あのスレが・・・

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あのスレが・・・

603100 : 国道774号線 : 2010/05/20 11:51.08 114KB 950×630px

>>592200
がまたもや100超えになりそうなんで・・・。

603101 : 国道774号線 : 2010/05/20 13:21.04 118KB 820×640px

特定車支援

603102 : 国道774号線 : 2010/05/20 13:40.26 54KB 640×480px

もう居ない・・・

603103 : 国道774号線 : 2010/05/20 16:31.34

>>603100
こういうマニアックなの好きだなあ。

603104 : 国道774号線 : 2010/05/20 20:17.03

>>603100
新しい車なんだろうけど側窓まわりが何とも言えない雰囲気だね。

603105 : 国道774号線 : 2010/05/20 22:38.50 753KB 1600×1200px

今は亡き95系統で･･････

603106 : 国道774号線 : 2010/05/20 22:46.57 114KB 1024×768px

もう一丁
南小谷の西工

603107 : 国道774号線 : 2010/05/20 22:55.43 51KB 800×600px

ひめじ

603108 : 国道774号線 : 2010/05/20 23:25.57 381KB 1280×960px

市内線跡の専用道にて。

603109 : 国道774号線 : 2010/05/20 23:33.09

>>603108
ここ、40年前か！って雰囲気だよね。
バスじゃなくて周りの話www

603110 : 国道774号線 : 2010/05/21 01:42.52

>>603110 　よくよく見たら阪東かこれ

603111 : 603110 : 2010/05/21 01:44.40

「>>603100 」だ…すんません。

603112 : 国道774号線 : 2010/05/21 08:46.28 127KB 1000×667px

>>603110
ご名答。
元々メトロ窓+着色ガラスがお気に入りだった同社らしい仕様
なので路線車カラーに塗ってもらいたい気もw
んでこっちが最近のお気に入りらしい。

603113 : 国道774号線 : 2010/05/21 10:14.12 44KB 550×400px

関東では珍しい中ドア折戸の廃車体。

603114 : 国道774号線 : 2010/05/21 16:31.54

リフト車の中扉折戸なら結構居るけどな。
あと、リエッセとか。

603115 : 国道774号線 : 2010/05/21 17:18.42 371KB 1280×960px

スロープ付きで。

603116 : 国道774号線 : 2010/05/21 18:14.26 69KB 800×600px

>>603114
リフトは中扉折戸とは言わないような気がする

603117 : 国道774号線 : 2010/05/21 20:54.52 78KB 853×516px

ミ●●彡ｺﾞﾙｧ!!!

603118 : 国道774号線 : 2010/05/22 09:16.42

↑
PDG-AA273KAN

603119 : 国道774号線 : 2010/05/22 19:53.01 71KB 930×580px

>>603100
のお尻とハイブリセレガ

603120 : 国道774号線 : 2010/05/22 20:15.44 153KB 640×480px

今は無き青十字。

603121 : 国道774号線 : 2010/05/22 22:04.47

青十字って遂に全滅したの？

603122 : 国道774号線 : 2010/05/22 22:31.49

産交のセレガはまだ生きてる。
今でもひのくにに入っているかどうかは分からんけど。
西工のに限定すればひのくにから撤退してだいぶ経つが、
1台だけ青十字塗装のまま天草快速で使われてる。

603123 : 国道774号線 : 2010/05/23 10:36.13 97KB 640×466px

九十九里のトップドアB-Ⅰと日東のネオロイヤル

603124 : 国道774号線 : 2010/05/23 11:15.21

このＢ型って、西鉄フルサイズより短いなあ。
シートもかさ上げしてないようだし。

603125 : 国道774号線 : 2010/05/23 13:10.41

ただの標準尺トップドア送迎車だな。
フルサイズと比べると1m以上短い。
B型が入る前はE型でも同じような仕様で入ってる。

603126 : 国道774号線 : 2010/05/23 17:46.35 102KB 733×519px

ミ●●彡ｺﾞﾙｧ!!!

