犬の国から 2013

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犬の国から 2013

843400 : 国道774号線 : 2013/04/17 02:44.37   393KB 1200×765px (・∀・)イイ! 26

犬の国から 2013 とうとうMEの置き換えが始まりました、恐らくグループ最速の廃車ではないかと思われ

843401 : 国道774号線 : 2013/04/17 02:46.06 479KB 1300×975px (・∀・)イイ! 21
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img20130417024606.jpg その傍らには普段動く事の無い貸切車が留置されている

843402 : 国道774号線 : 2013/04/17 07:37.26 (・∀・)イイ! 20
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>>843400
おそらく飽きた縣羽後に渡るだろう・・・。

843403 : 国道774号線 : 2013/04/17 12:15.52 (・∀・)イイ! 20
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どこに行くかは知らんがたぶん秋田だろうな。
最近の秋中の小田急化が物凄い。

843404 : 国道774号線 : 2013/04/17 13:01.36 (・∀・)イイ! 19
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Jokoモナー

843405 : 国道774号線 : 2013/04/17 18:32.00 (・∀・)イイ! 20
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こんなのが廃車になるなんて信じらんねえ
ところでコースターって何に使用される車?

843406 : 国道774号線 : 2013/04/17 19:02.09 (・∀・)イイ! 20
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こんな小さいの転がすしかできないなら廃止しちゃえのながれなのかな

843407 : 国道774号線 : 2013/04/18 14:36.35 (・∀・)イイ! 20
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>>843402
>>843403
秋田に行く以前に富山に送られる可能性が高い

>>843405
元は特定車だったが今は数合わせの為のなんちゃって貸切車w
左のエアロスターも運賃箱は積んでおらず貸切登録のはず

843408 : 国道774号線 : 2013/04/18 22:36.03 (・∀・)イイ! 19
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C135にはカードセンターから三鷹駅まで良く乗ったもんだ
今は自社車両になったんだけど
車両自体はコースターの同仕様なんだよね

843409 : 国道774号線 : 2013/04/19 12:07.13 101KB 800×600px (・∀・)イイ! 19
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img20130419120713.jpg こっちにこんね〜
もうちょい仲間がほしかけんw

843410:削除済

843411 : 国道774号線 : 2013/04/22 00:51.36 251KB 1200×729px (・∀・)イイ! 22
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img20130422005136.jpg 去年車両トラブルにより廃車となったこの車両だが
運良く新たな嫁ぎ先が見つかり再就職したそうな

今年廃車になったもう一台の方は現在富山で嫁ぎ先を募集中

因みにこのMJはグループ初登場でもあり最速の廃車でもあった

843412 : 国道774号線 : 2013/04/22 16:08.07 (・∀・)イイ! 18
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>>843411
ダックスちゃんを直せるなんて、ネ申事業者だね

843413 : 国道774号線 : 2013/04/23 19:33.11 (・∀・)イイ! 17
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ダックスフンドって整備性悪くて使いにくそう
中古でも不人気車?
東野交通は1台関西の公営中古買ったよな

843414 : 国道774号線 : 2013/04/23 23:06.05 (・∀・)イイ! 18
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>>843411
ハイビームもげてるやん

843415 : 国道774号線 : 2013/04/24 00:39.12 180KB 480×854px (・∀・)イイ! 17
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img20130424003912.jpg 画質悪くてスマソ
その再就職後の姿
…で合ってるかな。 あまり詳しくないので違ったら勘弁を

843416 : 国道774号線 : 2013/04/24 02:53.55 (・∀・)イイ! 19
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まさか過ぎる展開wwwww
既にMPがいるがやっぱり違和感が

843417 : 国道774号線 : 2013/04/24 04:42.12 (・∀・)イイ! 18
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>>843415
とりあえず向きをどうにかしてくれ・・・

843418 : 国道774号線 : 2013/04/25 00:12.22 144KB 854×480px (・∀・)イイ! 21
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img20130425001222.jpg しょうがねぇな〜、代わりに手直ししてやるよ

843419 : 843415 : 2013/04/25 01:23.56 (・∀・)イイ! 18
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>>843418
直してくれてThanks!!
ちなみに前回書き損なったけど、この画像の元となった映像はそのうち他サイトにUPの予定です。

