img20121012215852.jpg

新着順表示   画像一覧   画像を投稿する

img20121012215852.jpg

810700 : 国道774号線 : 2012/10/12 21:58.52   103KB 600×800px （・∀・）ｲｲ! 14

img20121012215852.jpg うしろドアというのは消滅する運命なのか

810701 : 国道774号線 : 2012/10/12 22:11.07 （・∀・）ｲｲ! 7
削除キー：

もう後ろドア車の構造が思い出せないシティボーイ

810702 : 国道774号線 : 2012/10/12 22:38.44 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

3扉の引き戸がどんなんになってたか思い出せない
明日外苑だっけか？

810703 : 国道774号線 : 2012/10/13 00:10.47 493KB 1024×768px （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

img20121013001047.jpg まだ現役であろう3扉

810704 : 国道774号線 : 2012/10/13 07:35.30 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

排ガス規制に引っ掛かる地域はね。

逆に、過疎田舎では中古として増加傾向であるが・・・。

810705 : 国道774号線 : 2012/10/13 09:38.16 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>810700

　「路線」バスで無ければ作れるはずだから（送迎とかで）、特注で作れる財力さえあれば作ってくれるはず…

…でも実際はそんな面倒なことをする会社があるかどうか…

810706 : 国道774号線 : 2012/10/13 14:15.09 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

スレ主の画像は、車内の色から言って川越観光の初期RJかLRあたり？
撮影場所は背景の蔵造りの建物から東松山の旧407沿い？

810707 : 国道774号線 : 2012/10/13 19:34.30 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>うしろドアというのは消滅する運命なのか

っ 検診車

810708 : 国道774号線 : 2012/10/13 23:38.17 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

現行エルガでも後ろドアがオプションでやってるはず

たまに後ろドア仕様の支援学校や普通の大学用のエルガを時々見るけど　少ない台数で回数をこなす所には少々いる予感

810709 : 国道774号線 : 2012/10/14 08:59.51 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

日本赤十字移動献血の大型車

810710 : 国道774号線 : 2012/10/14 10:50.55 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

ベイシティの３ドアはまだ残ってるな

810711 : 国道774号線 : 2012/10/15 13:10.54 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

神戸市から京都急行に、また入ったな３台目かな

810712 : 国道774号線 : 2012/11/03 03:24.46 83KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

img20121103032446.jpg レインボーⅡ

810713 : 国道774号線 : 2012/11/03 05:15.50 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

レインボーⅡどこ？

810714 : 国道774号線 : 2012/11/03 07:33.29 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

ここは関宿中央バスターミナルだっけ？
朝日の前後扉エルガミオは東武の境出張所と加須営業所移管時に大量に導入されたね

810715 : 国道774号線 : 2012/11/03 08:41.48 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

もう関越交通に流れ始めてるよ

810716 : 国道774号線 : 2012/11/03 10:30.49 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

関越交通と国際十王交通は、朝日系バス会社の中古車センター化してるなｗ

810717 : 国道774号線 : 2012/11/03 19:41.46 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

エルガミオでもツーステ前後扉ATだからどうせ買い手付かないし、子会社に流すのが一番効率的でしょ。

810718 : 国道774号線 : 2012/11/04 14:21.24 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

エルガミオならツーステ前中扉のMTでも十分珍車

新着順表示   画像一覧   画像を投稿する