603127 : 国道774号線 : 2010/05/23 18:00.05 328KB 800×600px

九十九里トップドアとの比較用に貼ってみる

603128 : 国道774号線 : 2010/05/24 00:00.40

外見では長さ以外はわかりにくいね。
乗ってみると全然違うけど。

603129 : 国道774号線 : 2010/05/24 00:17.04

トランクまわりとか、窓から見える座席の高さとか全然違うだろ。

603130 : 国道774号線 : 2010/05/24 01:29.12

献血車とか西工無くなったらどうなるんだろ？
J-BUSボディにするのかオリジナル車体作るのか。

603131 : 国道774号線 : 2010/05/24 02:52.33

東京特殊車体がオリジナルっぽいの作ってなかったっけ？
あれ中型だけだったっけ？

603132 : 国道774号線 : 2010/05/24 03:49.26

メルファは東特のオリジナル車体だったと思う。
E-IIIだけ東特に引き継がれたら面白いけどｗ

603133 : 国道774号線 : 2010/05/24 15:21.00

京成ボデー作るんじゃないかい。

603134 : 国道774号線 : 2010/05/24 21:28.47

てかもうバスシャシ使わずにトラックベースの変態一筋になるんでねえの？＞検診車系

603135 : 国道774号線 : 2010/05/24 22:41.33

献血車やレントゲン車も、競争馬と一緒か。

603136 : 国道774号線 : 2010/05/25 10:02.15 88KB 800×500px

流れをぶった切り、中ドア折戸支援
※ブログで使用

603137 : 国道774号線 : 2010/05/26 20:28.55 473KB 800×533px

なんか言われそうで、これ以上近づけなく・・・。

603138 : 国道774号線 : 2010/05/26 20:38.48

>>603137
国内の新免かと思ったら海外か・・・。
東南アジア的雰囲気だけどどこ？

603139 : 国道774号線 : 2010/05/26 21:08.51

奥のが神姫に見えるw

603140 : 国道774号線 : 2010/05/26 21:29.14

>>603138
ひりぴんはセブ島です。

MS7やら、MS8がたくさんw

603141 : 国道774号線 : 2010/05/26 21:32.45

>>603139
おいらも同じ事を思った。
ニューエアロは韓国製のかな？

603142 : 国道774号線 : 2010/05/26 21:37.15

デザインに合ってないだっさいメッキライトグリルが付いてるから韓国製だな

603143 : 国道774号線 : 2010/05/27 16:46.39

これ、MS7は現代エアロじゃなくて三菱製だよね。

603144 : 国道774号線 : 2010/05/27 20:24.48

バスもさることながら、左側に並んでる鍋も気になるｗ

603145 : 国道774号線 : 2010/05/27 20:31.38

>>603144
後ろの小屋が調理場で木の下が食堂代わりになってるんじゃない？

603146 : 国道774号線 : 2010/05/28 03:10.09

トラックシャーシもエアサスあるからね

603147 : 国道774号線 : 2010/05/30 01:18.20 586KB 1600×1200px

西鉄観光のＣ２。博多駅筑紫口。

603148 : 国道774号線 : 2010/05/30 04:10.01

九州でC-IIがあちこちで導入されていた頃は
西工元気だったよなぁ。

603149 : 国道774号線 : 2010/06/02 11:28.33 197KB 640×480px

支援1

603150 : 国道774号線 : 2010/06/02 11:29.08 195KB 640×480px

支援２

603151 : 国道774号線 : 2010/06/02 11:29.28 183KB 640×480px

支援３

603152 : 国道774号線 : 2010/06/02 11:29.45 188KB 640×480px

支援４

603153 : 国道774号線 : 2010/06/02 16:40.41 52KB 640×480px

AA長尺ノンステ

603154 : 国道774号線 : 2010/06/02 20:52.56

りゅーとリンクに1台だけUDが混ざってるのが不思議

603155 : 国道774号線 : 2010/06/02 22:22.20

Ｐ尺やっぱ長いわ

603156 : 社長 : 2010/06/02 23:19.10 128KB 1024×744px

短そう、でも実はＴ尺のにくいやつ

603157 : 国道774号線 : 2010/06/03 23:38.45 218KB 640×480px

君津市コミュニティバスのRMノンステ

603158 : 国道774号線 : 2010/06/04 17:13.59 264KB 740×502px

ノンステ支援
名古屋市営のADG-車。

603159 : 国道774号線 : 2010/06/04 20:14.23

名古屋のは、なんでモールが付いてるの？
カッコ悪い。

603160 : 国道774号線 : 2010/06/05 00:30.38 98KB 778×584px

都営バスを。

えっ違うってｗｗｗ

603161 : 国道774号線 : 2010/06/05 01:08.48

>都営バスを。

>えっ違うってｗｗｗ

なぜか「と」だけ合ってる。
後の「えいバス」は緑で塗りつぶしたんだな。

603162 : 国道774号線 : 2010/06/05 01:46.04

>>603160
中型顔に見えるけどコレって大きさ的にUAだよね・・・？

603163 : 国道774号線 : 2010/06/05 02:45.43

>>603162
有名な日産送迎車

603164 : ｓｏｌｄａ : 2010/06/05 09:00.40 173KB 1024×685px

支援

603165 : 国道774号線 : 2010/06/06 00:16.30 543KB 1600×1200px

福岡空港の連絡バス

603166 : 国道774号線 : 2010/06/06 00:17.24 593KB 1600×1200px

S型。福岡空港。

603167 : 国道774号線 : 2010/06/06 00:18.18 564KB 1600×1200px

Ｂ高。福岡空港。

603168 : 国道774号線 : 2010/06/06 00:18.46 563KB 1600×1200px

大分交通のＣ１。福岡空港。

603169 : 国道774号線 : 2010/06/06 00:19.19 562KB 1600×1200px

東急バス。五反田。

603170 : 国道774号線 : 2010/06/06 00:19.58 538KB 1600×1200px

東京空港交通Ｃ１。羽田空港。

603171 : 国道774号線 : 2010/06/06 00:20.36 545KB 1600×1200px

同じく羽田空港。

603172 : 国道774号線 : 2010/06/06 08:29.22 59KB 722×479px

空港とな？！

603173 : 国道774号線 : 2010/06/06 10:19.36 123KB 950×630px

んじゃおいらは成田

603174 : 国道774号線 : 2010/06/06 12:30.40 77KB 801×518px

今日のミ●●彡ｺﾞﾙｧ!!!イベントで

603175 : 国道774号線 : 2010/06/06 18:42.26

>>603136 は元>>603171 だよね。

603176 : 国道774号線 : 2010/06/06 19:06.48 121KB 800×600px

重低音サウンド

603177 : 国道774号線 : 2010/06/06 22:59.32 372KB 800×531px

>>603176

何気にV8エンジンでいい音出してますよね。
リヤスタイルも個性的。

603178 : 国道774号線 : 2010/06/07 09:42.35

いつかうｐされてたエアロスターと同類の長距離路線車かね。
うｄのV8って自家用や特定の送迎車が多くて路線車だとFHIも含め希少だよな。

603179 : 国道774号線 : 2010/06/07 12:58.35

UDのV8路線車で一番すごいのは宮城交通だな。
7E前中扉で完全な路線ボディ。

まあ、形式認定車なんだが…。

603180 : 国道774号線 : 2010/06/07 18:04.07

7E車体でUDのV8は鹿児島市営もだっけ。
前中扉の路線ボディでフロントウインドーが特注のキワモノ。

>>603164
いつ見ても潰れてるなあコイツｗ

603181 : 国道774号線 : 2010/06/07 19:07.47

>>603179
残念ながら数年前に廃車になりました。

603182 : 国道774号線 : 2010/06/07 23:50.38 494KB 1368×1824px

よこ顔。

603183 : 国道774号線 : 2010/06/07 23:51.50

>>603719 -603180
KC-UA521の7Eなら、ほんのわずかだけど、何社かが持っている。
U-UA510の7Eは、椰子の木系列だけだものなあ。
東芝プラントの自家用車から転用した前中扉車が琉球バスにいるけど。

603184 : 国道774号線 : 2010/06/08 00:03.16 354KB 800×596px

佐世保市営、PDG-RMノンステ

603185 : 国道774号線 : 2010/06/08 09:06.20

>>603180
かごんま市営は降灰対策で他のメーカーもフロント１枚窓にしてたっけな。

>>603181
あら残念。あの姿で高速を爆走したあたりに萌えたんだが…。

603186 : 国道774号線 : 2010/06/08 21:22.44 242KB 1280×857px

最近は2枚ガラスですな。

603187 : 国道774号線 : 2010/06/08 21:36.37 367KB 900×1200px

>>603182
横顔

603188 : 国道774号線 : 2010/06/13 04:55.16 290KB 1024×986px

そろそろアゲてみよう

603189 : 国道774号線 : 2010/06/13 04:57.35 565KB 1600×1200px

かなりかっ飛ばし

603190 : 国道774号線 : 2010/06/13 05:01.39 553KB 1600×1200px

昭和バスのB高だっけ？

603191 : 国道774号線 : 2010/06/13 05:44.28

これはＥ型

603192 : 国道774号線 : 2010/06/13 08:27.58 71KB 640×480px

貴重な一コマ。

603193 : 国道774号線 : 2010/06/13 09:19.54

先に字を入れるのか…

603194 : 国道774号線 : 2010/06/13 10:11.39 94KB 800×600px

58MCにはこのテールが一番似合っていたと思う

603195 : 国道774号線 : 2010/06/13 11:45.50

>>603181
あの車、白石から石巻に飛ばされたけど、もう廃車になっちゃったんだ。
飛ばされた時点でかなり車体が錆びまくりで、良く廃車にしないなと思ってたけどｗ

603196 : 国道774号線 : 2010/06/13 14:02.56

>>603193
北九州塗装のままフルラッピングされてたんですよ。
この画像はラッピング剥がされて部品取りになってたときの撮影です。

603197 : 国道774号線 : 2010/06/14 22:23.32 57KB 640×480px

南海バスのお尻で西工支援

603198 : 国道774号線 : 2010/06/14 22:37.00

熊本バスの北九州市営お下がりは
ラッピングだったんだ

603199 : 国道774号線 : 2010/06/15 08:33.40 195KB 1248×833px

暑い日が続いてるんで涼しげな画像を。

ところで、次スレは必要？

6031A0 : 国道774号線 : 2010/06/15 17:15.14

解散延期だって。

6031A1 : 国道774号線 : 2010/06/15 18:15.41

↑ttp://www.data-max.co.jp/2010/06/post_10355.html

6031A2 : 国道774号線 : 2010/06/16 08:08.24 584KB 1600×1200px

伊豆箱根バス。小田原駅

6031A3 : 国道774号線 : 2010/06/16 08:08.36 574KB 1600×1200px

同上

6031A4 : 社長 : 2010/06/16 21:29.44 108KB 800×600px

らいおん　車椅子車で紫煙

6031A5 : 国道774号線 : 2010/06/17 06:24.50 71KB 800×600px

ほんなら近江で

6031A6 : 社長 : 2010/06/17 22:51.43 72KB 800×600px

ひとり車椅子Ｃ－１しえん

6031A7 : 国道774号線 : 2010/06/18 08:57.03

そういや、JRばす関東のKL-RA552RBNがバステックに移籍してるのな。
社番は0501で楽座シートの固定窓だったな。他にもいる模様…。

6031A8 : 国道774号線 : 2010/06/18 10:33.17

リフト付貸切車とか西工はお手の物だったんでしょうね。
日野やふそうは今後作ってくれるんですかね？

6031A9 : 国道774号線 : 2010/06/18 10:55.35

リフト付貸切車は日野も呉羽（現ＭＢＭ）も製造実績があるけど、今後はどうなんでしょうねぇ…。

6031B0 : 国道774号線 : 2010/06/18 17:41.45

>>6031A9
セレガーラのリフト付はあるぞ

6031B1 : 国道774号線 : 2010/06/18 20:53.27

クィーンのリフト付きも実在。

6031B2 : 国道774号線 : 2010/06/19 13:42.28

岩国市にセレガーラ（セレガ）のリフト付SHDあり

6031B3 : 国道774号線 : 2010/06/19 14:42.52 154KB 640×480px

長崎バスのゲテモノ

6031B4 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:03.16

１

6031B5 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:03.40 39KB 619×496px

１。

6031B6 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:04.18

>>6031B3
なにがゲテモノなん？

6031B7 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:04.58 192KB 1482×978px

２。

6031B8 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:06.16 205KB 1470×978px

３。

6031B9 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:07.22

>>6031B6
シャーシ・エンジン・長さ

6031C0 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:08.28 657KB 1984×1488px

４。

6031C1 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:09.51 698KB 1984×1488px

５。

6031C2 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:11.48 644KB 1280×960px

６．

6031C3 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:12.34 764KB 1504×1000px

７。

6031C4 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:14.42 669KB 1984×1488px

８．

6031C5 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:15.35 637KB 1984×1488px

９．

6031C6 : 国道774号線 : 2010/06/19 18:17.18 678KB 1984×1488px

１０。

6031C7 : 国道774号線 : 2010/06/19 21:16.08 265KB 1280×960px

さんこー

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九州急行バスＣ１。博多駅前

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エネゴリ君。博多駅前

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グリーンバス。博多駅前

6031D1 : 国道774号線 : 2010/06/20 20:18.55 119KB 640×480px

支援

6031D2 : 国道774号線 : 2010/06/20 20:29.55 581KB 1600×1200px

私怨

6031D3 : 国道774号線 : 2010/06/20 20:30.41 594KB 1600×1200px

西鉄バス二日市のショートボデーちゃん

6031D4 : 国道774号線 : 2010/06/20 20:31.02 589KB 1600×1200px

同上

6031D5 : 国道774号線 : 2010/06/20 20:31.27 585KB 1400×1200px

元どこ？

6031D6 : 国道774号線 : 2010/06/20 20:46.45

>>6031D5
関空じゃないの？

6031D7 : 国道774号線 : 2010/06/20 21:26.35

広電？

6031D8 : 国道774号線 : 2010/06/20 21:33.30

芝山に似てる

6031D9 : 国道774号線 : 2010/06/20 21:35.07 704KB 1984×1488px

ジャーニーＥですよ。

９７年式だったかな。

6031E0 : 国道774号線 : 2010/06/20 22:24.52

エルフって書いてあるけど・・・？

6031E1 : 国道774号線 : 2010/06/20 22:50.18

>>6031D5
恐らくヤフオクに出ていた広交のRA520。

6031E2 : 国道774号線 : 2010/06/20 23:08.27

>>6031E0
ググれや

6031E3 : 国道774号線 : 2010/06/26 10:06.22 619KB 1024×686px

ほい

6031E4 : 国道774号線 : 2010/06/26 12:20.21

金武って何故○金じゃないんだろう？

6031E5 : 国道774号線 : 2010/06/26 16:02.30

金玉だから・・・

6031E6 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:10.15 568KB 1600×1200px

博多駅前Bバス停

6031E7 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:10.47 560KB 1600×1200px

博多駅前

6031E8 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:11.23 578KB 1600×1200px

西鉄バス二日市のショートボディーちゃん

6031E9 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:15.16 560KB 1600×1200px

角灯の58MC

6031F0 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:15.45 584KB 1600×1200px

日田バス

6031F1 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:15.50 584KB 1600×1200px

日田バス

6031F2 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:16.29 566KB 1600×1200px

同上ｗｗ
＠三連フラッシャー

6031F3 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:17.40 588KB 1600×1200px

西工Ｓ型

6031F4 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:26.48 596KB 1600×1200px

