にゅーえあろ

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にゅーえあろ

824200 : 国道774号線 : 2013/01/06 21:49.46   92KB 1280×583px （・∀・）ｲｲ! 22

にゅーえあろ この色のニューエアロスターは初登場で
第一陣の登場にして自社発注のニューエアロの台数を抜いたわ

なんかのスレで福井のバスが出てこないと書いてあったで載せてみた

824201 : 国道774号線 : 2013/01/06 21:55.45 （・∀・）ｲｲ! 15
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なんだ京都か

824202 : 国道774号線 : 2013/01/06 21:57.09 102KB 1280×570px （・∀・）ｲｲ! 13
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img20130106215709.jpg 福井県の隣
石川県にもなんか似たような雰囲気の車が

824203 : 国道774号線 : 2013/01/06 21:58.50 （・∀・）ｲｲ! 12
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お約束の近玉禁止でヨロ

824204 : 国道774号線 : 2013/01/06 22:04.37 （・∀・）ｲｲ! 14
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これで石川、富山、福井と北陸三県に入ったのか・・・

824205 : 国道774号線 : 2013/01/06 22:34.53 （・∀・）ｲｲ! 13
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新ステップ使っているのカナ？

824206 : 国道774号線 : 2013/01/06 22:40.01 （・∀・）ｲｲ! 13
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最近神奈中の中古が国内事業者での引き取り再就職率高くて嬉しいわ、エアロスターKなんか元々使い倒してるからミャンマーとかの海外ばっかで国内は沖縄バスとか南越後観光、後は教習車くらいしか無かった。

824207 : 国道774号線 : 2013/01/06 22:53.56 （・∀・）ｲｲ! 14
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エアロKは丸型フォグの初期型は結構出回っていたな
ただ角型フォグのタイプは>>824206 に上がっている2社くらいか

824208 : 国道774号線 : 2013/01/07 01:16.41 （・∀・）ｲｲ! 12
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ス・シターロな某社にも入ったしな＞元神奈中エアロスター

824209 : 国道774号線 : 2013/01/07 01:43.55 （・∀・）ｲｲ! 13
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>>824207
62年式あたりを境に、一気に使用年数が延びたからね。

824210 : 国道774号線 : 2013/01/07 23:48.39 （・∀・）ｲｲ! 13
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佐世保市営にも何台か入ってますね。
座席が二人掛けに改造されてるのもいます。
上のもやっぱ板バネですか？

824211 : 国道774号線 : 2013/01/08 11:43.32 105KB 800×600px （・∀・）ｲｲ! 13
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img20130108114332.jpg 呼ばれた気がするｗ

824212 : 国道774号線 : 2013/01/08 11:44.08 103KB 800×600px （・∀・）ｲｲ! 13
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img20130108114408.jpg もう一台...

824213 : 国道774号線 : 2013/01/08 11:46.51 85KB 640×480px （・∀・）ｲｲ! 11
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img20130108114651.jpg 茨交
最初は茨大前営業所に多くいたが転属激しい車
モケットは神奈中のまま

824214 : 国道774号線 : 2013/01/08 11:48.52 160KB 1024×762px （・∀・）ｲｲ! 13
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img20130108114852.jpg これもかな？ｗ

824215 : 国道774号線 : 2013/01/08 13:23.38 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>82414
それは江ノ電、

824216 : 国道774号線 : 2013/01/08 18:21.51 （・∀・）ｲｲ! 13
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元神奈中のニューエアロ（KC-MP317M）が渡った国内の事業者は、
知っている限りでは11社。
スヌバスなどのワンロマ（KC-MP717M）を含めると、もっと増えるな。

824217 : 国道774号線 : 2013/01/08 18:24.50 （・∀・）ｲｲ! 12
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>>824213
隣の５Ｅとは何年離れているのだろうか？

824218 : 国道774号線 : 2013/01/08 18:58.01 （・∀・）ｲｲ! 13
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>>824217
隣の5Eは元都営P-LVの88年式だから9年か。
そろそろ全廃っぽいぞ