843420 : 国道774号線 : 2013/06/04 01:21.38 (・∀・)イイ! 17
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>>843400
このME、早々にこの場所から姿を消したが、
まさか京成バスシステムがお買い上げになったんじゃないだろうな
京成バスシステムには、元丸健自動車のMEがいるから可能性がある

過去にちばレインボーバスに6Eが在籍していた事もある

843421 : 国道774号線 : 2013/06/07 05:17.59 (・∀・)イイ! 17
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大昔には3EのCJMかBUを譲ってもらって金町に配置した実績もある。
冷房化率向上という目的もあった?

843422 : 国道774号線 : 2013/06/07 19:07.07 96KB 725×592px (・∀・)イイ! 19
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img20130607190707.jpg アイリスループから、ららぽーと送迎になったようだ

843423 : 国道774号線 : 2013/06/08 08:08.12 (・∀・)イイ! 18
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>>843421
高出力のBU15だったかな、江戸川にもいた。
冷房化率向上のためだったけどさすがに2〜3年で廃車になったね。

>>843422
売却されずにグループ内で異動してたのか。
この場所(南船橋の高架下)、たぶんポンチョでも入れないからこの車、ここで使い倒されそう。

843424 : 国道774号線 : 2013/06/08 11:02.03 (・∀・)イイ! 19
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南船橋の高架下、ポンチョはおろかRJも入ってるんだが…

843425 : 国道774号線 : 2013/06/09 00:48.10 (・∀・)イイ! 20
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>>843421
これな
http://www.h5.dion.ne.jp/~kkfma35/150201-205.jpg
当時、足立の3600番代を付けた不自然な3Eを見たからよく覚えてるw

843426 : 国道774号線 : 2013/06/09 20:58.58 (・∀・)イイ! 20
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土日はRJ多いよね。
高架下に潜り込むとこの右折が凄い。
最近は謎なCNGHR見ないなぁ。

843427 : 国道774号線 : 2013/06/13 01:29.06 (・∀・)イイ! 20
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http://www.chukobus.com/bus.cgi?dn=218
トップ画像のMEはここが買い取ったのか、
こりゃあ移籍先を特定するのは容易じゃないな

843428 : 国道774号線 : 2013/08/06 01:21.14 236KB 1200×900px (・∀・)イイ! 12
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img20130806012114.jpg 夏の日の犬便り

吉祥寺からエルガの廃車が出ました
02-A9018の代替は13-A6066で、 02-A9019の代替は13-A6067となっております

この車も新常磐交通か秋田中央交通に嫁ぐのではないかと思われる

843429 : 国道774号線 : 2013/08/06 01:27.43 279KB 1200×900px (・∀・)イイ! 15
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img20130806012743.jpg 別の位置には車番を変更したエアロスターが二台
左が02-C6017で右が02-C6018である

吉祥寺を塒にしていた車両が突如武蔵境に移動し話題になった
しかし、殆ど一般路線には入らず、もっぱら教習車として使われていた模様

この400番代は教習車の位置づけなのだろうか?

843430 : 国道774号線 : 2013/08/06 01:40.33 163KB 1200×689px (・∀・)イイ! 12
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img20130806014033.jpg 狸が出没すると言われているこちらに移動

稲城市のIバスが廃車になったようです
平成16年式なのにもう廃車するのか(困惑)

代替え車は言うまでもなくアレで、F158の車番が付いていると思われる
これによりIバスのリエッセは18年式のF136のみとなります

843431 : 国道774号線 : 2013/08/06 02:06.14 317KB 1200×900px (・∀・)イイ! 13
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img20130806020614.jpg 車庫の奥に見慣れない子が居た
どうやら先日廃車になったF132(18年式)の代替車と思われる

銘板は確認しなかったが、フロントグリルの色が黒という点から
日野メルファ(SDG-RR7JJCA)ではないかと推測する(グレードはデラックス)

因みにこの車両はATではなく6MTという点から、
学園が車両を購入し小田急バスに運行委託をさせていると思われる

843432 : 国道774号線 : 2013/08/06 02:09.36 237KB 1200×758px (・∀・)イイ! 14
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img20130806020936.jpg 公式側がご覧の状態で撮影出来なかった為、非公式側の画像でご勘弁願いたい

