サンプルカー集まれ～

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サンプルカー集まれ～

813500 : サンプルカーマニア : 2012/11/06 23:01.58 130KB 1536×1152px （・∀・）ｲｲ! 15

自ブログで使うかも

813501 : 国道774号線 : 2012/11/07 08:42.45 131KB 1024×680px （・∀・）ｲｲ! 11
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有名な個体ですが

813502 : 国道774号線 : 2012/11/07 11:34.42 144KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

延々宮交で攻めるのも可能だが・・・

813503 : 国道774号線 : 2012/11/07 13:19.54 135KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

これもどうやらサンプルらしい。

813504 : 国道774号線 : 2012/11/07 17:36.12 412KB 1662×1247px （・∀・）ｲｲ! 12
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サンデン

813505 : 国道774号線 : 2012/11/07 18:52.04 656KB 964×640px （・∀・）ｲｲ! 11
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早速く宮城交通が出てきたので地元民として813502とは微妙に違う車両を投下

813506 : 国道774号線 : 2012/11/07 19:54.33 （・∀・）ｲｲ! 9
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宮城交通と昭和自動車で結構な数が埋まるな(ｗ。

813507 : 国道774号線 : 2012/11/07 20:22.13 383KB 1687×833px （・∀・）ｲｲ! 12
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西鉄バス久留米大川支社に導入してくれんかな～

813508 : 国道774号線 : 2012/11/07 21:04.41 142KB 1024×680px （・∀・）ｲｲ! 11
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エアロスター多めだな

813509 : 国道774号線 : 2012/11/08 00:08.07 566KB 964×640px （・∀・）ｲｲ! 9
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引き続き宮城交通のエアロスターを放出ww

813510 : 国道774号線 : 2012/11/08 01:10.34 133KB 600×337px （・∀・）ｲｲ! 11
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こんな写真でごめんなさい。
LR333F1のツーステップ。

813511 : 国道774号線 : 2012/11/08 01:35.45 168KB 640×352px （・∀・）ｲｲ! 11
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KL-UA272KAM
けんちゃん→UKB

813512 : 国道774号線 : 2012/11/08 16:14.14 155KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 12
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サンプル→日産工場の送迎(白ナン)→宮交だっけ？

813513 : 国道774号線 : 2012/11/08 17:33.34 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>813512
これは、58MCのバンパーが変形しただけで
サンプルカーではない。

813514 : 国道774号線 : 2012/11/08 20:59.42 121KB 1280×960px （・∀・）ｲｲ! 11
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日野

813515 : 国道774号線 : 2012/11/09 00:09.13 153KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 11
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モーターショー出品車とのこと。
塗り替えたら埋没しちゃった。

813516 : 国道774号線 : 2012/11/09 17:30.19 （・∀・）ｲｲ! 11
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いずれにせよネオロイヤルって宮交に1台だけじゃなかった？

813517 : 国道774号線 : 2012/11/09 17:47.12 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>813515
サビ汁が凄いな

813518 : 国道774号線 : 2012/11/09 18:05.51 72KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 12
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宮交塗り替え前を支援

813519 : 国道774号線 : 2012/11/09 19:26.03 2145KB 2592×1944px （・∀・）ｲｲ! 11
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こいつもサンプルカーだかデモカーだっけ?
震災で見るも無残な姿になってしまったが・・・・

813520 : 国道774号線 : 2012/11/09 19:43.49 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>813517
そりゃ宮交だものｗ
基本的に手入れしないし。

813521 : 国道774号線 : 2012/11/09 20:18.54 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>813519
これなあ・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=RL2R04C9kp8#t=6m27s
ものすごいショックだった。

813522 : 国道774号線 : 2012/11/09 21:10.19 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

>>813520
同じ宮交でも、九州の宮交とはエラい違いだなぁ・・・。

813523 : 国道774号線 : 2012/11/09 22:38.04 217KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 10
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>>813522
でもあっちより車齢はぜんぜん若いんだぜ。
1つ目RJなんて全廃されて10年近いし。

813524 : 国道774号線 : 2012/11/10 00:37.17 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>813522 >>813523
古いとボロイは別物ということですなｗ

813525 : 国道774号線 : 2012/11/10 03:37.32 110KB 600×354px （・∀・）ｲｲ! 8
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それでは、九州の宮交から。

813526 : 国道774号線 : 2012/11/10 09:58.50 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>813525 　
コレってサンプル落ちじゃなくて元KOじゃね？

813527 : 国道774号線 : 2012/11/10 10:29.18 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>813526
サンプルカーですよ。
「宮崎200か9」が1999年投入の証です。

813528 : ｓｏｌｄａ : 2012/11/10 10:35.26 63KB 600×425px （・∀・）ｲｲ! 9
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HDDから探すの億劫なので自サイトより転載したから
小さい画像でスマソ

サンプル→ＵＤ送迎→丸建特定の３ドア車
地元企業の特権か？丸建は日デサンプル車の宝庫です。

813529 : 国道774号線 : 2012/11/10 12:36.17 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>813528
コレは良いまるはちモドキｗ

813530 : 国道774号線 : 2012/11/10 16:01.47 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>813526
宮崎交通の京王中古はJPだけだよ。
つか、京王のRNとは側面方向幕の位置やバックミラーの形状が違うし、こっちにはコーナリングランプもついている。

813531 : 国道774号線 : 2012/11/10 16:03.07 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>813528
>>813511 の丸建時代の画像ってありませんか？

