いたみ

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いたみ

823700 : 国道774号線 : 2013/01/05 10:56.55   128KB 1632×1224px （・∀・）ｲｲ! 14

いたみ おけけも純正増えてきたね。

823701 : 国道774号線 : 2013/01/05 11:42.53 （・∀・）ｲｲ! 11
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◎○
△

823702 : 国道774号線 : 2013/01/05 12:32.17 （・∀・）ｲｲ! 11
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特命係の亀山ァー！

823703 : 国道774号線 : 2013/01/05 14:37.43 （・∀・）ｲｲ! 13
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もう来ないけど南海のＵＤシャーシの富士重１Ｍは中々の珍車だった。

直結エアコンの１Ｍは他では少ないし、しかもトランクが横スライドだとさらに珍しい。
ちなみに伊丹線用なのでトイレ付き。
この仕様は系列の関空交通にも存在する。
南海で後に入った関空用の１Ｍはトランクは一般的な上開けでトイレなし。

エンジンの音もいいし、南海ドライバーらしく熱い走りっぷりは豪快だった。

823704 : 国道774号線 : 2013/01/05 17:43.34 （・∀・）ｲｲ! 11
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南海バスの中にヲタがいると思われ
変な改造車を新規に入れたりしただけに（天然ガス車）

同時期に導入した堺南港線の準特急車を日野といすゞからそれぞれ買ったり

823705 : 国道774号線 : 2013/01/05 19:13.03 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>823704

関空が出来た時のSoraeからして妙な車使ってたし…

823706 : 国道774号線 : 2013/01/06 00:56.30 232KB 1936×1296px （・∀・）ｲｲ! 12
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img20130106005630.jpg >>823703
それって、ひょっとしてこの車両でありましょうか？
私も最初この車両を見かけた時、意外な車両を購入したもんだ
という気持ちになりました。

823707 : 国道774号線 : 2013/01/06 09:23.53 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>823703 、>>823706
まだ南海で現役なんかい？

823708 : 国道774号線 : 2013/01/06 09:55.00 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>823706
これと同型ですが、画像の車両は関空〜徳島増便対応で購入したものだと思います。

伊丹線用だった車両は、これより少し前に購入した２８７号車。方向幕仕様となっていて、伊丹線開業までは試走を兼ねて関空発着路線で使用されました。
伊丹線が無くなった今は、元の関空発着路線で活躍していますよ。

823709 : 国道774号線 : 2013/01/06 13:05.12 （・∀・）ｲｲ! 9
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teisan-fujiにいた、ガーラシャーシの直結1Mってどこにいるんだろ…

823710 : 国道774号線 : 2013/01/06 13:59.48 （・∀・）ｲｲ! 10
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>>823709
自分も気になる。ハーベストの塗装で走ってるのを見たことがあるけど、
今はどうしてるんだろう。

823711 : 国道774号線 : 2013/01/06 14:12.59 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>823709 -823710
一時期リマニット・モータリーで売りに出てたよ。

823712 : 国道774号線 : 2013/01/06 14:17.59 286KB 1024×692px （・∀・）ｲｲ! 11
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img20130106141759.jpg 少なくとも一台は福岡で自家用になってる。

ブログで使用中。

823713 : 国道774号線 : 2013/01/06 15:09.30 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>823705
どこかの旅館の送迎車の中古だね。
一方で初期組の西工Ｃ−１の１０列仕様と格差がすごかった記憶があるよ。
>>823707
まだ走っているよ。
同型が深夜急行にも充てられ深夜に独特の音を響かせているよ。

823714 : 国道774号線 : 2013/01/06 19:25.37 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>823712
仙台から福岡まで流れ着くとは・・・

823715 : 国道774号線 : 2013/01/06 20:05.10 （・∀・）ｲｲ! 9
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富士重観光所有率めっちゃ低いよ（泣）
by.愛知県民

823716 : 国道774号線 : 2013/01/06 20:24.40 （・∀・）ｲｲ! 9
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な〜に愛知県には東鉄があるさ
姫タクシーももっとったか
東海北陸地方のくくりなら一番福井県が少ないはず

823717 : 国道774号線 : 2013/01/06 20:49.25 （・∀・）ｲｲ! 9
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いすゞ＋1Mと言えば…
新常磐交通にも1台居るな

常交らしいと思えばナンバーと生産時期が噛み合わないので中古なのだが出所が分からんorz

特徴は…
貸切車
プラグドア
サブ冷
一枚リアガラス

823718 : 国道774号線 : 2013/01/06 21:10.45 （・∀・）ｲｲ! 9
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>>823708 さん
詳細な情報ありがとうございます。
287号車でありますが、最近私の勤務先近くの路線に
入っているのをよく見かけていて、一度は乗車して
どのような車両なのか体験したいなと思っています。

823719 : 国道774号線 : 2013/01/06 21:39.27 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>823717
常交のあれは、仙北富士交通
2台持っていたが、もう1台は徳島の阿波交通に行った。

>>823716
福井の高志タクシーと東鉄の小牧営業所じゃ、どっちが少ないか・・・。

823720 : 国道774号線 : 2013/01/06 22:13.40 （・∀・）ｲｲ! 8
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たまに京福のことも>富士重貸切

823721 : 国道774号線 : 2013/01/06 22:22.25 （・∀・）ｲｲ! 9
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三重の､あの珍車も忘れるな...

823722 : 国道774号線 : 2013/01/06 22:29.00 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>823721
>三重のあれ
うん忘れてないよ
ただあの1S路線車だから
話の流れは貸切車

823723 : 89018902 : 2013/01/06 23:22.06 （・∀・）ｲｲ! 8
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他掲示板で見たが、阪神はKL代のC1廃車にし出したらしい。ほんとこの会社は代替が早すぎるわ。スレ画のC1も、あと数年で引退かも。

823724 : 国道774号線 : 2013/01/07 07:59.57 （・∀・）ｲｲ! 8
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>>823723
しかもそこは九州以外で唯一KL-RU＋98MCを持っているとかいないとか｡｡｡

823725 : 国道774号線 : 2013/01/07 10:25.05 （・∀・）ｲｲ! 13
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三重の珍車は路線車だけど、それも特殊・・・
伊勢や京都で毎日見られるけど、意外と代替早い会社だから
廃車に気をつけよう。平気で車検残して消える。

823726 : 国道774号線 : 2013/01/07 22:15.12 （・∀・）ｲｲ! 10
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そしたらうちで引き取ります・・・岩手県交通

823727 : 国道774号線 : 2013/01/07 23:21.33 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>823709

この会社に居るのも写真見る限りエンジンルーバーからLVだと思うから帝産富士から嫁いだ車じゃないかなぁ〜
http://www.uck-bus.co.jp/

823728 : 国道774号線 : 2013/01/08 01:50.58 （・∀・）ｲｲ! 12
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いすゞ＋富士重21型の過去スレ
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/7390.html

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