西工祭り

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西工祭り

806900 : 国道774号線 : 2012/09/23 23:13.20 43KB 704×528px （・∀・）ｲｲ! 14

新スレです

806901 : 博多っ子 : 2012/09/23 23:15.53 1603KB 2816×2112px （・∀・）ｲｲ! 15
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青バス

806902 : 国道774号線 : 2012/09/25 19:25.07 （・∀・）ｲｲ! 17
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欠陥品。

806903 : 国道774号線 : 2012/09/25 19:30.35 （・∀・）ｲｲ! 18
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おんぼろ西工バスはさっさと廃車にしてください

806904 : 国道774号線 : 2012/09/26 13:30.21 （・∀・）ｲｲ! 13
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すごく･･･自演くさいです･･･

806905 : 国道774号線 : 2012/09/26 16:20.26 （・∀・）ｲｲ! 16
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鉄屑バス北九州

806906 : 国道774号線 : 2012/09/26 18:25.12 （・∀・）ｲｲ! 15
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西工の悪口言うな

806907 : 国道774号線 : 2012/09/28 02:50.47 103KB 480×640px （・∀・）ｲｲ! 17
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まさにぼろ電ｗ

806908 : 国道774号線 : 2012/09/28 06:46.13 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>806907
そこの会社、日野車体にも同じ補修やってるから。
つーか画像の向き何とかしろよw

806909 : 国道774号線 : 2012/09/29 00:29.46 （・∀・）ｲｲ! 13
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>>806907
南営業課、特に熊野がボロの宝庫だと思ってたが北もか・・・

806910 : 国道774号線 : 2012/09/29 17:46.32 （・∀・）ｲｲ! 13
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62,507台の鉄屑。

806911 : 国道774号線 : 2012/09/30 19:16.19 （・∀・）ｲｲ! 13
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廃業は正解だった。

806912 : 国道774号線 : 2012/10/01 11:46.39 （・∀・）ｲｲ! 12
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まあ　今の日本の市場規模では商用車会社は1社で十分

806913 : 国道774号線 : 2012/10/01 17:48.05 （・∀・）ｲｲ! 14
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日本の路線バスはエルガとエルガミオに統一すべき

806914 : 国道774号線 : 2012/10/01 18:18.36 （・∀・）ｲｲ! 11
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ゲテモノは処分だ

806915 : 国道774号線 : 2012/10/01 22:29.15 （・∀・）ｲｲ! 13
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エルガ大嫌い
CJMの頃に戻すべきだ

806916 : 国道774号線 : 2012/10/02 05:17.47 （・∀・）ｲｲ! 10
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キュービック、カムバッーク！！

806917 : 国道774号線 : 2012/10/09 21:25.26 308KB 800×450px （・∀・）ｲｲ! 17
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ゲテモノ投下

806918 : 国道774号線 : 2012/10/09 21:59.39 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>806917
新車時？

806919 : 国道774号線 : 2012/10/09 22:01.43 （・∀・）ｲｲ! 11
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よくぞ撮影してたね

806920:削除済

806921 : 国道774号線 : 2012/10/09 22:43.51 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>806917
なんというネ申

806922 : 国道774号線 : 2012/10/09 22:52.04 （・∀・）ｲｲ! 12
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もしガキのころ見たら恐怖で泣くぞ

806923 : 国道774号線 : 2012/10/10 10:29.16 （・∀・）ｲｲ! 12
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これは・・・
ホイールベースを短縮してるのか
オーバーハングを延ばしてるのか

806924 : 国道774号線 : 2012/10/10 22:52.19 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>806917
京交ＭＳ５１２Ｎよりゲテモノだわ

806925 : 国道774号線 : 2012/10/11 06:44.46 （・∀・）ｲｲ! 12
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「NISI NIPPON RR CO」RRはRailRoadか

806926 : 国道774号線 : 2012/10/11 07:07.03 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>806923
FOH延長、今のノンステより広いがあまり意味がない。

>>806925
YES

もう一台ふそう4324ってのがいたな。

806927 : 国道774号線 : 2012/10/11 12:13.10 （・∀・）ｲｲ! 13
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前４枚折戸って京王（当時の京王帝都電鉄）にもいたな…。

806928 : 国道774号線 : 2012/10/11 12:13.38 （・∀・）ｲｲ! 11
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↑あ、もちろん西工じゃないよ。

806929 : 国道774号線 : 2012/10/11 19:22.36 （・∀・）ｲｲ! 13
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>>806917
74年頃だね。なんか、このカラーリングに戻らないかな？

806930 : 国道774号線 : 2012/10/11 21:31.49 （・∀・）ｲｲ! 11
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投球みたくサランラップ塗装で・・

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>>806917
アメリカかぶれ。

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>>806917
この車体American Dreamって名前らしいな

806933 : 国道774号線 : 2012/10/14 18:30.11 （・∀・）ｲｲ! 10
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これだったら、空連専用でも良かったのに。

806934 : 国道774号線 : 2012/10/17 12:46.54 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>806929
この塗装を纏った西工最終型を見てみたいな。

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>>806923
RE140。

806936 : 国道774号線 : 2012/10/18 07:03.45 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>806923
もう一台はふそうMR470（社番4324）

806937 : 国道774号線 : 2012/10/19 12:17.56 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>806932
あれは西工が付けた愛称なのか？
今は亡き「バスメディア」の痛い読者が勝手に付けたんだと思ったんだが…。

806938 : 国道774号線 : 2012/10/23 18:22.10 （・∀・）ｲｲ! 8
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重量配分は完全無視。

806939 : 国道774号線 : 2012/10/25 19:29.50 （・∀・）ｲｲ! 8
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車体剛性も完全無視。

806940 : 国道774号線 : 2012/10/26 08:41.18 （・∀・）ｲｲ! 8
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そんな訳はない。改造申請してるんだから。

806941 : 国道774号線 : 2012/10/26 18:53.36 （・∀・）ｲｲ! 7
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ガタピシバス

806942 : 国道774号線 : 2012/10/26 22:54.54 （・∀・）ｲｲ! 11
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日野のRC大都市低床試作バスと一緒に保存してほしかった

806943 : 国道774号線 : 2012/10/27 19:09.24 （・∀・）ｲｲ! 9
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日本のモノづくりの汚点を残す必要はない

806944 : 国道774号線 : 2012/10/27 20:16.29 （・∀・）ｲｲ! 8
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と、残す必要のない日本人の汚点が偉そうに言ってます。　

806945 : 国道774号線 : 2012/10/31 19:28.33 （・∀・）ｲｲ! 9
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乗り逃げには打って付け。

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806920:削除済

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