西鉄観光バスのSD1かな？

6031F5 : 国道774号線 : 2010/06/27 22:27.15 595KB 1600×1200px

同上

6031F6 : 国道774号線 : 2010/06/28 01:10.16

日本のLion's Regioというべきだな＞西工
西鉄グループにも、西武グループにも導入された。

6031F7 : 国道774号線 : 2010/06/28 02:59.14 151KB 800×600px

不細工駄車2連発・・。
後のほうは最新の6103。
福岡ナンバーは進むの早いな。

>>6031F4
02MCのSD-Iでルーセントカラーってのは西鉄北九州観光
からの引き継ぎ車かね・・登録も年式の割に新しいし。
かっこいいね。

6031F8 : 国道774号線 : 2010/06/28 03:01.47 128KB 800×600px

日野シャシといえばケツが特徴的。

6031F9 : 国道774号線 : 2010/06/28 17:54.47 63KB 800×600px

近江鉄道(違

6031G0 : 国道774号線 : 2010/07/03 02:58.04 86KB 337×252px

K-MP118M(U)のケツ

6031G1 : 国道774号線 : 2010/07/03 04:05.34 136KB 800×600px

U-HT2MMAAのケツ
ケツの広告の会社は昔の貸切落ちのブチ抜き改造とかよくやってたｗ

6031G2 : 国道774号線 : 2010/07/03 07:27.09

県民共済ってそんな事業してたのか…

6031G3 : 国道774号線 : 2010/07/03 07:53.27

いいボケだなｗｗ

6031G4 : 国道774号線 : 2010/07/03 20:59.43

>>6031G1
西工なんだけどケツは日野らしいな

6031G5 : 国道774号線 : 2010/07/03 23:05.38 53KB 800×600px

西工58/96mcとブルリの尻が近い形状なんと
西工の場合尾灯と方向指示がブルリ同様に下がるのが原因かも

これが7Eやと車体は角ばってるわ
尾灯も殆ど差がらいわで似ても似つかない

6031G6 : 国道774号線 : 2010/07/04 22:30.12

>>6031G1
これは良い1.5人掛けシート。

6031G7 : 国道774号線 : 2010/07/10 23:49.48 525KB 1600×1200px

そろそろageます。
俺の大好きなB高

6031G8 : 国道774号線 : 2010/07/10 23:50.22 538KB 1200×1600px

4枚折り戸

6031G9 : 国道774号線 : 2010/07/11 03:55.11

今まで西工に馴染みのなかった東日本の住人だけど
色々乗り比べてみてUD+西工の出来の良さに感心した

6031H0 : 国道774号線 : 2010/07/11 12:05.25

今まで西工に馴染みのなかった東日本の住人だけど
色々乗り比べてみてUD+西工の出来の悪さに呆れた

6031H1 : 国道774号線 : 2010/07/11 20:23.18

今までいすゞに馴染みのあった東日本の住人だけど
色々乗り比べてみてやはり出来の悪さに呆れた

6031H2 : 国道774号線 : 2010/07/11 21:21.01

馬鹿ばっかりだなｗ

6031H3 : 国道774号線 : 2010/07/11 21:39.27

>>6031G5
富士も5Eだとテールライトの位置が低かった。
観光型だと7S・7HD前期でも低くなってたが7Eは変わらなかったね。

6031H4 : 国道774号線 : 2010/07/12 09:33.25 77KB 800×600px

>>6031H3
5E日野懐かしいね～
初期型は特に低くて独特の眺めやったん覚えてるわ
京都バスの5Eはそれに加えてBlueribbonのバッヂが最高やったね

ちゅうことで京都バスの7E
綺麗な写真が見当たらんかった(滝汗)

6031H5 : 6031H4 : 2010/07/12 10:53.17

何を勘違いしたんか文章にとんでもない間違いが(滝汗)

6031H6 : 国道774号線 : 2010/07/13 20:05.29

西工見学ツアー募集してるぞ。

6031H7 : 国道774号線 : 2010/07/13 20:42.47

ｋｗｓｋ

6031H8 : 国道774号線 : 2010/07/13 21:44.16

>>6031H7
西鉄旅行HPを探すべし。

6031H9 : 国道774号線 : 2010/07/13 21:44.34

西鉄旅行主催

6031I0 : 国道774号線 : 2010/07/13 22:28.59

センクス。
◆【参加者限定おみやげ付き】
　ツアーオリジナル　限定おみやげ！
　『バスのシート生地を利用した座布団（約40cm四方）』
イラネーｗｗｗ
でも行きてー

6031I1 : 国道774号線 : 2010/07/13 23:24.17 571KB 1600×1200px

58MC。

6031I2 : 国道774号線 : 2010/07/13 23:24.51 549KB 1200×1600px

Ｃ１。東京空港交通

6031I3 : 国道774号線 : 2010/07/14 00:49.43

>>6031I1
この手、減ったよなあ・・・

6031I4 : 国道774号線 : 2010/07/14 17:52.10

>>6031I1
今思うとこの58MCって非常に良く出来てたと思うわ
ツーステなのに、乗降性も良くて
車内へのタイヤハウス張り出しも小さくて、今のよりこっちの方が車内バリアフリーは凄く良いんじゃないかってくらいｗ
特にU-LVに乗るとそう実感する

6031I5 : 国道774号線 : 2010/07/14 20:48.05

58MCのU-LV324/224か。
地元じゃゴロゴロしてるのにゴロゴロし過ぎて
撮ってない・・orz

6031I6 : 社長 : 2010/07/14 22:22.35 59KB 640×480px

雨なので　雨の日のバス

6031I7 : 国道774号線 : 2010/07/14 22:25.04 559KB 1600×1200px

丸目の58MC。福岡県護国神社前

6031I8 : 国道774号線 : 2010/07/14 22:26.17 373KB 1600×767px

C1。

6031I9 : 国道774号線 : 2010/07/15 06:42.53 79KB 800×599px

58MC中型
まだ全滅してないのが奇跡

6031J0 : 国道774号線 : 2010/07/15 19:09.53

>>6031H6
気づいたら予約していたぜい・・・
しっかり目に焼き付けてくる

6031J1 : 国道774号線 : 2010/07/16 10:03.45 86KB 751×531px

わかりにくいが、リフト車支援。

※画像一部加工済み
※自ブログで使うかも

6031J2 : 国道774号線 : 2010/07/16 13:27.35

京都→東京から茨城に流れ着いたのか。

6031J3 : 国道774号線 : 2010/07/16 13:46.55

うわぁ東京シティｗ

6031J4 : 国道774号線 : 2010/07/16 21:32.32

西鉄高速のE3が不細工に見えるのはバンパー内の
方向幕が大きすぎるからだろうな
サンデンのE2みたいにするとかS型初期の独立した方向幕に
すればいいのに

6031J5 : 国道774号線 : 2010/07/17 00:04.01

むしろあの不細工さこそが特徴だと思うｗ

6031J6 : 国道774号線 : 2010/07/18 10:54.07 343KB 800×600px

長崎県営、U-HT2MMAA

6031J7 : 国道774号線 : 2010/07/19 11:05.56

>6031J6
側窓が物凄く小さいな

6031J8 : 6031J6 : 2010/07/19 11:38.05 398KB 800×600px

>6031J7

標準床だからかな？と思って見たり...(ry

ついでにこれも側窓が小さいような...

6031J9 : 国道774号線 : 2010/07/19 13:57.19 512KB 1280×960px

おけいきゅうがまたこんなのを買った、、、

6031K0 : 国道774号線 : 2010/07/19 15:48.16 189KB 640×480px

いすゞ＋西工

6031K1 : 国道774号線 : 2010/07/19 17:23.48

>6031J9
羽田～大船藤沢線用の新車か

6031K2 : 国道774号線 : 2010/07/19 17:29.25

かと思いきや横浜営業所なのだあ

6031K3 : 国道774号線 : 2010/07/19 22:19.47

東扇島の2ドアワンステが不評だったからなのかな？

余談だが朝のYCATではワンステの便は敬遠される傾向が強いな。

6031K4 : 国道774号線 : 2010/07/20 00:19.51 60KB 800×600px

>>6031J7
極々よう見かける拡大サイズとちゃう？
標準(最小)やとこんな感じ

6031K5 : 社長 : 2010/07/21 21:54.02 48KB 640×480px

多分　拡大窓だと思う　中型

6031K6 : 国道774号線 : 2010/07/24 11:02.28

>6031J6
ポポルの顔っていつ見てもマヌケだな

6031K7 : 国道774号線 : 2010/07/25 18:56.44 371KB 1015×1337px

下関-サンデンバス

6031K8 : 国道774号線 : 2010/07/29 03:50.00 108KB 980×735px

前に話題になっていたような気がする特注窓

6031K9 : 国道774号線 : 2010/07/29 23:17.13

便所の窓にしか見えない

6031L0 : 6031K8 : 2010/07/30 00:34.59

今は音声合成放送装置になったから関係ないが、以前は窓の周りに大量のテープラックがあった
今はどうだったか覚えていない

6031L1 : 国道774号線 : 2010/07/30 01:47.00

>>6031L0
ほとんどのバスは撤去されているみたい

6031L2 : 国道774号線 : 2010/08/02 17:57.44 598KB 1600×1626px

西鉄観光のＣ２。博多駅前

6031L3 : 国道774号線 : 2010/08/05 22:11.31 575KB 1600×1200px

JR九州

6031L4 : 国道774号線 : 2010/08/07 21:10.42 599KB 1600×1200px

５８ＭＣ

6031L5 : 国道774号線 : 2010/08/07 21:11.07 556KB 1600×1200px

ひかり交通なんてどこの馬の骨だよ

6031L6 : 国道774号線 : 2010/08/08 01:52.25

設立は昭和54年らしい。
観○バスのページにKC-クイーンが載ってるがこれは
22ナンバーなので自社発注車であろうと思われる。
あとタクシーと何故か菓子屋のFCをやってるらしい。