813532 : 国道774号線 : 2012/11/10 18:23.33 （・∀・）ｲｲ! 9
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こういう車ってどうやって買うんだろう？
新古車扱いかな

813533 : 国道774号線 : 2012/11/10 19:31.31 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

丸建はPB-RM路線車の中でも1台だけ側面幕の位置が異なるサンプルカーあったんだけど度重なる減便で何処かに売られたような気がする。あの会社車の出入り激しいからな。

813534 : 国道774号線 : 2012/11/10 20:57.16 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>813533
PB-RMの移籍先って地鉄か何かじゃ？

813535 : 国道774号線 : 2012/11/20 17:45.09 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

>>813533
今日上尾で見たよ。
車台番号は3だったけどサンプル落ちなの？
それと、RMは４台見たからまだ減ってないかもしれない。

813536 : 国道774号線 : 2012/11/20 21:48.44 （・∀・）ｲｲ! 7
削除キー：

日デは、同一系列だと連番だからね。
KK-RMのサンプルだと00001がRM252GANで00002がRM252GSN（いずれも昭和)。
00003は知らないが、西工製のノンステップバスあたりじゃないのかな？

813537 : 国道774号線 : 2012/11/21 14:26.33 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

製造番号の話だと、いすずのP-は30000001でもサンプルではない。
製造途中で番号切り上げたから。

813538 : 国道774号線 : 2012/11/21 18:49.31 （・∀・）ｲｲ! 7
削除キー：

PKG-KV234L2の7000001もサンプルではなく市販車。

813539 : 国道774号線 : 2012/11/21 19:05.15 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

U-LV224Mも3000002は市販車。しかも富士重7Eボディ。

813540 : CT 817 ◆CT817/G2Fc : 2012/11/21 21:02.12 209KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

KC-LV781R1　

813541 : CT 817 ◆CT817/G2Fc : 2012/11/2/21 21:03.07 156KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

PB-RM360GAN　

813542 : 国道774号線 : 2012/11/21 21:54.11 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

いかん・・・尾道ふくむらに見えた^^;

813543 : 国道774号線 : 2012/11/21 22:01.36 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

PB-RMは丸建とおのみち以外にもう1台どっかにいるのかな？

813544:削除済

813545 : 国道774号線 : 2012/11/21 23:57.41 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

付け加えればサンプルカー≠カタログ車だよな

813546:削除済

813547 : 国道774号線 : 2012/11/22 01:11.19 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

型式審査用車輌、カタログ撮影車、キャラバン車、工場評価車、試験車
これら全部違うけど、サンプルが「見本、標本」といった意味なんだからまとめてサンプルと呼んでも差し支えない範囲かと。

新古車という言い方もあるけれど、あれは一般的な自動車の中古車市場では意味が違ってくる。

813548 : 国道774号線 : 2012/11/22 01:19.28 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

バスだとユーザー向け市販車の前に製造された車両全般がサンプルカーと言う呼称だね。

813549 : CT 817 ◆CT817/G2Fc : 2012/11/24 12:34.51 139KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 7
削除キー：

KC-MS829P　

813550 : 国道774号線 : 2012/11/24 15:53.57 （・∀・）ｲｲ! 6
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>>813547
そのなかでも試験車はまず売られることはないね。

他メーカーはしらないけど、ウチの場合は試験車はシャシナンバーに車輌型式打刻されてないし。

813551 : 国道774号線 : 2012/11/24 16:11.17 （・∀・）ｲｲ! 7
削除キー：

試験車って各種耐久試験で酷使されてるんじゃない？

813552 : 国道774号線 : 2012/11/24 20:17.06 （・∀・）ｲｲ! 8
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試験車なんか税制面で優遇されているので壊すこと想定しているし
あちこち改造しているので売れた品物じゃない

以前みたブルーリボン？のようなタイプだと見た目こそはいいけど
車内に怪しげな装置やら窓にも換気口のような巨大な四角い
妙な箱がでーんとはみ出ていて、サンプルカーと称するものとは
明らかに別格の車仕様だった

813553 : 国道774号線 : 2012/11/24 21:31.44 （・∀・）ｲｲ! 10
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そういやあ今から15年くらい前に愛知の大府辺り？で、ニューエアロクイーンの廃車体があってマンモスビックリしたことがある。事故車っぽく無かったし、回りにも古いバスが何台かあったんで、きっと試作車で役割を終えた車体だったんだな。
あくまでも「仮に」だが、俺がそのバス手にいれたら書類やら偽造して売りに出すな。当時まだ新鋭級だったから、2000万でも即売れるはずw

813554 : 国道774号線 : 2012/11/24 22:16.58 （・∀・）ｲｲ! 7
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仮にだが営業用にするために改造/修繕費で2000万円くらい飛ぶと思う

813555 : 国道774号線 : 2012/11/24 23:36.30 （・∀・）ｲｲ! 9
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前にここで解体屋に持ち込まれた怪しい日野路線車の画像があったけど、
あれも試験車の部類なのかな？

813556 : 国道774号線 : 2012/11/25 13:47.21 （・∀・）ｲｲ! 9
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試験車は衝突実験で壊しておしまいとかもあるしね。

試「作」車のほうは、ごく稀に出てくることもある。

813557 : 国道774号線 : 2012/11/25 18:52.24 （・∀・）ｲｲ! 9
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15条抹消で解体に出した車が、何故か登録して走ってる事があるけどなｗ

813558 : 国道774号線 : 2012/11/26 07:33.38 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>813501
関鉄YTにいた元茨城観光KC-MMサンプルカーが引退っぽい

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