824219 : 国道774号線 : 2013/01/08 22:06.21 （・∀・）ｲｲ! 13
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その都営落ちたみたいよ。

824220 : 国道774号線 : 2013/01/08 22:18.20 （・∀・）ｲｲ! 13
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>>824216
北中央・茨交・地鉄・北鉄・京福・白鳥・佐世保市・大分交・いわさき・那覇・東京空港交通（ナンバー無し）？

824221 : 国道774号線 : 2013/01/08 22:52.29 570KB 1600×1200px （・∀・）ｲｲ! 12
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img20130108225229.jpg じゃあ、那覇のやつでも

824222 : 国道774号線 : 2013/01/08 23:11.36 （・∀・）ｲｲ! 13
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尼市交の旧塗装車に見えた、明日眼科に行ってきます。

824223 : 国道774号線 : 2013/01/09 01:36.21 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

那覇は担当車制なの？
なんか地味にクリアーレンズ化されてたりｗ

824224 : 国道774号線 : 2013/01/09 07:52.22 39KB 704×396px （・∀・）ｲｲ! 12
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img20130109075222.jpg 一方本家の神奈中グループでは平塚に2台、津久井に10台を残すのみとなったMP317型、今年はMP33も廃車出るからどうなるかね

824225 : ｱｯｱｱｱｱｧｱｯｱｧｳｺﾞｺﾞｵﾗｱｱｱｱｱｰ＾＾! : 2013/01/09 09:29.25 （・∀・）ｲｲ! 13
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824221ちゃんの写真のバス会社
バスコレで７Ｅがでてたよね！

824226 : 国道774号線 : 2013/01/09 12:03.46 （・∀・）ｲｲ! 14
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東京空港交通のクルマはナンバーなしですね。
ジェットスタージャパンに乗ると乗れるかも？

エアアジアは成田空港交通で、東京ベイシティ交通の中古がいる。

824227 : 国道774号線 : 2013/01/09 12:41.06 371KB 1024×682px （・∀・）ｲｲ! 14
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img20130109124106.jpg では大分交通のを

824228 : 国道774号線 : 2013/01/09 13:28.50 （・∀・）ｲｲ! 13
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>>824227
側面経由地表示器の処理を見て、正直どうしてこうなったとしか言いようがない

824229 : 国道774号線 : 2013/01/09 14:09.13 （・∀・）ｲｲ! 13
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サンデンにも入ったみたいだね。

824230 : 国道774号線 : 2013/01/09 16:55.00 （・∀・）ｲｲ! 16
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>>824228
これは大型表示器が収まる窓に押し込んだわけで、順当じゃないか？
むしろ、>>824221 こそ魔改造に見える

824231 : 博多っ子 : 2013/01/09 17:08.31 96KB 1536×1152px （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

img20130109170831.jpg あぼーん後

824232 : 国道774号線 : 2013/01/09 17:53.20 （・∀・）ｲｲ! 14
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>>824230
>>824227 より>>824221 の方が処理に違和感がないように見えるけどな

824233 : 国道774号線 : 2013/01/09 20:30.34 （・∀・）ｲｲ! 11
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さすがに元々の幕の場所をそのまま使う事業者はいないか。

824234 : 国道774号線 : 2013/01/09 21:45.18 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

側面LED表示機の前にNBAステッカー貼っちゃうのはどうなのよｗ

824235 : 国道774号線 : 2013/01/09 22:26.56 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

>>824233
沿岸バスとか北海道に元の場所生かしてる事業者多いはず

824236 : 国道774号線 : 2013/01/09 22:28.58 92KB 1280×616px （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

img20130109222858.jpg >>824233
中型の事例ならあるけどね

824237 : 国道774号線 : 2013/01/09 22:35.16 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

おのみちって確かレシップが標準なのに、わざわざ元神奈中中古のために交通電業社のＬＥＤ入れたのか

824238 : 国道774号線 : 2013/01/09 22:43.32 （・∀・）ｲｲ! 12
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今思い出したけどエアロスターMも居たね>おのみち
もちろん電業者の小型電光

