U-MP218M

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U-MP218M

804400 : 国道774号線 : 2012/09/09 22:25.18   161KB 912×684px （・∀・）ｲｲ! 13

U-MP218M じょうてつは、最近自社発注のエルガが多いみたいだけど
こんな子もまだおりました。

札幌駅前　2012/08/21

804401 : 国道774号線 : 2012/09/10 00:46.47 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

これは珍しい小田急中古
確かKC-MPのツーステも全車嫁いだんだっけ？

804402 : 国道774号線 : 2012/09/10 02:22.28 477KB 1024×683px （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

img20120910022228.jpg 川沿だと名物の前後扉があと3台で、そっちのほうが先に廃車されてるね

804403 : 国道774号線 : 2012/09/10 02:23.26 499KB 1024×683px （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

img20120910022326.jpg 一方藻岩は元市営96年式日野が落ちてるのに元小田急P-MP218Mが一台だけ生き残ってるという逆転現象が

804404 : 国道774号線 : 2012/09/11 23:10.28 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>804403
なんだかんだ三菱車は重宝される傾向にあるのかな。
坂道に強いし・・・特に藻岩は路線環境が悪いからねぇ。
尤もその日野車の場合市営時代から酷使されてたが故に廃車が
早かったのかも知れないけど・・・。

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