いすゞ・エルガ

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いすゞ・エルガ

795200 : 国道774号線 : 2012/07/18 06:20.21 143KB 1280×960px （・∀・）ｲｲ! 20

いすゞ大型車の新車は何年ぶり？
なんでもよければ淡交キュービックが10年くらい前にいたけど

とエルガ？ブルーリボン？
区別がつかない角度のをあげてみる

795201 : 国道774号線 : 2012/07/18 07:05.35 （・∀・）ｲｲ! 11
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メトロ窓　めずらしい

795202 : 国道774号線 : 2012/07/18 09:53.45 （・∀・）ｲｲ! 10
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やっぱ長ぇ・・・

795203 : 国道774号線 : 2012/07/18 12:36.40 （・∀・）ｲｲ! 11
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その前にガス車居ませんでしたっけ？

795204 : 795200 : 2012/07/18 18:44.27 130KB 1280×958px （・∀・）ｲｲ! 13
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エルガガスノンなんて知らないし見たことない
ボクがみたことないものは存在しない(ぉぃ)

すっかり忘れてた(滝汗)
ガスノン除くとP-LV以来か？

795205 : 国道774号線 : 2012/07/18 19:29.02 79KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 15
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当時の南海バスからしたら、いすゞのガスノンステップは仕方なしに入れた消極的選択だからな。
尤も、ここはちょっと前にガスノンを意地でも日野販社で買うためにBR2のガス改造車入れた前科があるわけだが...

795206 : 国道774号線 : 2012/07/18 20:29.55 （・∀・）ｲｲ! 12
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なんだか違和感があるタンクの配置だな。
他にこんな仕様のいるか？

795207 : 国道774号線 : 2012/07/18 20:38.40 147KB 1280×959px （・∀・）ｲｲ! 12
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>>795206
ないない
これと同型車を導入して
南海が二次架装(後付改造)したもの

795208 : 国道774号線 : 2012/07/18 20:51.10 （・∀・）ｲｲ! 12
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南海なだけに難解な事をするのう・・・。

795209 : 国道774号線 : 2012/07/18 20:59.11 118KB 1280×960px （・∀・）ｲｲ! 14
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山田く～ん
寒いから>>795208 の座席を杉本のスリーピングからタチエスのパイプ椅子に取り替えて！

795210 : 国道774号線 : 2012/07/18 21:05.01 114KB 1280×960px （・∀・）ｲｲ! 11
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>>795201
補助席付兼用車やでね
補助席付けると窓から脱出出来ないと原則ダメなんよ

エルガの場合は前中扉仕様で丁字窓の方が見ない気がする
事例が無い訳ではないけど

795211 : 795206 : 2012/07/19 00:16.18 （・∀・）ｲｲ! 13
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>>795207
情報Thanks!
しかし、すごいことするなあ・・・
795208かぶるけで、難解なことしてるなとｗ
率直な感想です

795212 : 国道774号線 : 2012/07/19 04:44.24 （・∀・）ｲｲ! 10
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昔の南海のいすゞ嫌いは相当なものだったからな。

795213 : 国道774号線 : 2012/07/19 18:39.48 （・∀・）ｲｲ! 11
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南海もそうだが最近では京阪もいすゞ買ってるからな。

795214 : 国道774号線 : 2012/07/19 18:56.21 （・∀・）ｲｲ! 14
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名鉄も実質「いすゞ」を買ってるぜｗｗｗｗ

795215 : 国道774号線 : 2012/07/19 19:51.34 140KB 1280×957px （・∀・）ｲｲ! 13
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そらなエルガ(ミオ)もブルーリボン(レインボー)も全く同じもので
場合によってはエルガを購入した方が後々都合が良かったりすれば
例えばば名鉄の様なトヨタ対策や販社付合いが無ければ
無理してブルーリボンを買い続ける理由が無いわな

なにがなんでも日野じゃないと嫌！！！
世の中ある意味凄い事業者があるけど
もうここだけちゃう？日野は大好きで
エルガ(ミオ)と同等の車は一切いれてないところ

795216 : 国道774号線 : 2012/07/19 21:00.38 （・∀・）ｲｲ! 13
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スレ画はQ尺っすか

795217 : 国道774号線 : 2012/07/20 00:10.07 （・∀・）ｲｲ! 12
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補助金絡みとはいえあの小田急が日野を買うご時世だからねぇｗ

795218 : 国道774号線 : 2012/07/20 21:22.57 147KB 1280×961px （・∀・）ｲｲ! 12
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>>795216
んだ

795219 : 国道774号線 : 2012/07/21 07:39.33 （・∀・）ｲｲ! 11
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首都圏だとKKKのワンロマと
臨港の中距離高速（浮島・東扇島）ぐらいか＞スレ画の車

795220 : 国道774号線 : 2012/07/21 10:20.14 （・∀・）ｲｲ! 9
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ここまで長いとナイスプロモーションと言いたくなるｗｗｗ

795221 : 国道774号線 : 2012/07/21 12:39.23 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>795219
川越観光のワンロマもエルガQ尺だったかと