843433 : 国道774号線 : 2013/08/06 02:19.00 175KB 1200×699px (・∀・)イイ! 15
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img20130806021900.jpg 斜向かいにはリムジン車がいた、18年式のPJ-MS86JPである
右の車のナンバー登録が左の車より離れているが同年の登録である

843434 : 国道774号線 : 2013/08/06 02:31.41 218KB 1200×679px (・∀・)イイ! 16
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img20130806023141.jpg 撮影を終え営業所を立ち去ろうとした所、ふと事務所横を見たらリムジン車が1台止まっているのが目に止まった

「まだリムジンの幕車が残っていたのか…」 思わず口に出てしまったw

843435:削除済

843436 : 国道774号線 : 2013/08/06 02:41.18 192KB 1200×900px (・∀・)イイ! 12
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img20130806024118.jpg 止まっている場所が場所なものでリアビューがこんなもので申し訳ありませんが、
補助ブレーキランプが無いので、KL-MS86MP(13年式)です

やっぱりMS8系のエンジンはV8に限るねぇ

843437 : 国道774号線 : 2013/08/06 02:47.51 256KB 1200×900px (・∀・)イイ! 13
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img20130806024751.jpg 同車の正面を見る

車齢が10年を超えるのと高速走行が多いので痛みが目立ちます

843438 : 国道774号線 : 2013/08/06 02:53.52 270KB 1200×900px (・∀・)イイ! 13
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img20130806025352.jpg 最後に公式側を
この車両は9月に車検が切れるようで、車齢が10年なので廃車になるのではないかと推測します

チラ裏
この車両の代替が日野セレガだとの話だが、何故ふそうでなく日野なのか?と思う

843439 : 国道774号線 : 2013/08/06 06:43.08 (・∀・)イイ! 12
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>>843430
自治体運行のバスではよくある話
数年でサヨウナラ〜
運がいいと運行会社が一般車化してみたり他のコミバスに転用したりと
運が無いとそのまま解体

843440 : 国道774号線 : 2013/08/29 20:57.15 413KB 1587×663px (・∀・)イイ! 10
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img20130829205715.jpg まだエルガの売却先は決まっていないようです

843441 : 国道774号線 : 2013/08/29 21:01.15 311KB 1300×980px (・∀・)イイ! 10
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img20130829210115.jpg 赤とんぼのポンチョの置き換えが進む中、予備車としてリエッセが残りました。
左には用途が無くなって放置状態のマイクロがいます。

843442 : 国道774号線 : 2013/08/29 21:06.06 300KB 1300×975px (・∀・)イイ! 10
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img20130829210606.jpg 問題は隣のこいつ。
ポンチョの代替えで廃車になったはずのこの車が、一版車と同じカラーに塗り変わって帰ってきた。

843443 : 国道774号線 : 2013/08/29 21:11.19 285KB 1300×905px (・∀・)イイ! 10
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img20130829211119.jpg どうみても羽後交通です、本当に(ry
リエッセの一般カラーは見られないと言われていたのでこいつの登場には驚いた。

参考に羽後交通のリエッセを
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/970/21/N000/000/000/136413244380113217067_P3237573.jpg
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/6d/skykyubic/folder/1076162/img_1076162_32247141_1?1374322114

843444 : 国道774号線 : 2013/08/29 21:15.09 197KB 1200×683px (・∀・)イイ! 10
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img20130829211509.jpg 左後ろを見る。
一般車の扱いなのか、導入年を表す01-の表示が入っている。
しかし、何度見ても違和感がある。

843445 : 国道774号線 : 2013/08/29 21:20.18 234KB 1300×796px (・∀・)イイ! 10
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img20130829212018.jpg 最後に赤とんぼのリアを。
両車とも予備車的存在なので何時動くのかは判らない上に、
2001年車故に何時廃車になってもおかしくはない。


何れの画像は撮影許可を得て撮影。

843446 : 国道774号線 : 2013/08/29 21:59.10 (・∀・)イイ! 12
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>>843440
手前のエアロ、心霊写真みたいに見えた((°д°;)))

