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80000 : 国道774号線 : 2007/06/07 22:26.19 627KB 1280×960px
♪目とメガネとコンタクト〜
80002 : 国道774号線 : 2007/06/07 22:44.07
九州新幹線開通したら・・・
ひのくに減便→余剰車発生→桜島の３列と置換え→３列はフェニックス
という流れだろうか
80003 : 国道774号線 : 2007/06/07 22:49.08
これは、06年9月に9494(C-1、4列)が故障したときに、ほかに4列がなかったから、1週間程度3911が代用されたときに撮影したのです。
現在は、見られません。
80004 : 国道774号線 : 2007/06/07 23:04.52
西鉄では、C以外の3列座席の高速車はすでに絶滅してるのでしょうか？
80005 : 国道774号線 : 2007/06/07 23:18.37
めちゃめちゃ残ってる。
80006 : 国道774号線 : 2007/06/07 23:37.06
80007 : 80004 : 2007/06/08 01:17.30
80008 : 国道774号線 : 2007/06/08 08:03.39
>>80003
西鉄の続行はS型だったりするようです。
>>80004
フェニックスに入るのは全部SDの３列ですし、桜島もC型の３台以外は全部SDです。夜行はSD-II。
80009 : 国道774号線 : 2007/06/08 16:29.27
これで格安はかた号とかやられたら嫌だな…。
80010 : 国道774号線 : 2007/06/08 22:47.37
B高の3列椅子 年金／青春はかた号とか、豪放なバスを期待したい。
80011 : 国道774号線 : 2007/06/10 11:03.42
>>80000
3911は現在西観へ転属(委託)され｢とよのくに｣に使用
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