まあ今後も零細や新免による中古導入は増えるだろうな。

6031L7 : 国道774号線 : 2010/08/08 02:52.55 813KB 1600×1200px

ドナドナ直前

6031L8 : 国道774号線 : 2010/08/08 21:54.06 100KB 900×500px

まだ上がってない事業者で支援

6031L9 : 国道774号線 : 2010/08/08 22:51.01 782KB 1600×1200px

これもまだ上がってないか？

6031M0 : 国道774号線 : 2010/08/08 23:58.46

>>6031L8
京成が西工買うなんて信じられん・・・。

と思ったら神経性だったんだね・・。
特定車だからこの塗装だったのか・・。

6031M1 : 国道774号線 : 2010/08/09 01:11.16

新京成いいね。
かっこいい。

6031M2 : 国道774号線 : 2010/08/09 06:45.16

>>6031L8
貸切登録みたいだけどなんで側面にサボ受けついてるんだろ？
路線(深夜バス)かなんかからの転用？

6031M3 : 国道774号線 : 2010/08/09 07:01.41

>>6031M2
特定の企業名入れるんだろ

6031M4 : 国道774号線 : 2010/08/09 07:09.47

>>6031M3
ドア側にLEDも付いてるみたいだよ。

6031M5 : 国道774号線 : 2010/08/09 07:47.18

何このキモい自演

6031M6 : 国道774号線 : 2010/08/09 09:22.24 542KB 1200×800px

本四海峡で支援
西工今まで乙でした

6031M7 : 国道774号線 : 2010/08/10 23:35.29 296KB 1600×1200px

西鉄バス。久留米のほう

6031M8 : 国道774号線 : 2010/08/11 00:08.20

経由地表示多すぎｗ

6031M9 : 国道774号線 : 2010/08/11 06:51.22 106KB 800×600px

>>経由地大杉
こんなんとかかねぇ?
西工でなければ上が居るけど

6031N0 : 国道774号線 : 2010/08/11 07:03.31 53KB 800×600px

こんなんも出てきた

6031N1 : 国道774号線 : 2010/08/11 10:24.07

やっぱLEDより幕のほうが見やすいね

6031N2 : 国道774号線 : 2010/08/11 16:15.14

何件投稿できるんだろうか？w

6031N3 : 国道774号線 : 2010/08/11 18:49.17 47KB 800×600px

>何件投稿できるんだろうか？
さぁー？
レス番6031Z9まで延ばしてはみたいけど
個人的に

6031N4 : 国道774号線 : 2010/08/11 18:57.42 527KB 1600×1200px

これはよい折尾駅前。
管理人がやめてって言うまで伸ばしてやりましょう

6031N5 : 国道774号線 : 2010/08/11 18:58.09 559KB 1600×1200px

はかた号のお尻

6031N6 : 国道774号線 : 2010/08/11 21:53.20 45KB 800×600px

>管理人がやめてって言うまで伸ばしてやりましょう

ワシ一人で軽く100台くらい用意できるけど
そんなん一人で一気に伸ばしたら
キモイ､ウザイ､氏ね
確実やろなー

6031N7 : 国道774号線 : 2010/08/11 21:55.39 545KB 1280×960px

スレ伸ばし支援

6031N8 : 社長 : 2010/08/11 22:00.02 271KB 2048×1536px

入棺の図

6031N9 : 国道774号線 : 2010/08/11 22:09.29

昔試乗会を開催してはかた号専用車に来てもらった時に、
気を利かして布団を干してふっかふかにしてあげたら、
暑くて寝られんと苦情続出したと後で聞いたw

6031O0 : 国道774号線 : 2010/08/11 22:23.39

>>6031N6
変車ｷﾀｰ

6031O1 : 国道774号線 : 2010/08/11 22:50.47 237KB 1200×800px

久々に行ってみたら駅改装工事してました。

6031O2 : 国道774号線 : 2010/08/11 23:46.38

>>6031N6
これは某たかつき氏の。
バス画像であんなに笑ったことはなかった

6031O3 : 国道774号線 : 2010/08/11 23:53.49 142KB 1037×778px

レス番6031Z9の次はどうなるのだろう
ワクワク(^。^)

6031O4 : 国道774号線 : 2010/08/12 06:48.27 56KB 800×600px

SD折戸

6031O5 : 国道774号線 : 2010/08/12 11:26.34 531KB 1280×960px

支援

6031O6 : 国道774号線 : 2010/08/12 11:38.44

>>6031O5
どこに西工がと危うく小一時間問い詰めそうになったorz

6031O7 : 国道774号線 : 2010/08/12 21:23.41 51KB 800×600px

ひやしたぬき

6031O8 : 国道774号線 : 2010/08/13 13:50.49 73KB 640×480px

支援再び

6031O9 : 国道774号線 : 2010/08/13 19:24.38 50KB 800×600px

地味な貴重品
たぶん(ぉぃ

6031P0 : 国道774号線 : 2010/08/14 13:34.39 55KB 800×599px

ハーヴェスト

6031P1 : 国道774号線 : 2010/08/14 23:46.58 595KB 1600×1200px

阪急前…

6031P2 : 国道774号線 : 2010/08/14 23:47.37 570KB 1600×1200px

58MC。博多駅前

6031P3 : 国道774号線 : 2010/08/14 23:49.44 595KB 1600×1200px

Ｃ１。

6031P4 : 国道774号線 : 2010/08/14 23:53.06

単純に画像集としても意味のあるスレかも知れんが、少しは画像に対してレスしろよw

6031P5 : 国道774号線 : 2010/08/15 00:30.33 700KB 1600×1200px

京都バス

6031P6 : 国道774号線 : 2010/08/15 06:34.33 71KB 800×600px
削除キー：

ちょい前

6031P7 : 国道774号線 : 2010/08/15 20:45.37 53KB 800×600px
削除キー：

>>6031P4
知らない事業者やと難しいんよ
見て直ぐ分るようなんやと古いね～懐かしいね～
幕がどうとか運用がどうとか､､､ん？？？
スマソ

6031P8 : 国道774号線 : 2010/08/15 23:06.50
削除キー：

>>6031P7
バンパーの塗り方ｗｗ
むりくりブルリに合わせましたって感じだねｗ

6031P9 : 国道774号線 : 2010/08/16 00:40.15
削除キー：

日本一贅沢な塗り分けだなww

6031Q0 : 国道774号線 : 2010/08/16 10:09.17
削除キー：

サムネで見て、西工じゃないだろって思ってしまったｗ

6031Q1 : 国道774号線 : 2010/08/16 13:35.13 101KB 800×600px
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塗り分け支援age。
こっちはミディMKに合わせましたって感じ。
ケチ王らしく黒バンパーで入れ…　案外好き。

6031Q2 : 国道774号線 : 2010/08/16 13:51.22
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>>6031P7
♪たまに～は～喧嘩に～負～けてこ～い～♪

しもでんバス「ごめーん」

6031Q3 : 国道774号線 : 2010/08/16 16:51.34
削除キー：

>>6031Q1
バス色の塗り分けはいいけど、これは。。。

6031Q4 : 国道774号線 : 2010/08/16 20:42.13 212KB 1280×853px
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？

6031Q5 : 国道774号線 : 2010/08/16 20:43.18 93KB 800×600px
削除キー：

>>6031Q3
ところがごく初期には塗り分けられてない車両があってだな。
（勝手に通称ｗうんこバンパー）A49902号車のはず。
手持ちがブレ画しかなかった。スマソ。

6031Q6 : 国道774号線 : 2010/08/16 20:54.37
削除キー：

>>6031Q4 進駐軍？

6031Q7 : 国道774号線 : 2010/08/16 21:33.58
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>>6031Q1 、6031Q5
ケチ王のは普通にしっくりくるな～

96MCバンパーは無塗装なのが一番な気がする。
ちとドラえもん顔だけど京急>>6031O1 とか。
無塗装が似合うように見えるのは本家西鉄のせいかな

6031Q8 : 国道774号線 : 2010/08/16 21:36.12
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ごめん補足、無塗装ってのは白or黒一色など。

6031Q9 : 国道774号線 : 2010/08/16 22:41.47
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>ところがごく初期には塗り分けられてない車両があってだな
その99年のJPがバスカラーに塗り替えられたのは
塗り分けのノンステが登場した後だから
それが単色なのはワンステだからなのかなとか思ってる
富士重の方は違うみたいだけど

6031R0 : 国道774号線 : 2010/08/17 00:33.53 51KB 800×600px
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黒バンパーのKEIO

6031R1 : 国道774号線 : 2010/08/17 01:40.19
削除キー：

黒バンパー+B-Iって凄く重く感じる

6031R2 : 国道774号線 : 2010/08/17 06:53.54 52KB 800×600px
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よんだ？
うちも黒いよ
どす黒いよ

6031R3 : 国道774号線 : 2010/08/17 12:12.21
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ちょうど夏だな・・。
開襟シャツでミ●●彡な感じなのかな。

6031R4 : 国道774号線 : 2010/08/17 12:49.29
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削除キー：[ 　 ][削除]　邪魔杉ですよ

「↑レス全表示/レスを書き込む」ページのみに掲出
　ってのは、出来ませんかね？　管理人様。

6031R5 : 国道774号線 : 2010/08/17 22:14.34
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西工の本場九州ではB-IIワンステップが主流だったから
関西・関東大都市圏で主流のB-Iノンステって凄く違和感を感じる。これが田舎モンってやつかなｗ

6031R6 : 国道774号線 : 2010/08/17 22:59.59 78KB 800×600px
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関西でノンステが主流日ときかれれば違うと思う
ただ関西は公営交通や表向き民営で中身は公営が多いでね
どうしても公営はノンステ入れたがるわ
関西でB-Ⅱワンステ保有事業者は事情や台数を考えなければ
阪神､阪急､神戸市､京都市､明石市､高槻市､姫路市ってとこかな？

そんな関西で数少ない九州ぽく見えれる明石市営のワンステ
結局ノンステ主流→事業廃止の方向に進みつつあるで
4枚折戸のワンステは少数派の特殊事例

6031R7 : 国道774号線 : 2010/08/17 23:18.02
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明石市はワンステどころか最近まで低床化を拒んでたようなww

6031R8 : 国道774号線 : 2010/08/17 23:19.04 60KB 800×600px
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そんな関西某所在住のワシの勝手な思い込みでは
横浜市内は九州風のバスが走ってると思うわ
東急､相鉄､市営の一部車両が4枚折戸やでね
しかも3者とも西工に限ればB-Ⅱ
西工で購入することはついにぞなかったけど
市営の場合中型も4枚折戸と九州風
尤も前乗り仕様という決定的な違いがあるけどね