795222:削除済

795223 : 国道774号線 : 2012/07/21 14:12.13 （・∀・）ｲｲ! 12
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関鉄の筑波山シャトルと東武バス日光の深夜急行流れも。

795224 : 国道774号線 : 2012/07/21 15:32.12 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>795220
何のプロモーション？
プロポーションじゃなくて？

795225 : 国道774号線 : 2012/07/21 23:24.03 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>795223
深夜急行流れって…、あれ新車だろ？

795226 : 国道774号線 : 2012/07/21 23:36.58 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>795225
不調のマキシオンに代わって西柏から来たPJ-がいる

795227 : 国道774号線 : 2012/07/22 03:18.05 282KB 1200×825px （・∀・）ｲｲ! 10
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Q尺の前中引戸って実は逆Tの方が少ない？

795228 : 国道774号線 : 2012/07/22 08:58.21 171KB 1280×960px （・∀・）ｲｲ! 12
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>>795227
KVもLVも区別せずやけど
南海､奈交､北鉄､横浜市営(開発含む)にいるね>長尺前中引戸で逆丁字窓仕様

高速や自家用に特定は除いて長尺を保有してる事業者は以前と比べると少ないからねぇ
窓形状関係なしに探しても多そうで少ないと思う
長尺で前述以外の一般乗合

795229 : 国道774号線 : 2012/07/22 12:43.09 2495KB 2896×1944px （・∀・）ｲｲ! 11
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これも同類ですか？

795230 : 国道774号線 : 2012/07/22 14:13.09 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>795229
いいえ、ただの標準尺です。

795231 : 国道774号線 : 2012/07/22 14:41.34 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>795227 -795228
P尺Q尺の一般路線車両良いね
なんかこうバブル臭がする車両は時代地域問わず惹きつけられてしまう

795232 : 国道774号線 : 2012/07/22 23:06.28 790KB 1280×853px （・∀・）ｲｲ! 12
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札幌だとLV/KVのQ尺はそんなに珍しくないです

795233 : 国道774号線 : 2012/07/23 11:48.37 422KB 1024×683px （・∀・）ｲｲ! 14
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KKKのワンロマをっと

狭い都心じゃL尺で普通ながくてN尺ってとこですな

795234 : 国道774号線 : 2012/07/24 00:56.54 （・∀・）ｲｲ! 13
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おお、Ｎ尺のメトロ窓！

795235 : 国道774号線 : 2012/07/24 02:06.05 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>795234
国際興業ならL尺よ
PJ-LV234L1

795236 : 国道774号線 : 2012/07/24 17:35.53 190KB 1024×768px （・∀・）ｲｲ! 11
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川越観光のQ尺ちゃん

795237 : 国道774号線 : 2012/07/24 20:08.37 124KB 1280×960px （・∀・）ｲｲ! 9
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>>795234
>標準尺メトロ窓仕様
呼んだ？

795238 : 国道774号線 : 2012/07/24 20:51.16 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>795236
普段中型でしか見ない朝日カラーでこんだけ長い車体だと違和感覚えるな…

795239 : 国道774号線 : 2012/07/24 21:33.15 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>795237
半分固定窓じゃねえかｗ

795240 : 国道774号線 : 2012/07/24 22:19.24 （・∀・）ｲｲ! 10
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京成茜浜と千葉内陸のQ尺ﾏﾀﾞｰ？

795241 : 国道774号線 : 2012/07/25 01:30.06 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>795240
よし！言いだしっぺが画像を出すんだ！
下手な画像でも俺は文句つけないから。

795242 : 国道774号線 : 2012/07/26 15:48.08 161KB 1024×680px （・∀・）ｲｲ! 12
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言われてみれば内陸もなが～いな

795243 : 国道774号線 : 2012/07/26 19:48.08 141KB 1280×958px （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

半世紀に一度くらいでいいので思い出してください

795244 : 国道774号線 : 2012/07/26 20:00.23 692KB 1024×683px （・∀・）ｲｲ! 12
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あんまり長く見えないけど…。

795245 : 国道774号線 : 2012/07/27 00:52.47 1023KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

メトロ窓・２ドア・ワンステ・長尺

795246 : 国道774号線 : 2012/07/27 18:46.44 78KB 500×277px （・∀・）ｲｲ! 10
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>半世紀に一度くらいでいいので思い出してください

ツーステ、Ｗ扉、高出力、特注ミラーステー…

フィルムスキャンは色あわせやゴミ取りが大変だな。

795247:削除済

795248 : 国道774号線 : 2012/07/27 19:42.23 73KB 500×288px （・∀・）ｲｲ! 13
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これもＱ尺。しかも非冷房。

トップドアは貼っちゃ駄目？　

795249 : 国道774号線 : 2012/07/27 20:53.24 149KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 14
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Ｑ尺だったらここも忘れちゃいかんぞ。