824239 : 国道774号線 : 2013/01/10 02:19.34 （・∀・）ｲｲ! 11
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>>824236 -824238
LED付けっぱなしで買ったんじゃね？と思ったら、
側面LEDの仕様が違うから、わざわざ自分で調達したってことか…

824240 : 国道774号線 : 2013/01/10 11:21.34 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

KC-が全車廃車になった時点で神奈中からの中古排出は一段落か

824241 : 国道774号線 : 2013/01/10 12:24.33 54KB 872×491px （・∀・）ｲｲ! 12
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img20130110122433.jpg >>824240
まだ津久井にKC居るけどな、あと今年はKLからも廃車出る(MP33)
KK代のミディも廃車出るはず、神奈中から今年度中に新ステ車全廃になるとアナウンスされたし、ソースは神奈中が季刊で出してるフリーペーパー

824242 : Ｓｏｌｄａ : 2013/01/10 12:43.53 （・∀・）ｲｲ! 14
削除キー：

郡中に神奈中７Ｅがはいったね。驚きだわ。

824243 : 国道774号線 : 2013/01/10 13:03.18 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

部品取りではなく使うつもりなんだろうか？
もっと程度の車いくらでもありそうなのになぜ神奈中7Eなんだろう？

824244 : 国道774号線 : 2013/01/10 13:19.27 （・∀・）ｲｲ! 14
削除キー：

神奈中古は安いんだよ
板バネ＋ツーステ＋変態仕様のせいで

824245 : 国道774号線 : 2013/01/10 14:55.03 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

>>824242
LV380？

824246 : 国道774号線 : 2013/01/10 16:29.10 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

>>824233
地鉄は使ってるよ。幕車のMPだけど。

824247 : 国道774号線 : 2013/01/10 17:14.06 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

>>824245
Yes。
ちなみに一昨年（2011年）廃車の98年車（元ち63）らしい。

824248 : 国道774号線 : 2013/01/10 17:27.57 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

>>824247
ほほう、元茅ヶ崎か、UA460で嫁いだのは居ないのかね
俺は神奈中専門だから他の事業者には疎いのよ

824249 : 国道774号線 : 2013/01/10 18:57.56 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

近たま

824250 : 国道774号線 : 2013/01/10 19:16.05 （・∀・）ｲｲ! 15
削除キー：

禁止

824251 : 国道774号線 : 2013/01/10 22:11.23 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

>>824219
36号車なら1月4日か5日に営業入ってたけど…
これが茨交最後の5Eだそうで

824252 : 国道774号線 : 2013/01/10 22:48.19 （・∀・）ｲｲ! 15
削除キー：

神奈中時代にテールランプがPKG-仕様になった車がいたけど、
移籍後もそのまんまなのかな。

同じLV380でも、キュービックが嫁いだってのは少ないみたいだねぇ

824253 : 国道774号線 : 2013/01/10 23:02.14 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

>>824252
何でキュービックより7EのLVの方が嫁いだ数多いのか疑問
ミラーは交換してる事業者多いね

824254 : 国道774号線 : 2013/01/11 10:17.51 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

≫824201

　京都は新車を買うだけの余裕はあるし、だいたい三菱自体がプロパーではいない…（京産大からの転入車が三菱。ただ、今でもいるかどうかは？）

824255 : 国道774号線 : 2013/01/11 11:28.42 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

まだいるよ

824256 : 国道774号線 : 2013/01/11 16:39.33 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

1990年式の京産大生の専用シャトルバスですな

824257 : 国道774号線 : 2013/01/11 19:08.42 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

京都バスの知識のない俺は、上賀茂神社であれを見た時は衝撃的だった。

824258 : 国道774号線 : 2013/01/17 19:18.03 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

>>824242

これだね。
http://plaza.rakuten.co.jp/miyahae1/diary/201301040000/

824259 : 国道774号線 : 2013/01/17 20:58.36 164KB 1280×853px （・∀・）ｲｲ! 16
削除キー：

img20130117205836.jpg >>824252
その数少ないキュービックの嫁ぎ先のひとつ

824260 : 国道774号線 : 2013/01/17 23:06.28 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