6031R9 : 国道774号線 : 2010/08/17 23:24.48 114KB 800×600px
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>>6031R2
やっぱトロッピー様は社紋が無いと締まらん。

>>6031R4
携帯からでも見てるのか？　少しは管理人氏の苦労も気遣えよ。

6031S0 : 国道774号線 : 2010/08/18 00:33.08 277KB 1280×960px
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し

6031S1 : 国道774号線 : 2010/08/18 01:08.00
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車邪魔

6031S2 : 国道774号線 : 2010/08/18 01:30.21 781KB 1600×1200px
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日野中型

6031S3 : 国道774号線 : 2010/08/18 01:31.54 586KB 1600×1200px
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なんかバンパー黒いのが流行ってるみたいなんで支援！

6031S4 : 国道774号線 : 2010/08/18 01:32.17 594KB 1600×1200px
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支援！Ｐａｒｔ２

6031S5 : 国道774号線 : 2010/08/18 01:41.59 152KB 512×384px
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黒バンパーだけどこれは軽いぞ

6031S6 : 国道774号線 : 2010/08/18 01:45.05 192KB 512×384px
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支援

6031S7 : 国道774号線 : 2010/08/18 03:30.11
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バンパー黒いのって
プラモデル作っててバンパーのパーツだけ
塗装しないでくっつけて完成させたかんじ

6031S8 : 国道774号線 : 2010/08/18 06:48.34 53KB 800×600px
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黒？
いいえ､ガンメタです｡

6031S9 : 国道774号線 : 2010/08/18 07:04.25 145KB 1037×778px
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ここじゃなかなか出てこない北陸ので

6031T0 : 国道774号線 : 2010/08/18 07:17.03 88KB 944×646px
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朝霞市内にあった廃車体
日産の送迎車か？

6031T1 : 国道774号線 : 2010/08/18 13:40.35 397KB 2048×1536px
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まだﾐﾄｰｶになる前ので

6031T2 : 国道774号線 : 2010/08/18 20:48.55
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>>6031Q4 ちょ、それ海Ｊの車だろwww 横須賀駅辺りで見かけたことあるけど、よく撮れたな。あの辺りは障害物多いのに…

6031T3 : 国道774号線 : 2010/08/18 22:32.05
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>>6031T1
無理に載せんでもいいよ

6031T4 : 国道774号線 : 2010/08/18 22:41.03 51KB 800×600px
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トップドアノンステップバス改
ワンステップセミハイデッカーってとこか？

6031T5 : 国道774号線 : 2010/08/19 00:31.34
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>>6031R6 、>>6031R8
ありがとう。色々参考になるなぁ
横浜に行く際はしっかり拝むよ。

西工が消えるのは本当に残念だね。
西鉄の今は亡き空連HUとか、最近では産交の空連KVとか。色々味のある車を作ってくれた。まぁ色々胸にしまっておくよ。

6031T6 : 国道774号線 : 2010/08/19 02:16.17 250KB 1024×768px
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中国地方で一番西工を寵愛していたこの会社はどうなるか･･････

6031T7 : 国道774号線 : 2010/08/19 02:54.27 120KB 640×480px
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一般車に罪はない

6031T8 : 国道774号線 : 2010/08/19 06:47.01 55KB 800×600px
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ひの

6031T9 : 国道774号線 : 2010/08/19 09:21.43 441KB 1065×799px
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別府市内路線でこれって上等すぎだろ

6031U0 : 国道774号線 : 2010/08/19 11:27.42
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古いんだからしょうがない。
他に使い道がないのかとは思うが・・。

6031U1 : 国道774号線 : 2010/08/19 16:05.39 200KB 512×384px
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>>6031T1
糞画像載せんなカス

6031U2 : 国道774号線 : 2010/08/19 22:33.24 72KB 648×486px
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横浜市少数派ワンステ
95系統懐かしいっす。

6031U3 : 国道774号線 : 2010/08/19 22:49.25
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シートベルト付ktkr

6031U4 : 国道774号線 : 2010/08/19 23:23.40 152KB 800×600px
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長尺支援
そういえばこの色まだ出てないね。

6031U5 : 国道774号線 : 2010/08/19 23:33.27 60KB 640×480px
削除キー：

北の西工支援＠函館。

6031U6 : 国道774号線 : 2010/08/20 00:04.40 160KB 640×480px
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もう6年も前の画像だけど。。。

6031U7 : 国道774号線 : 2010/08/20 13:22.04 48KB 640×480px
削除キー：

西工支援
所で次スレの件はどうなった？

6031U8 : 国道774号線 : 2010/08/20 16:01.49
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Z9まで続けるってなってる

6031U9 : 国道774号線 : 2010/08/20 16:16.54 85KB 800×600px
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た　か　つ　き。

6031V0 : 国道774号線 : 2010/08/20 17:08.44
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高槻市営じゃないのかw

6031V1 : 国道774号線 : 2010/08/20 18:28.37 175KB 800×600px
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もう先は長くないだろうけどまだ現役。

