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845400 : 国道774号線 : 2013/04/28 23:18.37 320KB 2304×1728px （・∀・）ｲｲ!
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ジャカルタの日本中古車は電車だけではありませんでした。
日野2台は3扉等々の仕様から明白に⑧
奥のキュービックは不明
845401 : 国道774号線 : 2013/04/29 09:17.05 （・∀・）ｲｲ!
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ようつべでドア全開で走る名鉄バスの動画があがってたな
845402 : 国道774号線 : 2013/04/29 15:45.28 （・∀・）ｲｲ!
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キュービックもまるはちじゃね？
ミラーステー、窓上の手摺、屋根の換気扇、冷房の外気導入部分。
845403 : 国道774号線 : 2013/04/29 22:30.17 （・∀・）ｲｲ!
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インドネシアの日本の中古バス画像は初めて見た気がする
輸出された話はどこかに書いてあった気がするが
845404 : 国道774号線 : 2013/04/29 23:54.11 （・∀・）ｲｲ!
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>>845403
ミャンマーやフィリピンほどでないにしても、そこそこの数が
行ってるらしい。東急とか神奈中とか相鉄とか。
聞くところによると今は国策でその手の輸入が規制されているらしい。
845405 : 国道774号線 : 2013/04/30 00:13.01 （・∀・）ｲｲ!
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845406 : 国道774号線 : 2013/04/30 00:46.09 （・∀・）ｲｲ!
15
全固定窓のU-付きHU/HT3扉なんてどこで使ってたんだ?
窓を入れ替えたにしては変だがｗ
845407 : 国道774号線 : 2013/04/30 02:36.23 （・∀・）ｲｲ!
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845408 : 国道774号線 : 2013/04/30 03:34.15 （・∀・）ｲｲ!
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845409 : 国道774号線 : 2013/04/30 10:00.03 （・∀・）ｲｲ!
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≫845406
奈良交通…
845410 : 国道774号線 : 2013/04/30 18:54.39 95KB 1280×671px （・∀・）ｲｲ!
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845411 : 国道774号線 : 2013/04/30 21:50.21 （・∀・）ｲｲ!
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>国策でその手の輸入が規制
部品輸入までも止められてる、で、モノを大事にｺｷ使うインドネシアらしからぬ使い捨て状態だそうで。。。。
845412 : 国道774号線 : 2013/04/30 22:00.17 （・∀・）ｲｲ!
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845413 : 国道774号線 : 2013/05/01 02:34.04 （・∀・）ｲｲ!
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845414 : 国道774号線 : 2013/05/01 05:59.34 （・∀・）ｲｲ!
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>>845406
こいつは丸八で間違いない
これが丸八である根拠は側面方向幕の下にメインスイッチの蓋がある
845415 : 国道774号線 : 2013/05/01 11:28.07 （・∀・）ｲｲ!
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>>845411
政府としては国内産業の育成を図りたいんだろうね。
同じ動きは電車であったんだけど、結局故障多発で
うやむやに。
845416 : 国道774号線 : 2013/05/01 16:51.32 （・∀・）ｲｲ!
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845417 : 845412 : 2013/05/04 22:22.51 （・∀・）ｲｲ!
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