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818900 : 国道774号線 : 2012/11/30 02:18.30   234KB 1024×683px （・∀・）ｲｲ! 13

img20121130021830.jpg 廃車される各社のKL・KK代車種を挙げていくスレ

横浜市営 KL-HU2PMEE

818901 : 国道774号線 : 2012/11/30 21:22.12 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

東武や東急でもBRCノンステ廃車始まっているぞ
こいつらも買い手付かないの多数だろうな。

818902 : 国道774号線 : 2012/11/30 23:14.03 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

関東の都心部以外で廃車出てんのかな。
大阪とかどうなん？

818903 : 国道774号線 : 2012/11/30 23:43.28 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

818900の車両はまだ現役です。

818904 : 国道774号線 : 2012/11/30 23:46.57 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

KL手放すって、頭おかしくね？

818905 : 国道774号線 : 2012/12/01 02:06.30 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

つめこみがきかないから早めに手放したいんじゃないのかな

818906 : 国道774号線 : 2012/12/01 06:23.15 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

まぁKL-云々と言っても10年選手

仮に､､､
エンジンオーバーホールが200万円
車体更新が300万円

それでいて耐用年数は新車車登録から18年(地域にもよる)
あと5年くらいの寿命で数百万円つぎ込むくらいなら
ちゃっと処分して新車購入した方が安くないかい？
ってお話

もちろん事業者や車両によっては
輸送量に対応出来なかったり故障率が高ったり運転に難があったりと
そゆ理由で早期廃車になる場合もあるけど

818907 : 国道774号線 : 2012/12/01 07:31.35 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

KL-だから廃車にしないって事業者は相当経営がやばいとこ。
いままでの流れで考えれば、数年後に再び排ガス規制が強化されると思われる。
そのときに慌てて車両代替なんて出来ないから、定期的に代替するのが当たり前。

818908 : 国道774号線 : 2012/12/01 08:57.17 111KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

img20121201085717.jpg 西武も南田中のKL代UAノンステ除籍したな
上石神井のはまだ現役だけど

818909 : 国道774号線 : 2012/12/01 10:29.18 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

あちこちでＰ代やＵ代が苦笑いしているな。

818910 : 国道774号線 : 2012/12/01 14:56.40 244KB 649×461px （・∀・）ｲｲ! 9
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img20121201145640.jpg 旧761だっけ、大江戸温泉物語で再起したのは。
撮影場所は泉34降車場所なんで、一応お咎めなし？

818911 : 国道774号線 : 2012/12/01 16:37.25 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>818907
名古屋市交通局ェ

818912 : 国道774号線 : 2012/12/01 17:47.45 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>818910
運転士の休憩場だろ？ここ。
ダメだろ、勝手に入って撮るのは。

818913 : 国道774号線 : 2012/12/01 20:27.18 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

>>81910
そもそもその車まだ除籍されてないし

818914 : 国道774号線 : 2012/12/01 22:11.32 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>818902
この手のネタで、関西と言えば必ず出てくる淡路の塩漬け。

それはそうと、大阪の場合、
規制区域外に捨て場・・・もとい、営業所を持ってる大手事業者が多いから、
除籍自体は案外スローペースだったりする。

818915 : 国道774号線 : 2012/12/01 23:17.08 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>818914
淡路交通が導入したKL-エルガ70台のうち、
既に58台が神姫バスグループに移籍して走っていると。

818916 : 国道774号線 : 2012/12/01 23:23.06 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>KL・KK代車種を挙げていくスレ
当該車両って言ってない気がする。

818917 : 国道774号線 : 2012/12/01 23:25.33 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

どこも、廃車はHU2P*EE、LV834、RA272あたりを優先してるな。

新しけりゃいいやで買い手がいるならいいけど、
こんなノンステ田舎にきても困るんじゃないかなぁ。

818918 : 国道774号線 : 2012/12/01 23:26.58 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>818904
車内段差だらけでアスレチック状態なのに
満員すし詰めで三ツ沢・保土ヶ谷・永田・野庭etc.の
急坂上り下りするんだぞｗ

元野庭のBRC長尺ワンステはむしろ限界まで使って欲しい
こいつはさっさと全部いなくなって欲しい

818919 : 国道774号線 : 2012/12/02 00:49.06 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>818910
グレーゾーンと言える場所で広角すぎるし光線状態も最悪な写真を撮る意味