>>824259
改造とかされてなかったら99年式かな。
ますます新潟に行きたくなってきたｗ

824261 : 国道774号線 : 2013/01/18 15:10.16 （・∀・）ｲｲ! 13
削除キー：

>>824259
おお、ほぼ原型じゃん、嬉しいねぇ
それと悲報、津久井のMP317(つ048)が落ちたので移籍したら是非このスレに

824262 : 国道774号線 : 2013/01/18 16:33.47 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

>>824221 の車は京急中古に付いてたLEDを枠ごと移設してかつ、
ガラスとサッシを取り替えてる手の入れようですわ。
ちなみに4台あって、担当者制ですが車幅灯とNo.表示灯は全車LEDに変わってます。

824263 : 国道774号線 : 2013/01/18 23:00.01 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>824253
神奈中が導入したLV380はキュービックより7Eの方が多い

824264 : 国道774号線 : 2013/01/18 23:26.23 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

>>824263
そんなのは知ってるよ、移籍した車両の中でキュービックが全然居ないねって言ってるの

824265 : 国道774号線 : 2013/01/18 23:50.31 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

キュービックは海外輸出

824266 : 国道774号線 : 2013/01/19 00:42.09 281KB 1024×768px （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

img20130119004209.jpg つ048落ちたんだ・・・
こんな写真しか見つからなかったorz
転属してナンバー変わった車の方が早く落ちる気がするのは気のせい？

824267 : 国道774号線 : 2013/01/19 00:57.47 885KB 2500×1406px （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

img20130119005747.jpg >>824266
これな(ブログで使用中

824268 : 国道774号線 : 2013/01/19 10:55.48 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>824265
そういえばちょっと前に大黒ふ頭に並んだ神奈中バスを見たことがある

屋根しか見えなかったので車種までは分からなかったけど
あの中にキュービックも含まれてたのかな

824269 : 国道774号線 : 2013/02/12 14:01.12 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

神奈中のMP317撮影したい奴は急げよ、急激に廃車されてるからな
今回は津久井神奈交も例外じゃ無いようだ… MP747は延命予定らしいが

824270 : 国道774号線 : 2013/02/12 18:14.40 106KB 1232×816px （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

img20130212181440.jpg 渡り歩いて・・・

824271 : 国道774号線 : 2013/02/12 18:22.25 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

>>824270
それはカナじゃねー

824272 : 国道774号線 : 2013/02/12 20:10.44 213KB 1248×832px （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

img20130212201044.jpg これは神奈中でいいんだよね？
なぜかミルフィーユ県で自家用登録されてる。

824273 : 国道774号線 : 2013/02/12 20:23.14 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

なんか周りにも香ばしい車がおるな

824274 : 国道774号線 : 2013/02/12 20:52.10 （・∀・）ｲｲ! 12
削除キー：

周りの香ばしい車から考えて、ワコーオートセールスか？

824275 : 国道774号線 : 2013/02/12 21:11.15 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

平和と白いのはなんだろ？

てか、社紋て出す時とらない紋なの？

824276 : 国道774号線 : 2013/02/12 21:23.49 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

>>平和
http://search.carhoo.jp/9187/car_detail1060529103.html
こいつか。屋根の肩部とかかなり廃れてきてるな。

824277 : 国道774号線 : 2013/02/12 21:24.37 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

>>824272
そだよー、ミルフィーユ県分からん…
>>824275
廃車時に外して本社の人が引き取るはずだけどね
何で付いてるままなのか疑問

824278 : 国道774号線 : 2013/02/12 21:42.26 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

車検だか登録だかの都合で一時自家用登録する中古屋があるらしいね。
>>824277
そのままググってみれ。それか>>824276 の所在地見ろ。

824279 : 国道774号線 : 2013/02/12 21:52.56 325KB 1024×681px （・∀・）ｲｲ! 14
削除キー：

img20130212215256.jpg ここで颯爽といわさきが登場

824280 : 824272 : 2013/02/12 21:56.23 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

