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793000 : 国道774号線 : 2012/07/10 00:58.44   26KB 677×222px （・∀・）ｲｲ! 14

シルエット 東海道版 ＆ 東京版
虹はどこかにもあったような

793001 : 国道774号線 : 2012/07/10 10:06.25 （・∀・）ｲｲ! 9
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上はエアロエースか？
パクるのは三国人の考え

793002 : 国道774号線 : 2012/07/10 10:40.51 28KB 540×400px （・∀・）ｲｲ! 11
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img20120710104051.jpg 虹は、富士セービングから

793003 : 国道774号線 : 2012/07/10 12:32.32 （・∀・）ｲｲ! 9
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高速路線のない貸切専業でも東都だけはこういう商売をやって欲しくないな・・・

793004 : 国道774号線 : 2012/07/10 22:36.39 （・∀・）ｲｲ! 8
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東都、東京ヤサカ、国際興業観光、はとバス・・・

修学旅行の思い出は大切だね

793005 : 国道774号線 : 2012/07/11 10:48.30 （・∀・）ｲｲ! 10
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うちの学校、10クラスあったので二年の農業実習の東都も
三年の修学旅行帰りの富士急も各県からかき集めた混成部隊だったなw
ちなみに高校も岩手県交通のスーパークルーザー８台連ねて雪の中峠越え
自由時間にBU04やCJM、CSAとか撮ったのに画像が行方不明・・・orz

793006 : 国道774号線 : 2012/07/11 11:27.35 20KB 318×286px （・∀・）ｲｲ! 10
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img20120711112735.jpg 修学旅行の思い出が・・・

793007 : 国道774号線 : 2012/07/11 11:37.38 37KB 762×266px （・∀・）ｲｲ! 9
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img20120711113738.jpg (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) ・・・

793008 : 国道774号線 : 2012/07/11 12:17.31 （・∀・）ｲｲ! 8
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修学旅行か懐かしいな。30年近く前だが、東京駅から学校まで１１クラスでバス移動したときは藤田観光だった。
最後部に座ったら後窓にワンマン札が付いていたよ。

その前年の移動教室は富士急だったが、１１台のうち４台は方向幕・運賃箱装備の中央高速バス用の流用貸切だった。

793009 : 国道774号線 : 2012/07/11 14:12.41 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>793007
奈交と帝産はツアーバスやってるよな。
もうこの手の事業者はＫＫＫしか信じられない。
>>793008
ワンマン札って特定輸送用？
確かに藤田にそんなのいたなぁ。

793010 : 国道774号線 : 2012/07/11 15:32.05 （・∀・）ｲｲ! 7
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東都観光が最大だと思うが、
台数口揃えられる事業者って、
今では希少価値あるんだよな。

793011 : 国道774号線 : 2012/07/11 19:15.09 （・∀・）ｲｲ! 9
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路線車で移動教室の送迎行ってきたが、学校から目的地まで１時間。
２クラスを１台に詰め込んだので生徒の半分は立ちっぱ。あれじゃ生徒が可哀想だ。

>>793010
北鉄みたいに台数口のときは子会社からかき集めるところもあるからなー。

793012 : 国道774号線 : 2012/07/11 20:40.28 146KB 1280×957px （・∀・）ｲｲ! 9
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img20120711204028.jpg >>793010
台数はこっちの方が多いがね
ほやけど台数が多いと車体色が揃わんようになるオチ

中部圏はなんかしらんけど台数揃える事業者が幾つか
岐阜バス観光音頭に東鉄に名阪近鉄に三重交通辺りなんかが多い

793013 : 国道774号線 : 2012/07/11 21:32.01 （・∀・）ｲｲ! 7
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>>793012 は散々他の画像にいちゃもんつけときながら下手糞な画像うpするなよ。

793014 : 国道774号線 : 2012/07/11 22:00.53 （・∀・）ｲｲ! 7
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東武なんか台数口揃えたとき色が同じになるようにって今の色導入したけど、
あれから会社ごと無くなったり貸切大幅に減らした会社ばかりに・・・

793015 : 国道774号線 : 2012/07/11 22:06.17 （・∀・）ｲｲ! 8
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新免では継続的に台数口揃えられない
学校関係の仕事をとりにくい

793016 : 国道774号線 : 2012/07/11 22:44.16 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>793015
ところが入札制になると安いが一番になる恐怖
それを防止するために参加条件設けてる自治体もあるけど

793017 : 国道774号線 : 2012/07/11 23:15.31 （・∀・）ｲｲ! 8
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毎日運行する送迎とか自治体バスとかなら入札制でやるんだろうけど
（それで新免が持ってったりする）
遠足とか移動教室とかのスポット的な仕事も入札でやってるの？

793018 : 国道774号線 : 2012/07/11 23:33.56 （・∀・）ｲｲ! 8
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藤田観光って一時期はとバスと共同で定期観光やってたから、その関係では？＞ワンマン

