おむすび

西工では造らん。
Ｅ・Ｃ・ＳＤ継続　但しＵＤ

84903 : 国道774号線 : 2007/06/15 18:33.23

そろそろＥ・Ｃ・ＳＤもＦＭＣを・・・
ネオロイヤルの登場時期は先代エアロとほぼ92年に登場してるので。

84904 : 国道774号線 : 2007/06/15 18:48.28

僕これ知ってるよ。
ユニバースっていう韓国独自の技術で作られたバスだよね。
デウにもデザインが似てるし、韓国製を輸入してることになるよね。

84905 : 国道774号線 : 2007/06/15 21:00.21

西工ＳＤが一番まともに見えるな。

84906 : 国道774号線 : 2007/06/15 21:41.39

ああ。
まさか新車の中で西工が一番まともだと思う日が来るなんて、
２年前までは思っても見なかったなぁ。

84907 : 国道774号線 : 2007/06/15 22:15.47

一目で惚れた俺は異常なのか

しかし三菱は本当にいい仕事をする。

84908 : 国道774号線 : 2007/06/15 22:44.27

異常ではないが、
古風な物好きかなぁ？と思う。

84909 : 国道774号線 : 2007/06/15 22:46.03

俺もすごくいいと思うよ。
セレガーラもそうだけど、賛否両論あるにせよ時代に合ったデザインって感じがする。

84910 : 国道774号線 : 2007/06/15 22:48.27

84911 : 国道774号線 : 2007/06/15 22:49.29

セレガーラの１００倍マシなデザインだと思う…。

84912 : 国道774号線 : 2007/06/15 23:32.45

いいんじゃないか、サブ冷だし。しかし、リアウィンドウは要改善やね。あと、そろそろ１０穴標準でもいいんじゃなかろうか？

84913 : 国道774号線 : 2007/06/16 08:16.48

>>84912
大抵の事業者だと8穴ホイールばかり持ってる方が
多いから完全に10穴標準だと結構反対するんでないか？
特にスタッドレス用とかで複数必要な地域なんかだと。

84914 : 国道774号線 : 2007/06/16 09:34.33

２００９年から大型のホイールは１０穴標準になるから。
現行の８穴トラックもオプションで１０穴があるから・・・

84915 : 国道774号線 : 2007/06/16 11:16.15

84916 : 国道774号線 : 2007/06/16 13:57.51

>安心できるデザイン
半島の方でつか？

84917 : 国道774号線 : 2007/06/16 16:57.21

ふそうの中の人の会話（想像）
「あ～あ、やっちゃったね」
「俺シラネ」

84918 : 国道774号線 : 2007/06/26 15:22.15

とりあえずこれがマシとか言ってる奴は眼科池。