路線バス始めまs､､､

立命館逝きか・・
すると次は、同志社発（神戸大経由）USJ逝きだな

842202 : 国道774号線 : 2013/04/11 12:16.40 （・∀・）ｲｲ! 13

842203 : 国道774号線 : 2013/04/11 13:37.03 （・∀・）ｲｲ! 12

これも歩合制でバスの経費も運転手持ちで、下手すると給料０に近くなるとか？

842204 : 国道774号線 : 2013/04/11 20:01.01 （・∀・）ｲｲ! 13

≫842202

京都ＭＫタクシーは「自動ドア」の車両がかなり多いが…

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>>842204
京都MKはコンフォートやクルーの小型の安車使っていたから逆に驚いたわ。初乗り580円/2kmも安いと思ったら他社でも結構いた。
手動ドアで東京MKみたいな車種ラインナップかと思っていたよ。

842206 : 国道774号線 : 2013/04/12 14:03.47 （・∀・）ｲｲ! 15

タクシーみたいにローン組ませて個人事業者として
バスを買わせちゃうのかな

842207 : 国道774号線 : 2013/04/12 18:14.59 （・∀・）ｲｲ! 15

成田周辺や印西あたりじゃ名義貸しの持ち込みなんて今でも当たり前だろ

842208 : 国道774号線 : 2013/04/12 20:42.06 （・∀・）ｲｲ! 13

　運転手訓練で橋っているのをちらっと見かけたが、専用色で西工ボディの車だった。

…持ってたっけ？

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立命館BKCへ日曜日でも直通バスができました・・・なのね。
既存は中書島発だけど。

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>>842211
画像見るとツーマンみたいだけど添乗でしょうか？

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≫842213

　教習兼ねてるんじゃないかと…
現状必要最小限しか終わっていないだろうし…

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やっぱり在日社長が運転席蹴飛ばしてるのかな。

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>>842217
社長が日本人じゃないからね、在日だからしょうがないね(戒め)

チラシの裏
殆どのタクシー会社の社長が在日である事が微粒子レベルで存在する

842219 : 国道774号線 : 2013/04/18 11:35.07 （・∀・）ｲｲ! 12

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>>842215

キャビネットの柄から大阪バスG上がりのように見えるが、もうPJ-車が流出しだしたのか…と、思ったらすでにBKG-車の流出も始まってたんだな。
リース車はやっぱり入れ替わりが早いな。。。

842221 : 国道774号線 : 2013/04/21 09:19.17 （・∀・）ｲｲ! 13

> チラシの裏
> 殆どのタクシー会社の社長が在日である事が微粒子レベルで存在する

日本語でおk
あんたも在日かよwww

842222 : 国道774号線 : 2013/04/21 18:48.01 （・∀・）ｲｲ! 12

いやこれ淫夢厨がよく使うフレーズだろ

842223 : 国道774号線 : 2013/04/21 23:04.18 （・∀・）ｲｲ! 13

いやいや
それ言うなら
殆どのﾀｸｼｰ会社の社長が在日である「可能性が」微粒子ﾚﾍﾞﾙで存在する
だろwwww

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>>842221
お前ここ初めてか？力抜けよ ...

>>842222
「微粒子レベルで存在する」はアイマスの台詞じゃなかったか？

842225 : 国道774号線 : 2013/04/23 23:03.52 （・∀・）ｲｲ! 12

ＫＭ(最近ではお台場方面の路線バスを運行・ハイヤー・タクシーの大手)と間違えないでください。

路線バス始めまs､､､

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