793019 : 国道774号線 : 2012/07/12 00:00.23 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>793017
遠足とかは新免は取りにくい
エージェントも仕事を回さない
予算が限られて新免が入れる学校輸送で一番大きいのは部活の試合輸送
乗合用途外がライバルになる

793020 : 国道774号線 : 2012/07/12 08:57.23 （・∀・）ｲｲ! 7
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プランや宿の手配等で旅行会社を通すのは自然に大手、
日帰りの校外学習等、教育委員会や学校が独自に手配するのは新免
っての普通かと。

うちの地元じゃ緑のバスが他県ナンバーの数社を率いて走ってるよw

793021 : 国道774号線 : 2012/07/12 09:52.42 180KB 1243×832px （・∀・）ｲｲ! 7
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img20120712095242.jpg 画像忘れてた。
先頭は有名な某社、続くのはエアロクイーンといすゞUFC
会社はともかく自分の頃の路線車ぎゅうぎゅう詰めとはえらい違い・・・。

793022 : 国道774号線 : 2012/07/12 10:38.15 （・∀・）ｲｲ! 6
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>>793020
不揃いなら安いって、野菜果実の直売場か！？

793023 : 国道774号線 : 2012/07/12 11:53.46 （・∀・）ｲｲ! 8
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訳あり、難あり

793024 : 国道774号線 : 2012/07/12 20:21.10 159KB 800×534px （・∀・）ｲｲ! 7
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img20120712202110.jpg >>793012

最近はセレガRにも塗り替え車が出てきたしLKG-も居るからわりと簡単に揃えられるようにはなってきている。

余談だけど借主にそれなりの力があれば写真みたいなことも可能なようで。

撮影日2008/07/03　合併三日後、10台しか居ないエースが一同集結(2台MTカラーセレガが混じってますが)。

793025 : 国道774号線 : 2012/07/12 21:29.44 （・∀・）ｲｲ! 8
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今は素人見てもボロバスって来ないからいいよね。

4号車くらいまでそこそこでそこからがとんでもないのと、とんでもガイド・・・

793026 : 国道774号線 : 2012/07/12 21:57.53 116KB 1280×960px （・∀・）ｲｲ! 8
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img20120712215753.jpg >>793025
それは地域や依頼した事業者によるわ

793027 : 国道774号線 : 2012/07/12 22:11.05 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>793024
エアロバスなんかも塗り替えとるね
顔だけ西部観光で横が名鉄観光と方向性が解らん車も出て来てるけど(汗)
それにしてもゼウスや燃えよドラゴンズはそのままとしても
いつんなったら揃うんやろか､､､､

793028 : 国道774号線 : 2012/07/12 23:24.26 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>793014
広電グループなんて本体のグループ貸切色車は本来の使われ方をされてないと言う･･･
(末期は広電観光に移管してたが貸切廃業で車両は広電･芸陽･備北･ボンバスに移籍し広電のはその時点で路線転用)
広電観光廃業後広電グループとしての貸切は芸陽･備北が請負っていて、一応本体にも貸切免許はあるんだが
送迎バス以外は旅行会社を介さず基本路線流用車の細々とした営業のみで、新車で買ったセレガもいるんだがこれは緑シマシマ。
>>793017
広島はそんな感じなのか、旧北鉄モドキの色(帯がピンク)を纏ったカオル観光辺りがその辺に強かったりする。
ちなみにここは最近までスーパーエアロⅡやクイーンWがいたりとかで骨董車を色々持ってるが、
昨年なぜかスペースウイングの最終製造車なんてのを買ってる。

793029 : 793008 : 2012/07/13 11:05.39 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>793009 >>793018
一時期っていうか、大昔から東京～箱根小涌園の定期をやってたからね。床下トランクルームのセミデッカーを使ってた。

793030 : 国道774号線 : 2012/07/13 21:53.52 13KB 400×300px （・∀・）ｲｲ! 6
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img20120713215352.jpg >>793008
事業譲渡先のケイエムに
ワンマンカー登場しているね

793031 : 国道774号線 : 2012/07/14 09:51.27 （・∀・）ｲｲ! 7
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>>793030
箱根定期観光は藤田観光単独からはとバス共同運行に変わり、ケイエム国際になってからもしばらく走ってたから、ケイエムのワンマンは初登場ではないんだけどね。

793032 : 国道774号線 : 2012/07/14 11:47.26 （・∀・）ｲｲ! 8
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鎌倉や日光って
高速降りて現地エリアに入ったら、
ガイドが乗る仕組みじゃなかったっけ？

793033 : 国道774号線 : 2012/07/14 20:52.13 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>793030
サムネで新宿WEバスが車両ごと譲渡されちまったのかと。

793034 : 国道774号線 : 2012/07/15 10:39.52 （・∀・）ｲｲ! 8
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磐梯東都にもワンマンカーあるよ

793035 : 国道774号線 : 2012/07/15 11:47.08 73KB 768×576px （・∀・）ｲｲ! 8
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img20120715114708.jpg ワンマンバス

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