携帯画像勘弁

けっこうハデに追突やらかしてた筈だけど
とりあえず今は元気そうでなにより

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EKKも3列車をもっと増やして欲しいが、↑みたいな後部トイレでシートピッチの狭い車が夜行で来ると辛い

新交は担当便を全て3列化したが後部トイレ仕様ばかりだしなぁ

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EKKは3列車に余裕がないからなぁ・・・
この前入れたセレガも確か大阪線用のはずだし

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いや722の倅もこないだ6便の続行で入ってたの見たし
大阪には元々南海から貰ってたやつも居るから
実際は共用の予備車みたいな扱いなんじゃないかと思う

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南海中古のエアロクイーンってまだ在籍してるの？
確か96年式のはずだが

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≫806305

　今年5月の段階ではまだ現役だった可能性が…
まあ、去年塗り替えて東京線に使えるようにした、ってことは対策はしてあるはずだから、その気になればあと数年は…

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（真紀子）＜まだ使えるでしょ！勿体ないわね！

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横転させられた南国のエースはどうなったんだろ

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>>806306
あと何年使い倒すつもりなんだろう(苦笑)
それはそうと、3列化が進めば車歴の若い･509･584辺りは柏崎に転属して上越昼行用に転用されそう

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柏崎といえば
県内用に1台だけ居る1MのRAって
どういう経緯で入れたのか知りたい

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>>86309
みらい観光のツアーバスで運用ですかｗ

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>>806311
元メーカーサンプルカーだったような…

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