やはり神奈中央でしたか。
(まぁ社紋で一目瞭然ですがw)
ちなみに周りの車ですが、タイヤの埋まり方や錆の具合からみて
冠水(津波？)被害に遭ってるようで売り物にはならない感じです
・・・。

824281 : 国道774号線 : 2013/02/12 22:29.59 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>824279
ちょw1台だけじゃなかったのかwww＞スシタロウ

824282 : 国道774号線 : 2013/02/12 22:37.14 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

>>824272
確かこいつっていわくつきのKL-MPだったような気が・・・
売却済となっていたが、どこに行ったのやら

>>824279
あと三州自動車にも入ったな

824283 : 国道774号線 : 2013/02/12 22:48.05 （・∀・）ｲｲ! 8
削除キー：

美ルフィーユ

824284 : 国道774号線 : 2013/02/13 07:51.47 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

>>824279
>>824281
しかもスシタロウの所は元神奈中のMBECSⅢもお買い上げしてるはずｗｗ

824285 : 国道774号線 : 2013/02/13 08:24.48 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

MBECSは、江ノ電ではなくて？

824286 : 国道774号線 : 2013/02/13 11:32.37 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

>>824285
そうだ、間違えた…

824287 : 国道774号線 : 2013/02/13 13:18.03 （・∀・）ｲｲ! 9
削除キー：

すっしーは江ノ電のMBECSⅡとMBECSⅢ持ってるからすごい

824288 : 国道774号線 : 2013/02/13 16:29.52 （・∀・）ｲｲ! 11
削除キー：

蓄圧機能は生きてるのか？

824289 : 国道774号線 : 2013/02/13 20:31.28 661KB 1476×982px （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

img20130213203128.jpg わざわざ表示してないから死んでいると思われ。元都営のは機能殺してたはず。

824290 : 国道774号線 : 2013/02/13 21:32.09 603KB 1936×1296px （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

img20130213213209.jpg じゃ、都営で。

824291 : 国道774号線 : 2013/02/13 22:51.52 （・∀・）ｲｲ! 10
削除キー：

写真持ってないんだが、昭和にいる元横浜市のMBECS-3は機能を生かしている模様
側面に蓄圧式低公害車の表示がある

824292 : 国道774号線 : 2013/02/13 23:00.57 504KB 1378×917px （・∀・）ｲｲ! 10
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img20130213230057.jpg その昭和のMBECS

824293 : 国道774号線 : 2013/02/14 13:40.41 （・∀・）ｲｲ! 9
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最近は機能止めてるらしいよ

824294 : 国道774号線 : 2013/02/14 18:06.31 （・∀・）ｲｲ! 11
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ハマ市営時代もほとんど使われていなかったのだが。
使いづらいのかな？

824295:削除済

824296 : 国道774号線 : 2013/02/14 22:07.04 （・∀・）ｲｲ! 11
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MBECSのハイブリッド装置

故障修理なら150万
撤去するなら200万

824297 : 国道774号線 : 2013/02/15 11:15.30 （・∀・）ｲｲ! 9
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撤去したの結局京急だけ？
北海道中央＆じょうてつはどうしてるんだろうか。

824298 : 国道774号線 : 2013/02/15 15:31.29 （・∀・）ｲｲ! 11
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単にうるさいって苦情でも来たんだろ

824299 : 国道774号線 : 2013/02/16 18:37.59 （・∀・）ｲｲ! 10
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厄介な装置は使わずに死重にしておくのが最善の策か

8242A0 : 国道774号線 : 2013/02/16 18:58.54 （・∀・）ｲｲ! 11
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面倒な装置が付いてない車に置き換えるのが最善だよ

8242A1 : 国道774号線 : 2013/02/16 20:59.59 （・∀・）ｲｲ! 12
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うるさいで最強はERIPだな。
本当に苦情がいったようで・・・

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