818920 : 国道774号線 : 2012/12/02 11:11.35 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>818917
仙台市交通局は復興事業に予算を回す為に中古車を投入していく方針だから意外とこの手の車両も買うかもな。
中古車市場でも初期ATノンステと中型ロング車は在庫抱えているようだし…

日野やUDなんかは大排気量エンジンなんだが、いすゞは中型車用エンジンをターボ過給で載せてるからくたびれた車両が多いみたい。

818921 : 国道774号線 : 2012/12/02 16:26.35 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

だが6HK1-TCの方が動力性能は良かったな

818922 : 国道774号線 : 2012/12/03 09:25.26 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>818920
モヤシの不良在庫はまだ無いな
ケチ王からKL-JPとHRが出始めたがまた強気の中古車価格設定だと思う。

818923 : 国道774号線 : 2012/12/03 16:58.37 （・∀・）ｲｲ! 9
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中型ロングは都市部では晩年中途半端な存在になってしまったので
ほとんど売れなかったが、地方だとどうなんだろうね。

大半はKL代だからこれから中古市場に大量に出回ることになるが。

818924 : 国道774号線 : 2012/12/03 18:38.33 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>818923
京王系3社や横浜市営のKC-JPワンステは国内各地でほぼ中古車として捌けたからそりゃ期待するよ。

818925 : 国道774号線 : 2012/12/04 01:46.41 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>818924
関東自動車なんて、そのうちHRの天下となっていそうだ。

818926 : 国道774号線 : 2012/12/04 07:39.49 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>818925
みちのり系列は4社挙って中古モヤシ買い揃えるんじゃね？
一括購入でバックオーダー既に出しているかもしれん。

818927 : 国道774号線 : 2012/12/05 18:49.39 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

中型ロングは、京王からは毎年結構な数に出そうだが、
あとは関東だと東急とか京急くらい？

都営もかなりの数持ってるが赤字だとか言って代替セーブしてるしなぁ。

818928 : 国道774号線 : 2012/12/05 21:02.49 （・∀・）ｲｲ! 9
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都営のはそもそもまだ置き換える年じゃないし。

818929 : 国道774号線 : 2012/12/05 21:38.59 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

>>818927
京急はおそらくJPを使い倒してHRを放出すると思われ

逗子市と三浦市がノンステ補助金を出さないので
HRは転配できる営業所が限られている

818930 : 国道774号線 : 2012/12/05 23:31.01 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

>都営のはそもそもまだ置き換える年じゃないし。
KL代で大量に買い込んだ民営は、年あたりの代替コスト抑えるために2001年車とか早めに廃車し始めてるのにね。

818931 : 国道774号線 : 2012/12/05 23:34.39 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

>>818906
500万で5年くらい使えるなら4000万で12年しか使わない新車を買うよりいいんじゃない(適当)

818932 : 国道774号線 : 2012/12/06 01:37.34 （・∀・）ｲｲ! 10
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HRはまず青梅送りでそれでも余ったら鳩送り＞都営
JPとMKは放出するかもね

818933 : 国道774号線 : 2012/12/06 04:56.32 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

江ノ電にもJPはいるわけなんだがRPが中古で流れるのか
気になるw
神奈中はMP35が廃車になればたくさん売れそう。

818934 : 国道774号線 : 2012/12/06 21:46.38 （・∀・）ｲｲ! 9
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もう少ししたら、大阪市交が大粛清で大量放出、と・・・。

818935 : 国道774号線 : 2012/12/07 09:30.58 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>818932
それなら鳩に新車なんか入れないと思うけどね。

818936 : 国道774号線 : 2012/12/07 12:02.12 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>818933
幕で残ってた初期のRPを改造したから使い倒すと信じたい。
MBECSに謎の延命をしたり(その割には持たなかった)、リエッセをすぐ廃車したりよく分からん。

818937 : 国道774号線 : 2012/12/07 15:33.37 （・∀・）ｲｲ! 11
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江ノ電もKL代を改造してんのか。
トロッピも廃車間近っぽい小型車とかいじってんだよなぁ。

今後中古で出回るのは不評な車両ばかりってことになるんじゃ・・・

818938 : 国道774号線 : 2012/12/07 19:42.55 137KB 1280×965px （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

img20121207194255.jpg >>818934
高級外国車が大量に放出される(予定)やで
みんなルノーやベンツのオーナーになろう！？

818939 : 国道774号線 : 2012/12/07 20:26.35 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

使えない赤バスか・・・

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