>>795246
こんな車あるんだ。４折好きにはたまらん車。しかもツーステエルガとかｗｗ

795250 : 国道774号線 : 2012/07/27 21:32.19 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>795246
　たかし交通局ももし2001年に引き続きツーステ買ってたらエルガツーステがこんな感じで出来上がっていたかも・・・。
　まあ、ココまで長くはならんがな。

795251 : 国道774号線 : 2012/07/27 22:42.04 165KB 1280×959px （・∀・）ｲｲ! 13
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長尺なら何でもいい方向になってきました？
しっかし非冷房やったりツーステやったり北海道恐るべし

795252 : 国道774号線 : 2012/07/28 06:13.18 （・∀・）ｲｲ! 9
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ツーステは見かけることは見かけるが非冷房っていうのはｗｗ

795253 : 国道774号線 : 2012/07/28 07:56.48 （・∀・）ｲｲ! 10
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非冷房なんかという輸出でも潰しの効かないのオーダーするんだったら
中古でいいんじゃねえかと思うが

795254 : 国道774号線 : 2012/07/28 10:37.05 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>795245
これはよい元ミッドナイトアロー

795255 : 国道774号線 : 2012/07/28 13:57.19 （・∀・）ｲｲ! 10
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それはエルガこれは新車のブルリII。

795256 : 国道774号線 : 2012/07/28 16:28.04 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>795254 は無知にもほどがあるだろｗｗｗ

795257 : 国道774号線 : 2012/07/28 19:08.37 62KB 1000×500px （・∀・）ｲｲ! 10
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離島の路線も割りと尺長いのね

795258 : 国道774号線 : 2012/07/28 20:03.30 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>795257
これ、基本は尾道～因島専用なのに
向島ローカルでも使うのか・・・

795259 : 国道774号線 : 2012/07/28 23:20.50 66KB 528×396px （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

>>795254 -795255
こっちが転属車

795260 : 国道774号線 : 2012/07/29 01:11.13 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

>>795254
節子それry

795261 : 国道774号線 : 2012/07/29 01:50.40 182KB 800×600px （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

はまりん

795262:削除済

795263:削除済

795264 : 国道774号線 : 2012/07/30 23:50.34 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

>>795258
逆にその手のエルガで高松に行った会社が
同じ県にはありましてな･･･

795265 : 国道774号線 : 2012/08/13 17:37.31 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

>>725264
中国バスにもPJ-LV234Q1トップドアの高速車いたがすぐにスクールに回されたな。

795266 : 国道774号線 : 2012/08/13 18:31.43 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

このスレを見ると標準化が進んだとはいえ、バスの多彩さがわかるな

795267:削除済

795268:削除済

795269 : 国道774号線 : 2012/08/14 14:13.12 （・∀・）ｲｲ! 9
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前に四日市で撮影していたら、マニアがこれを借りて空自浜松地まで行ったとか聞いたので。
ホントにあったんだ！

795270:削除済

795271 : 防備隊（大黒経由） ◆kiHA01x8l2 : 2012/08/14 21:44.06 326KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 10
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ガードレールがうざかった

795272 : 国道774号線 : 2012/08/15 00:02.37 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>725264
広島の場合、山陽道絡みで入れた所はどこも後が続かず、現場の評判もお察し下さい状態らしい。
JRは結局ガーラにシフト、芸陽も導入の無い間にリムジンのセレガRを転用したりして先行き不透明。

因みに高松に行った中Jの場合、当時(本革ガーラが入る前年の事)普段は貸切パンダクイーンの
10列シートサロン車を主に使ってたので正直当たった人はご愁傷様としか･・・
あと浜田や出雲でも使用実績あり。恐らく座席指定制の路線で使ったのはこの会社位かと。

795273 : 国道774号線 : 2012/08/16 15:35.00 1324KB 3888×2592px （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

>>795271 と同じ形式の7Ｅバージョン。

795274 : 国道774号線 : 2012/08/18 01:30.48 （・∀・）ｲｲ! 9
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今更ながらアンカーミスで自己レスしてたのに気付いたorz
>>795272 のレスは>>795265 に訂正。

>>795271
最近の車と比べてサッシが太いと思って見たら、今の逆T字窓車ってサッシレスになってるのね。
これっていつ頃変更になったんだろう･･･

795275 : 国道774号線 : 2012/08/18 02:41.38 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

>>795274
PJ-ではなってたよね＞サッシレス

795276 : 国道774号線 : 2012/08/18 06:48.15 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

>>795274 2003年頃。

795277 : 国道774号線 : 2012/08/18 10:49.38 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

エルガ発売直前くらいの頃だったと思うが、CGかなんかで、2ステ3扉逆T字窓の銀サッシの
エルガの画像をどこかのサイトで見た記憶があるんだが、見た人いる？

795278 : 国道774号線 : 2012/08/18 12:55.59 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

CGではなく実車画像で見たな。
しかもすぐ貿易で海外に行ったよ。
たまたま見切れて写ってる現地の画像を見たなぁ。

795279 : 国道774号線 : 2012/08/18 23:56.55 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

>>795274
うちの車だと01年車はサッシ窓、02年車はサッシレスだった

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