6031V2 : 国道774号線 : 2010/08/20 18:29.32 198KB 800×600px
削除キー：

>>6031U6
やっぱりS型は黒バンパーがいいな。

6031V3 : 国道774号線 : 2010/08/20 19:56.29 54KB 1024×768px
削除キー：

VWXYZ
あと少しやな

6031V4 : 社長 : 2010/08/20 21:16.25 868KB 2048×1536px
削除キー：

西工車はバンパーが、
後ろの車のように
濃色にする方が似合う

6031V5 : 国道774号線 : 2010/08/20 21:48.16 80KB 800×600px
削除キー：

経て

6031V6 : 国道774号線 : 2010/08/20 21:58.50 245KB 512×384px
削除キー：

たかつき

6031V7 : 6031U9 : 2010/08/21 00:18.18 89KB 800×600px
削除キー：

>>6031V6
おおっ、本物降臨。
（いやだからあの「たかつき」も本物ですって）

画像は富士急。
レトロバス代行なんて書いてあったからラッキーと思いきや、
専属のマイクロじゃ観光客大杉で運べなくて週末は日常茶飯事らしい。

6031V8 : 国道774号線 : 2010/08/21 00:28.31 83KB 800×600px
削除キー：

レス番がV8やでV8エンジン車

6031V9 : 国道774号線 : 2010/08/21 08:17.19 191KB 512×384px
削除キー：

元阪神

6031W0 : 国道774号線 : 2010/08/21 09:18.49 224KB 1024×768px
削除キー：

小倉

6031W1 : 国道774号線 : 2010/08/21 15:02.44 80KB 896×567px
削除キー：

市営バスを運転体験できますｗｗｗ

6031W2 : 国道774号線 : 2010/08/21 19:17.22 227KB 1024×768px
削除キー：

B高

6031W3 : 国道774号線 : 2010/08/22 00:17.27
削除キー：

BとEの違いがよくわかりません

6031W4 : 国道774号線 : 2010/08/22 08:17.36
削除キー：

フロントガラス上に方向幕専用窓があればB、なければE

6031W5 : 国道774号線 : 2010/08/22 10:49.56
削除キー：

>フロントガラス上に方向幕専用窓があればB、なければE
富士重の逆ですなｗ

6031W6 : 国道774号線 : 2010/08/22 11:01.28 78KB 800×449px
削除キー：

西工と言ったら、やっぱこれだね

6031W7 : 国道774号線 : 2010/08/22 14:04.08 75KB 800×600px
削除キー：

因の島にまた変なのｷﾀｰ
ブレすまそ

6031W8 : 国道774号線 : 2010/08/22 14:26.00
削除キー：

>>6031W7
元神鉄のスクール車？

6031W9 : 国道774号線 : 2010/08/22 16:56.11 120KB 947×630px
削除キー：

たぶんまだ出てないやつ。
なんだかんだで10枚も投下してたwww

6031X0 : 国道774号線 : 2010/08/22 22:23.42
削除キー：

>>6031W7
これ、日野車やん

どっから持ってきたんやろ・・・

6031X1 : 国道774号線 : 2010/08/23 10:21.43 159KB 1249×832px
削除キー：

>>6031W7
おそらくは、どこかの自家用か、零細事業者の特定車ってとこか？

てことで、限りなく自家用に近い車。

6031X2 : 国道774号線 : 2010/08/23 20:24.44
削除キー：

>>6031X1
ﾃﾗ地元ﾜﾛｽ
常総はいろんな車持ってるよね

6031X3 : 国道774号線 : 2010/08/23 21:51.39
削除キー：

>常総はいろんな車持ってるよね
別スレで全車うｐキボン！

6031X4 : 国道774号線 : 2010/08/23 22:10.16
削除キー：

確か制服がバスの下の部分みたいな色なんだよね・・。

6031X5 : 国道774号線 : 2010/08/24 00:00.16 80KB 800×600px
削除キー：

あと20台ちょっとだな。

6031X6 : 国道774号線 : 2010/08/24 00:08.07 554KB 1200×900px
削除キー：

くまでん

6031X7 : 国道774号線 : 2010/08/24 00:08.41 582KB 1600×1200px
削除キー：

交通センター出口

6031X8 : 国道774号線 : 2010/08/24 00:24.35 597KB 1600×1200px
削除キー：

イケメンフェイス

6031X9 : 国道774号線 : 2010/08/24 06:36.09 66KB 800×600px
削除キー：

みどりかぜ

6031Y0 : 国道774号線 : 2010/08/24 21:56.07 160KB 1037×778px
削除キー：

はまりんＪＰ

今はどこかで活躍しているのかな？

6031Y1 : 国道774号線 : 2010/08/24 23:03.48
削除キー：

栃木県の関東自動車に数台いるようだ。

6031Y2 : 国道774号線 : 2010/08/24 23:07.20
削除キー：

最近だと茨城交通にも２台移籍済み。

6031Y3 : 国道774号線 : 2010/08/25 00:47.18
削除キー：

九州産交にも何台か。

6031Y4 : 国道774号線 : 2010/08/25 10:18.03
削除キー：

今売れてます

6031Y5 : 国道774号線 : 2010/08/25 15:57.29 208KB 512×384px
削除キー：

58MC支援

6031Y6 : 国道774号線 : 2010/08/25 21:05.26 125KB 1280×960px
削除キー：

阪急名物だった58MC+96MC

6031Y7 : 国道774号線 : 2010/08/25 21:33.18 49KB 438×292px
削除キー：

西武総合企画

これって、２ステ？

6031Y8 : 国道774号線 : 2010/08/25 21:40.50
削除キー：

>>6031Y6
どこが96MCなのか分からないorz

6031Y9 : 国道774号線 : 2010/08/25 21:51.06
削除キー：

>>6031Y8
方向幕周りの形状が96MCらしい
普通の58MCが角張ってるのに対して
96MCでは角がやや丸くなってるんだとか

6031Z0 : 国道774号線 : 2010/08/25 23:11.22 61KB 800×450px
削除キー：

>>6031Y8
>>6031Y9 を検証してみた。画像中の白文字は画像主のレス番号

6031Z1 : 6031Y8 : 2010/08/25 23:34.00
削除キー：

なるほど。こうやって並べるとよく分かる。サンクス！

6031Z2 : 国道774号線 : 2010/08/26 14:00.07 163KB 512×384px
削除キー：

死バス

6031Z3 : 国道774号線 : 2010/08/26 19:50.42 305KB 1037×778px
削除キー：

やっぱり大分といえば西工９６ＭＣ＋日野ＲＪワンステだよね

6031Z4 : 国道774号線 : 2010/08/26 20:18.48 61KB 640×480px
削除キー：

>>6031Z3
サムネで一瞬河村交通局に見えた

6031Z5 : 国道774号線 : 2010/08/26 20:58.39 105KB 950×630px
削除キー：

写り悪くてすまんが、たまには観光車を・・・。

6031Z6 : 国道774号線 : 2010/08/26 21:37.44 63KB 1024×768px
削除キー：

かきがせ

6031Z7 : 国道774号線 : 2010/08/27 01:05.21 170KB 512×384px

えあぽーとりむじん

6031Z8 : 国道774号線 : 2010/08/27 01:10.00 182KB 512×384px

Z9までもう少しなので伸ばしてみる。

6031Z9 : 国道774号線 : 2010/08/27 01:10.31 202KB 512×384px

幕時代

6031a0 : 国道774号線 : 2010/08/27 01:16.15 174KB 512×384px

最後は西鉄で

6031a1 : 国道774号線 : 2010/08/27 03:57.03
削除キー：

>>6031Z7 何の罰ゲームですか？

6031a2 : 国道774号線 : 2010/08/27 05:38.40
削除キー：

小文字で続くのか…
あと350くらいは大丈夫ということかなｗ

6031a3 : 6031a2 : 2010/08/27 05:47.27 166KB 1037×778px
削除キー：

なんで350なんて打ったのだろう(-_-;)

もちろん、あと250ちょいの誤りです…

ついでに１枚貼っておく

6031a4 : 国道774号線 : 2010/08/27 09:11.17 640KB 1280×857px
削除キー：

あまり出ないUBE

6031a5 : 国道774号線 : 2010/08/27 13:33.16 289KB 1280×960px
削除キー：

低画質乙、やけど・・・

6031a6 : 国道774号線 : 2010/08/27 13:38.52 259KB 1280×960px
削除キー：

もいっちょ変車

6031a7 : 国道774号線 : 2010/08/27 15:19.47
削除キー：

サムネでケツ見ただけで日野って分かるな。
俺も日野のケツは2枚ぐらい投下したかな。

でも西工の場合BRCでケツが変わってるのは何故だろう。
純正では変更がないのに。

6031a8 : 国道774号線 : 2010/08/27 17:11.50
削除キー：

エンジン配置が変更になったからでは？

HU/HTを名乗りつつ中身はRU/RTだし。

6031a9 : 国道774号線 : 2010/08/27 18:08.57 279KB 1280×960px
削除キー：

駄画像ここに極まれり・・・orz

も少しマシなのもあるはずなんだが見つからん

6031b0 : 国道774号線 : 2010/08/27 18:20.17
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>>6031a8
うｄでもエンジンが縦置きなのに形式がUAってのがあるね。
最近の路線車が素直にRAなのが逆に違和感あった。

>>6031a9
大丈夫。
>>6031F8 なんかもっと糞画質だorz（て自分で書くなと）
でも相変わらず一目で日野と分かるケツだよな。

6031b1 : 国道774号線 : 2010/08/27 18:45.25 260KB 1280×960px
削除キー：

>>6031b0
今でも下手なんだが当時はもっと下手という

島の西工
おまけにLRのトップドアという珍車

6031b2 : 国道774号線 : 2010/08/27 21:42.01
削除キー：

>>6031b1
リクライニングシート装備なのにバス協テールってのがしぶいな。
自家用みたいだ。

6031b3 : 国道774号線 : 2010/08/28 01:22.55 247KB 1280×960px
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>>6031b2
これ、フロントは路線型のB-1型
西工車体のLR自体が県内唯一だったような
U-代の初期型まではバス協で、その後は角ランプ
本土の親会社より採用が早かったりする

まずここに写真が出てくることも無さそうなので某島のバスをさらに投稿
ちなみに大型路線車では今のところ、これが最後らしい

6031b4 : 国道774号線 : 2010/08/28 13:45.28
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小型幕が特徴的だね。
あとぐぐったらこの年式でリクライニングシート装備
でも板バネなんだね。

6031b5 : 国道774号線 : 2010/08/29 08:50.48 245KB 960×720px
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呉市のＢ型５８ＭＣは先日全滅したらしい

6031b6 : 国道774号線 : 2010/08/29 11:47.01
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>>6031b5
　呉市のこのタイプといえば、映画版「海猿」に出てたよね。

6031b7 : 国道774号線 : 2010/08/29 17:40.02
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呉市以外でインパネ（ダッシュボード？）に色を塗ってるとこあります？

6031b8 : 国道774号線 : 2010/08/30 02:14.49
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>>6031b7
西工は関係ないけど、京成がKC-途中までモスグリーンに塗装

6031b9 : 国道774号線 : 2010/09/01 21:32.07 218KB 922×692px
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このあたりが熊バス最古参？

6031c0 : 国道774号線 : 2010/09/03 02:58.19 213KB 800×600px
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じゃあちょっとは新しめのバスで。

6031c1 : 国道774号線 : 2010/09/03 19:23.04
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これは貴重なKL-LV・・・
非公式側に何もなくて、すっきりしてて良いな

6031c2 : 国道774号線 : 2010/09/03 19:50.02 140KB 640×480px
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ここじゃもうこいつしか乗れないんよね。
貴重な車に貴重な行き先。

6031c3 : 国道774号線 : 2010/09/03 20:52.05 136KB 640×480px
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もう一発
天下御免の屍ハズ　※本職

6031c4 : 国道774号線 : 2010/09/03 21:16.00
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>>6031c1
産交にはKL-LVの西工は9台いる上に市内の路線を受け持つ
営業所に配置されているので結構乗る機会が多い。

6031c5 : 国道774号線 : 2010/09/03 21:57.44 259KB 1280×960px
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つてしに

6031c6 : 国道774号線 : 2010/09/03 22:00.38 259KB 1280×960px
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↑は屋根上に全く何もない
←はまだ急行の内容表示がある頃

exif見れば分かると思うけど7年くらい前の撮影

6031c7 : 国道774号線 : 2010/09/03 22:03.12 280KB 1280×960px
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連投最後にします・・・

つてしに・産交・長バにしか居ないクルマ

6031c8 : 国道774号線 : 2010/09/03 22:13.10 571KB 1600×1200px
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>>6031c7
なんかバックランプに違和感

6031c9 : 国道774号線 : 2010/09/03 22:17.13
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>>6031c8
KC-代からずれてる
よく見るとエンジンリッドがずれてる・・・
まだ新しい頃なのに整備どうなっとるんや・・・orz

6031d0 : 国道774号線 : 2010/09/03 22:23.06
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>>6031c9
KC-後期あたりからリッドの外付けヒンジがあまりよろしくなかったみたいで、
ステンレス製のヒンジに交換したのも見かけるね。

6031d1 : 国道774号線 : 2010/09/03 22:36.50
削除キー：

>>6031c7
このスレで3社のKL-HUのケツが揃ってしまったな。

6031d2 : 国道774号線 : 2010/09/05 20:01.56 157KB 1280×960px
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いすゞ＆日野車支援

6031d3 : 国道774号線 : 2010/09/05 22:03.42 128KB 1280×960px
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>>6031d0
うdの呪いか・・・orz

はるか昔にいなくなった塗装

6031d4 : 国道774号線 : 2010/09/05 22:07.22
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懐かしいのぉ
勘違いしてた親に「急行料金取られるから乗っちゃダメ！」と言われたのも遠い思い出ww

6031d5 : 国道774号線 : 2010/09/06 01:37.47
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>>6031d2
これは良い初詣臨。しかし何故那珂川から出したんだｗ
那珂川町⇒太宰府間の輸送ってことなのかな？

>>6031d3
これは良いUA32。日野除くこの年代のエアサス車ってタイヤハウス小さいね。
うちの地区はHU235と、偽急行HTしか走ってなかったな。
一度MP518やUA32、LV214を味わってみたかった。。

6031d6 : 国道774号線 : 2010/09/06 12:09.44 255KB 1280×960px
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>>6031d5
そのエアサス車
シャーシの取り付け位置がどうとかで変わるってT電氏が以前言ってた様な
>>初詣臨
那珂川ハイツの連中とかが土日祝はバス使わんからじゃないの？
一応直線距離では最寄り？の一つだし

写真漁ってたら門司快速やら戸畑のいすゞ車やら通気口ありのうd車とか出てきた
懐かしいなあ・・・orz

6031d7 : 国道774号線 : 2010/09/06 12:20.39 272KB 1280×960px
削除キー：

同型車のリア
この辺りが一番"らしく"見えるなあ

6031d8 : 国道774号線 : 2010/09/08 00:46.53 65KB 640×480px
削除キー：

この前撮影した大分バスの写真から。

大分交通や亀の井バスに比べると、西工導入比率が圧倒的に少ない印象。
やはり元々系列が違うから？

6031d9 : 国道774号線 : 2010/09/08 20:56.09 591KB 1600×1200px
削除キー：

96MCちゃん

6031e0 : 国道774号線 : 2010/09/11 00:24.05 764KB 1600×1746px
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西鉄観光のＣ１。

