場内に取り込まれた。
はたして、どこの塗装で出てくるのか。
７Ｅは広交っぽいが、同時に取り込まれたところをみるとキュービックも広交か？

790542 : 国道774号線 : 2013/01/10 23:00.23 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>790536
おおっ、これは秦野のMK(元は0100号車)じゃないか、まだ嫁いでないんか…

790543 : 国道774号線 : 2013/01/10 23:39.59 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>790542
ここは預かり車輌の置き場なので、どこかの事業者が購入して共栄に預けてる車らしい。
ちなみに今現在もこの位置で、西武7Eや西武キュービック、京急エルガは整備入場して1台ぽつん状態。

790544 : 国道774号線 : 2013/01/11 00:06.26 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>790543
なるほど、こんなマニアックな車どこの事業者が買ったのか気になる
何故マニアックかと言うと4台しか投入されなかったグループの1台なのよ、その中の1台は津久井で未だ孤軍奮闘してる

790545 : 国道774号線 : 2013/01/11 02:16.01 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>790544
この位置なので、おそらく広島交通。
次のダイヤ改正で大幅な変更があり中型を数台増やさなければならない。
広島交通は鉄腕DASHで韓国に行った西武7Eを購入する等、マニアックな車が好きという話も。

790546 : 国道774号線 : 2013/01/11 02:32.12 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>790545
ほほー、詳しいですな
このMK219は大好きなバスの1台だから嫁ぎ先でどう言う姿になるのか楽しみ、神奈中時代の思い出もあるし
ちなみに広交行ったとしたらどのような改造を受けるのかしら？

790547 : ここにも書いておこう : 2013/01/11 09:45.37 （・∀・）ｲｲ! 14
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禁玉

790548 : 国道774号線 : 2013/01/11 11:30.31 （・∀・）ｲｲ! 11
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おそらく、先に移籍したいすゞ７Ｅ同様に内装を取っ払われてしまい、車内の面影は消えるでしょうね。新ステップがあるなら、それも撤去でしょうね。外は、乗車口案内幕が撤去され、ドアミラー交換とＬＥＤ方向幕の設置とバックアイ装着くらいではないでしょうか。

790549 : 国道774号線 : 2013/01/11 13:55.28 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

>>790548
かなり変わっちゃうのか…
移籍先でも末永い活躍してほしいわ

790550 : 国道774号線 : 2013/01/11 19:49.30 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

九州産交に秦野車が追加で行ったらしいけど、そいつとは違う車かい？

790551 : 国道774号線 : 2013/01/11 20:06.52 （・∀・）ｲｲ! 11
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二段窓でクーラーがKK-と同じ位置ならこれの同僚。

790552 : 国道774号線 : 2013/01/11 20:20.13 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

>>790550
散り散りになったか…
>>790536 の写真に写ってるのが元「は0100」号車だから九州産交行ったのは元「は065」「は095」の2台か？

790553 : 国道774号線 : 2013/01/11 21:15.04 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

九州産交は鳥栖の担当だから小倉には来ないね。
ここで整備するのは中国地方の依頼分やＪＲバスが多い。
いまは西鉄の事故でフロント部が大破したエルガミオもいるけど。

790554 : 国道774号線 : 2013/01/12 19:50.46 （・∀・）ｲｲ! 11
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産交は熊本市中央区の市電沿線の会社じゃないの？

790555 : 帰ってきた熊（ry : 2013/01/15 01:38.00 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>790554
そこは２次架装と本塗りだけ。最近は南高江の某業者でも本塗りするパターンがある。そちらの場合は元京急ガーラ、>>790553 の事例は元西武のＬＶや元くさかべセレガリミテッド。

>>790550
それは初耳だぜ。年末年始でバタついてたもんでヲチしてなかったｗ
一応把握しているのは５台だが、いずれも上下窓に非ず。なので、別クチで行ってまだ整備していない可能性アリかと。
ちなみにまだ新７Ｅが営業運行に入っていない様なので、熊本地区以外の配置かもしれない。

790556 : 国道774号線 : 2013/01/19 06:25.13 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>790555
噂だと玉名っぽい。

790557 : 国道774号線 : 2013/02/04 00:28.00 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>790537 の東急ノンステも広島交通だった模様。

790558 : 国道774号線 : 2013/02/04 14:29.14 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>790557
ノンステで爆走できんの？ダイヤに乗れんの？
まさかのシャコタンブギ？

790559 : 国道774号線 : 2013/02/04 18:58.38 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>790558
それが最近は爆走するドライバーが減って、広交らしくなくなってるんですわ。
今日、緑井営業所裏の整備工場行ったら、たしかにこいつがいた。
ノンステ表記はなく、通常の広交塗装。

790560 : 国道774号線 : 2013/02/05 00:44.33 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

ノンステだと爆走できないの？
京都市営、臨港、小田急はノンステが多い

790561 : 国道774号線 : 2013/02/13 22:06.29 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

広交の元東急ノンステ、どうやら自社工場で「ノンステップバス」の表記を追加した模様。
まだ営業所コードが書かれていないので、運用入りはもう少し先か？

790562 : 国道774号線 : 2013/03/29 23:42.47 412KB 1200×900px （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

さて、どこが買ったんだか。
大量のエアロスター。
旧工場の向かいの新工場にも数台いました。

790563 : 国道774号線 : 2013/03/30 00:26.25 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

7Eは西武総合企画の尚美学園大学用の99年式か。
H尺とL尺がいたけどこれではどっちか判別できないな…。

790564 : 国道774号線 : 2013/03/30 04:50.08 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

>>790563
尚美カラーはL尺しかありませんでしたよ。

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