843447 : 国道774号線 : 2013/08/29 22:08.38 (・∀・)イイ! 10
削除キー:

01-C111は小田急受け持ちのコミュバスの共通予備車とか、そういう位置付けなのだろうか

843448 : 国道774号線 : 2013/08/30 00:10.52 (・∀・)イイ! 11
削除キー:

≫843447

01-C111、元々は三鷹市カラー、つまり赤かったらしい。
ムーバスにリエッセで無いとダメな路線(境南東循環)があるようなので、そっちの予備車も兼ねられるようにしたのかも。

他にリエッセ使えそうな路線、武蔵境に無いし…



843449 : 国道774号線 : 2013/08/30 00:45.03 (・∀・)イイ! 9
削除キー:

西武の武留七や里越瀬も違和感あるね

843450 : 国道774号線 : 2013/08/30 10:36.02 155KB 640×480px (・∀・)イイ! 10
削除キー:

img20130830103602.jpg >>843449
これの事か?
西武リエッセ

843451 : 国道774号線 : 2013/08/30 17:06.11 (・∀・)イイ! 10
削除キー:

>>843450
新座あたりにも笹カラーのリエッセがいなかったっけ?
朝霞市内循環の代走で見たことがある。

843452 : 国道774号線 : 2013/08/30 21:15.41 (・∀・)イイ! 10
削除キー:

>>843451
いるね
元々は光が丘近辺を走ってたやつな

843453 : 国道774号線 : 2013/08/31 13:51.36 154KB 589×443px (・∀・)イイ! 11
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img20130831135136.jpg >843451
これのことか?練馬から転入直後の頃の写真だが。
土支田循環で乗るとATのショックが強くてほめられたものじゃなかったな。

843454 : 国道774号線 : 2013/09/07 03:47.24 (・∀・)イイ! 12
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>>843447
>>843448
こいつはムーバスの予備車だが、赤とんぼの予備にもなっている
勿論教習車としても使えるし、短距離貸切も可能

因みに>>843441 に写ってるマイクロがムーバスの予備車として使ってた事がある
但し、ワンマン機器を搭載していないのでツーマンで運行

843455 : 国道774号線 : 2013/10/01 23:21.27 373KB 1562×468px (・∀・)イイ! 10
削除キー:

img20131001232127.jpg ん?町田に持っていかれたはずのD9015が何故ここに?
因みにこの列には写っていないがD9014も留置されている

843456 : 国道774号線 : 2013/10/01 23:24.50 273KB 1300×751px (・∀・)イイ! 9
削除キー:

img20131001232450.jpg 別の位置には見慣れない車が、見を隠くすように置かれていた
これは復刻塗装であることは間違いないんだが、こんなの居たかなぁ?

843457 : 国道774号線 : 2013/10/02 01:29.20 (・∀・)イイ! 9
削除キー:

幕に書いてあるように訓練車で旧塗装にしたんでない?

843458 : 国道774号線 : 2013/10/02 01:35.27 (・∀・)イイ! 9
削除キー:

>>843456

字幕表示が「?!」なのはさておき…
字幕の位置からすると三鷹用か稲城用のリエッセ…

…運賃箱が載っているように見えないので、研修用車に転用したってことになるのかな、と…


843459 : 国道774号線 : 2013/10/02 04:15.50 (・∀・)イイ! 8
削除キー:

>>843458
車内のステッカーの貼り位置から推測した所、C112と判った
ttp://ameblo.jp/traintown/image-11386265730-12250018826.html

因みに大御所サイトでは教育車に書き換えられていた
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~takakyo/odakyu-bus-fan/odqdata/tama_200.html

843460 : 国道774号線 : 2013/10/07 06:30.59 240KB 1400×750px (・∀・)イイ! 7
削除キー:

img20131007063059.jpg BRCの代わりに購入した蛙の鰤、現在2台が在籍

843461 : 国道774号線 : 2013/10/07 06:33.39 233KB 1300×876px (・∀・)イイ! 8
削除キー:

img20131007063339.jpg 何故か車番が9300番代ではなく700番代を付けている。
因みにこの700番代は高出力車の分類番号であるがこの車両は高出力ではない。