6031e1 : 国道774号線 : 2010/09/11 00:44.17 549KB 1600×1200px
削除キー：

Ｓ型。

6031e2 : 国道774号線 : 2010/09/12 20:59.34 222KB 640×480px
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日田バス

6031e3 : 国道774号線 : 2010/09/14 21:17.20 346KB 1466×760px
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西日本鉄道(西鉄観光バス福岡中央)７９０１

6031e4 : 国道774号線 : 2010/09/16 19:36.08 470KB 1916×936px
削除キー：

西日本鉄道(金武)９６３９

6031e5 : 国道774号線 : 2010/09/17 17:10.36 261KB 947×710px
削除キー：

ここでマイナー事業者投下
なんでも広島県で唯一のエアロスターＳらしい

6031e6 : 国道774号線 : 2010/09/18 11:22.15 226KB 1040×780px
削除キー：

一畑にも西工がいたのは驚いた

6031e7 : 国道774号線 : 2010/09/19 13:57.31 90KB 950×630px
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マイナーどころか誰も知らないような事業者で・・・。

6031e8 : 国道774号線 : 2010/09/19 14:06.54
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>>6031e7
社名がボケて見えん・・。

6031e9 : 国道774号線 : 2010/09/19 14:50.37
削除キー：

>>6031e8
常南交通
数台居るみたいだけど、登録番号バラバラで細かいところが微妙に
違うから中古の寄せ集めだろうか？

6031f0 : 国道774号線 : 2010/09/19 16:26.02
削除キー：

中古にしては車があたらし過ぎるんじゃないかい？

6031f1 : 国道774号線 : 2010/09/19 18:59.54
削除キー：

まさかトモテシAR＆RMですかねぇ？

6031f2 : 国道774号線 : 2010/09/19 20:03.31
削除キー：

バスラマスペシャル買いましたか？

6031f3 : 国道774号線 : 2010/09/20 22:33.10 590KB 1600×1200px
削除キー：

青の58MC撮りに行ったら、こいつしかいなかった

6031f4 : 国道774号線 : 2010/09/20 23:23.59
削除キー：

>>6031f3
ここは車庫から待機場になったからあまりいないよ。
赤間に行ったほうがよい。

6031f5 : 国道774号線 : 2010/09/26 21:33.57 759KB 1600×1776px
削除キー：

地味な奴

6031f6 : 国道774号線 : 2010/09/26 21:34.32 546KB 1600×1200px
削除キー：

５８ＭＣ

6031f7 : 国道774号線 : 2010/09/26 21:36.39 569KB 1600×1200px
削除キー：

Ｃ１？？

6031f8 : 国道774号線 : 2010/09/26 21:41.29 586KB 1600×1200px
削除キー：

長崎県営

6031f9 : 国道774号線 : 2010/09/27 00:14.36
削除キー：

>>6031f8
長崎県営バスで福岡ナンバーって一体？

6031g0 : 国道774号線 : 2010/09/27 00:25.49
削除キー：

>>6031f9
つ　http://www.keneibus.jp/inside/office/

6031g1 : 国道774号線 : 2010/09/27 10:13.40
削除キー：

営業権が欲しいので福岡にも進出。
福岡空港受けが出来るからね。

県営バス福岡営業所による「九州号」もみかける。

6031g2 : 国道774号線 : 2010/09/28 00:17.34
削除キー：

>>6031g0
>>6031g1
情報Sunx！
今は公営事業者でも越境して免許取れるのね・・・

6031g3 : 国道774号線 : 2010/09/28 21:40.11 62KB 640×480px
削除キー：

地元じゃいすゞOR日野OR三菱しか見ないので久しぶりに支援
でもこれって既出ばっか？
まっいいっか

6031g4 : 国道774号線 : 2010/09/28 21:40.50 53KB 640×480px
削除キー：

その２

6031g5 : 国道774号線 : 2010/09/28 21:50.00
削除キー：

無理に載せんでいいよ

6031g6 : 国道774号線 : 2010/09/28 21:58.18
削除キー：

>>6031g5
じゃあ何か載せて

6031g7 : 国道774号線 : 2010/09/28 22:41.01 582KB 1600×1200px
削除キー：

元高槻市でも････

6031g8 : 国道774号線 : 2010/09/28 22:49.08 50KB 800×600px
削除キー：

ほんなら東京製鐵でも
え？社名が違う？ほやったん

6031g9 : 国道774号線 : 2010/09/29 21:32.45 599KB 1600×1200px
削除キー：

もういっちょ高槻市

6031h0 : 国道774号線 : 2010/09/29 22:12.44
削除キー：

中央バスだと新車と空目してしまうorz

6031h1:削除済

6031h2 : 国道774号線 : 2010/10/02 21:28.33 82KB 950×630px
削除キー：

西工と言えば特装車も得意でしたね。

6031h3 : 国道774号線 : 2010/10/03 00:48.55
削除キー：

90MCはガンダムっぽい。

6031h4 : 国道774号線 : 2010/10/07 22:13.21 572KB 1600×1200px
削除キー：

検診車age

6031h5 : 国道774号線 : 2010/10/07 22:18.56
削除キー：

>>6031h4
モザイクの意味Neeeeeeeee

6031h6 : 国道774号線 : 2010/10/09 03:03.14 43KB 480×360px
削除キー：

糞画質の画像につき思いっきり縮小ですまん。
だが一応今夜のもぎたて画像。

西鉄の青十字も消えてしまったがこんなのが熊本ではまだ走ってるってことで。
（ボロ倅をひのくにで使うぐらいならこいつを、とも思うが・・）
天草快速で空連色になった僚車とともに活躍中。

6031h7 : 国道774号線 : 2010/10/09 10:20.47 152KB 640×480px
削除キー：

博多駅交通Ｃにて

6031h8 : 国道774号線 : 2010/10/09 10:21.30 167KB 640×480px
削除キー：

もういっちょ

幕少なくなったねぇ

6031h9 : 国道774号線 : 2010/10/11 11:41.26 569KB 1024×768px
削除キー：

甘木のKC-MP317M

6031i0 : 国道774号線 : 2010/10/11 20:36.51 579KB 1600×1200px
削除キー：

元高槻市のふそ････
あれっ

6031i1 : 国道774号線 : 2010/10/11 21:08.47
削除キー：

何があれっなのか分からないので解説きぼんぬ

それにしても流石にこのスレ表示が重いな

6031i2 : 国道774号線 : 2010/10/11 21:52.54
削除キー：

>>6031i1
地鉄にいすゞぅ！？

では？

6031i3 : 国道774号線 : 2010/10/11 21:53.48
削除キー：

>>6031i1
よく見りゃいすゞだった、という意味で
地鉄にいすゞは珍しい

6031i4 : 国道774号線 : 2010/10/11 22:04.13 284KB 880×660px
削除キー：

俺みたいなおっさんには今だに西工と言えばこんなイメージがある
やっぱりカマボコボディはイイよね

6031i5 : 国道774号線 : 2010/10/13 09:12.10 59KB 640×480px
削除キー：

西工を運転する女性運転手にハァハァ

>>6031i1
そろそろ次スレの時期なのかも
大文字のＺ○の時点で次スレへ行くべきだったと勝手に後悔

6031i6 : 国道774号線 : 2010/10/13 11:18.51 270KB 1037×778px
削除キー：

★いわさき☆

>>6031i5
個人的にはせっかくここまで来たんだから小文字のzが終わるまでは粘ってみたいところ

6031i7 : 国道774号線 : 2010/10/13 19:09.07
削除キー：

ハードディスク障害とかで消えたりしてｗ

6031i8 : 国道774号線 : 2010/10/13 20:16.49 88KB 1280×960px
削除キー：

おしり

6031i9 : 国道774号線 : 2010/10/13 21:13.32
削除キー：

>>6031i8
石橋？
422号の屋根（出来れば斜め後ろからの）画像うｐキボン

6031j0 : 国道774号線 : 2010/10/13 22:53.09
削除キー：

6031j1 : 国道774号線 : 2010/10/15 01:15.27 136KB 1024×768px
削除キー：

何か阿呆タレが出てきて荒れてんなあ・・・
趣味なんだから自分の勝手でやってんやろ
骨も折れんのなら止めてしまえ

文句言うのんだけならアホでもできるからクズ写真を添付しとく

6031j2 : 国道774号線 : 2010/10/15 01:31.15 460KB 1632×1224px
削除キー：

関東と言っても北関東の北限も千葉の東端南端も関東なワケで、東京都区内の国会図書館まで行くのに大変だと言うことを知らんのか？しかも平日限定で。

と書こうとしたら削除されてやんの。

仕方がないので山梨のバスでも貼ってみる。

6031j3 : 国道774号線 : 2010/10/15 09:23.52
削除キー：

北関東でも南房総でも大阪に行くよりは永田町に行く方が楽だしな。
時間的にも移動にかかる経費的にも。
それに国会図書館に行かずとも地元の図書館で調査依頼出せばいいだけ。

松電の西工うｐしようと思ったら画像どっかいったわ。

6031j4 : 国道774号線 : 2010/10/16 10:48.24 237KB 1280×960px
削除キー：

本州最北端

6031j5 : 国道774号線 : 2010/10/16 12:13.03
削除キー：

スレチになるけど右ってどこの中古？

6031j6 : 国道774号線 : 2010/10/16 12:22.24
削除キー：

なんかい？

6031j7 : 国道774号線 : 2010/10/16 17:35.00
削除キー：

>>6031j5
鳥取の澤タクバスの車を買ったと言う話を聞いた事がある

6031j8 : 国道774号線 : 2010/10/16 23:19.11
削除キー：

カラーだけ見だと近鉄バスの旧カラーだな＞特に右のバス

6031j9 : 国道774号線 : 2010/10/16 23:51.13
削除キー：

車体との兼ね合いを考えるとむしろふくすまに見える

6031k0 : 国道774号線 : 2010/10/17 01:43.43
削除キー：

>>6031j5
日本交通の中古　KL末期ぐらいの頃に塗り変わる前をむつじゃないほうの廃車置場っぽい車庫で見たよ
日交の名残は運転席の速度計が証明かな　内装は後ろドア埋めて椅子つけて横幕はずして整理券発行機を手すりのとこに付け替えてそのままのはず。　あの速度計は阪急のP-MP118までと日本交通でしか見たことがない・・