843462 : 国道774号線 : 2013/10/07 06:39.04 336KB 1500×1125px (・∀・)イイ! 8
削除キー:

img20131007063904.jpg 貸切や高速バスの独壇場だったふそうの牙城を崩す話題の車両が遂に登場!
しかもガーラではなくセレガというから驚き

843463 : 国道774号線 : 2013/10/07 06:41.46 250KB 1500×1125px (・∀・)イイ! 8
削除キー:

img20131007064146.jpg 画像が見にくくて申し訳ないが、側面にはLED表示器が付きトイレも完備されている
新百合ヶ丘から羽田・成田空港へ向けて運行を開始しました

843464 : 国道774号線 : 2013/10/07 06:45.51 192KB 1400×1050px (・∀・)イイ! 6
削除キー:

img20131007064551.jpg このセレガの導入により>>843434 に上がってるエアロバスが廃車になった、
これによりリムジン車の幕車は消滅し全てLED表示となった。

因みにこのエアロはKL-なので排ガス規制に適合している、
今後はインバウンド系か新高速バスとして活躍するであろう。

843465 : 国道774号線 : 2013/10/07 12:19.18 (・∀・)イイ! 8
削除キー:

後ろの銀帯にHINO Selegaと彫られてないのが珍しい

843466 : 国道774号線 : 2013/10/07 14:58.18 30KB 648×486px (・∀・)イイ! 8
削除キー:

img20131007145818.jpg  運用中画像で支援。車番F1025なので町田所属…ってことは新百合ヶ丘からの到着。

843467 : 国道774号線 : 2013/10/07 21:31.59 (・∀・)イイ! 7
削除キー:

小田急がセレガ入れたりエロ電にはKR入るようだし横浜日野自動車は小田急グループへ積極的にセールスしているんだろうか?
立バスにも是非リエッセ・ポンチョ以外も日野車入れて貰いたい

843468 : 国道774号線 : 2013/10/07 23:09.50 (・∀・)イイ! 8
削除キー:

>>843466

カッコイイな!

843469 : 国道774号線 : 2013/10/07 23:24.56 123KB 1280×959px (・∀・)イイ! 7
削除キー:

img20131007232456.jpg >>843465
彫るって逆だ飛び出してる
それはさておき珍しいのか?

843470 : 国道774号線 : 2013/10/07 23:50.17 (・∀・)イイ! 8
削除キー:

ISUZU GALAのステッカーが貼っている方が珍しいと思うんだが...

843471 : 国道774号線 : 2013/10/08 01:06.09 30KB 648×486px (・∀・)イイ! 10
削除キー:

img20131008010609.jpg >>843449

一応こんなのもいるので、出来れば忘れないでやっていただきたい。


843472 : 国道774号線 : 2013/10/08 01:25.37 (・∀・)イイ! 8
削除キー:

>>843471
違和感しかないな

843473 : 国道774号線 : 2013/10/08 14:26.23 (・∀・)イイ! 7
削除キー:

>>843471
黒サッシのリエッセもいるぞ

843474 : 国道774号線 : 2013/10/08 21:05.05 (・∀・)イイ! 8
削除キー:

レオカラーのポンチョの方が収まりいいな
違和感もないし

843475 : 国道774号線 : 2013/10/09 16:53.53 (・∀・)イイ! 7
削除キー:

昔は西武も都内中心で日野車が普通に走ってたんだけどね。
法的にアウトなので「クリエイション」で画像検索。

843476 : 国道774号線 : 2013/10/09 23:29.04 (・∀・)イイ! 9
削除キー:

西武自体が、所沢駅前の旧車両工場(といっても鉄道の子会社・復興社の時代)で日野トラックの製造受託をしてたしな

843477:削除済

843478 : 国道774号線 : 2013/11/01 12:58.07 (・∀・)イイ! 7
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>>843462
空港リムジン用セレガに続き今度は夜行高速用セレガorガーラを入れた模様

http://www.odakyubus.co.jp/news/topic998

843479 : 国道774号線 : 2013/11/04 20:52.59 (・∀・)イイ! 7
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>>843442 のC111がIバスで走ったそうな。

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