昨日の遅れのテレビ東京系の土曜スペシャルで全体的に写ってたね
ついでだが左の新車は1台だけかね？

6031k1 : 国道774号線 : 2010/10/25 23:57.45 178KB 512×384px
削除キー：

ひの

6031k2 : 国道774号線 : 2010/10/29 21:46.17
削除キー：

UDがバス事業から撤退だってよ
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/101029/biz1010291456021-n1.htm

6031k3 : 国道774号線 : 2010/10/29 23:31.42
削除キー：

死に損だったなｗ

6031k4 : 国道774号線 : 2010/10/30 00:04.28
削除キー：

関東バス・江ノ電・新京成の心中やいかに…

6031k5 : 国道774号線 : 2010/10/30 00:19.08
削除キー：

新京成はもう京成みたいなもんだし

6031k6 : 国道774号線 : 2010/10/30 02:23.56
削除キー：

円高だしボルボ売ったりして

6031k7 : 国道774号線 : 2010/10/30 22:02.17
削除キー：

えっ？ＵＤのバス撤退って本当？

>>603199 は
思いッキリ地元の事業者なもんでカキコ
ＵＤだと（富士7Eではあるが）U-UA440LAN、PDG-RM820GANやOEM車のPKG-AA274KANによく乗車の機会があるので
ＵＤのバス撤退となれば名残惜しい！！
BKG-AS96JPやPDG-RM820GANで見られる（utoriaの場合）リアに赤地に白字のUDエンブレムが良かったなぁ・・・

あとutoriaのLKG-AP見たかったなぁ・・・残念！！

6031k8 : 国道774号線 : 2010/10/31 10:02.49
削除キー：

UDは別スレ立てたほうが

6031k9 : 国道774号線 : 2010/11/05 00:26.25 170KB 1037×778px
削除キー：

長持ちだなこのスレ
もうすぐで半年になるな

6031l0 : 国道774号線 : 2010/11/05 16:07.36
削除キー：

前ほどの勢いはないが俺の投稿した画像もたくさんあるし
このまま伸びてもらいたい

6031l1 : 国道774号線 : 2010/11/07 22:56.33 810KB 1600×1200px
削除キー：

nskの中ではなかなかカッコ良い。

6031l2 : 国道774号線 : 2010/11/09 10:10.17 336KB 922×692px
削除キー：

阪急といえば西工
そんな時代が僕にもありました

6031l3 : 国道774号線 : 2010/11/12 19:13.14 571KB 1600×1200px
削除キー：

５８ＭＣ

6031l4 : 国道774号線 : 2010/11/12 19:13.38 555KB 1600×1200px
削除キー：

佐賀バルーンフェスタに来てたので撮影

6031l5 : 国道774号線 : 2010/11/12 19:13.52 539KB 1600×1200px
削除キー：

佐賀バルーンフェスタに来てたので撮影２

6031l6 : 国道774号線 : 2010/11/13 01:55.40 108KB 800×600px
削除キー：

見た目がこれでKC-LV280Nってのが面白いところ。

6031l7 : 国道774号線 : 2010/11/13 14:12.49 213KB 1024×768px
削除キー：

普段ＲＭが現れない場所に出現、地元の人にしか分からないか・・・

6031l8 : 国道774号線 : 2010/11/14 18:11.40 152KB 1024×768px
削除キー：

初代C-I
これはいすゞかな。

6031l9 : 国道774号線 : 2010/11/15 22:20.44 137KB 640×480px
削除キー：

>>613107 の同型車の今

6031m0 : 国道774号線 : 2010/11/15 22:22.53
削除キー：

613107ではなくて>>603107 だったわ

6031m1 : 国道774号線 : 2010/11/16 01:55.14 113KB 800×600px
削除キー：

またまた初代C-I。
後部トイレ付きのやまびこ。

大分バスは基本的に新しいのが多いがたまにこんなのがｗ

6031m2 : 国道774号線 : 2010/11/16 21:06.40 125KB 640×480px
削除キー：

KL-LV＠あかし

6031m3 : 国道774号線 : 2010/11/17 00:26.03
削除キー：

>6031l8
んもー
いすゞじゃないのはわかってるでしょｗ
MS8シャシーの旧C1じゃないですか

6031m4 : 国道774号線 : 2010/11/17 00:30.22
削除キー：

と思ったけどルーバーはいすゞですな
失礼しました

6031m5 : 国道774号線 : 2010/11/26 21:27.47
削除キー：

レス番試験age

6031m6 : 国道774号線 : 2010/11/27 04:37.54 143KB 692×519px
削除キー：

離島の西工
林バスの引き継ぎ車だっけか？

6031m7 : 国道774号線 : 2010/11/27 22:15.38 212KB 1230×739px
削除キー：

エコルライナー

6031m8 : 国道774号線 : 2010/11/28 20:37.45 899KB 1506×1131px
削除キー：

>>6031f5 　の兄弟？

6031m9 : 国道774号線 : 2010/11/28 20:40.38 714KB 1368×988px
削除キー：

もう一つおまけ...

6031n0 : 国道774号線 : 2010/11/29 12:50.02
削除キー：

レス番の小文字にアンカー付けてもと大文字に飛んでしまう・・・。

6031n1 : 国道774号線 : 2010/11/29 21:28.29
削除キー：

シートカバーがそのままだな。

6031n2 : 国道774号線 : 2010/12/06 00:45.33 584KB 1600×1897px
削除キー：

西工車は白が似合う

6031n3 : 国道774号線 : 2010/12/06 02:24.02
削除キー：

これは変な窓だな。
元高速のボロ中古を改造でもしたのかね。

6031n4 : 国道774号線 : 2010/12/06 11:49.14
削除キー：

後部サロンやとこ4～5辺りが固定窓ちゅうのんも見かけなくもない
西工車体は記憶が無いけど

6031n5 : 国道774号線 : 2010/12/06 14:18.15
削除キー：

この車は1～3番のガラスの色が違う上にピラーが異様に太いし。

元からT字窓だった車だともっとスマートに仕上がってる。
直近だと　>>6031f8 　>>6031e2 　>>6031e0 　あたりが該当車かな。

6031n6 : 国道774号線 : 2010/12/06 14:23.05
削除キー：

やはり大文字に飛んでしまうわorz
飛べそうなのは　>>6031Z5 　>>6031U7 　>>6031P3 　>>6031L5 　とかか。

6031n7 : 国道774号線 : 2010/12/06 19:29.25
削除キー：

>>6031n2
前後タイヤ間のボディの裾が低いから、元は高速車だと思われ。

6031n8 : 国道774号線 : 2010/12/06 22:05.17
削除キー：

T字窓の部分は平面ガラスのサッシを無理やりはめ込んでるな。
もちろんデフォルトは開閉窓も曲面ガラス。

6031n9 : 国道774号線 : 2010/12/06 23:06.29
削除キー：

こういう事をするなら
全部T字窓にすればいいのに

6031o0 : 国道774号線 : 2010/12/07 00:34.41 599KB 1269×951px
削除キー：

献血車支援

6031o1 : 国道774号線 : 2010/12/07 22:45.09
削除キー：

貼った俺が今気づいた。
確かに側窓のピラーが太いｗｗ

6031o2 : 国道774号線 : 2010/12/29 10:49.30 398KB 1040×780px
削除キー：

後継車種が気になって夜も眠れない（嘘

6031o3 : 国道774号線 : 2010/12/31 14:27.10 180KB 1000×665px
削除キー：

中折戸支援。

6031o4 : 国道774号線 : 2010/12/31 16:34.01 294KB 1210×1056px
削除キー：

ひばる

6031o5 : 国道774号線 : 2011/02/19 01:49.52 539KB 1600×1200px
削除キー：

良スレage

6031o6 : 国道774号線 : 2011/02/19 11:09.35
削除キー：

もういいんじゃないですか？

6031o7 : 国道774号線 : 2011/02/27 13:10.49 193KB 1094×821px
削除キー：

まだまだ

6031o8 : 国道774号線 : 2011/02/27 14:42.56 109KB 800×600px
削除キー：

6031o7が「まだまだ」とおっしゃっているので、こちらからはＵＤトラックスの広告入り西工を（今後自ブログで使うかも）。

6031o9 : 国道774号線 : 2011/02/27 18:39.05
削除キー：

>>6031o8
小湊のUD西工登録最終車？

6031p0 : 6031o8 : 2011/02/27 21:46.02
削除キー：

>>6031o9
　写真の21-17号車と21-15・21-16号車は、2009年に入ったものです。小湊のUD+西工で最後に入った個体は、その翌年に入ったRM＋中型Bの22-09号車&22-10号車あたりになると思います。

6031p1 : 国道774号線 : 2011/02/28 01:23.21 164KB 329×453px
削除キー：

古いけど掃除してたら出てきたのでUPします。
因みにこれは東京モーターショーで手に入れました。

6031p2 : 国道774号線 : 2011/03/01 12:47.25 592KB 1600×1200px
削除キー：

JR九州車

6031p3 : 国道774号線 : 2011/03/01 22:37.59 524KB 1528×1018px
削除キー：

西鉄バス久留米

6031p4 : 国道774号線 : 2011/03/03 20:06.50 163KB 1170×901px
削除キー：

サンデン

6031p5 : 国道774号線 : 2011/03/03 21:02.51 202KB 1037×778px
削除キー：

浜リン若葉台ので

知らない間に、ここ４メーカーそろっっていたんだな。

6031p6 : 6031p5 : 2011/03/03 21:07.52 176KB 1037×778px
削除キー：

あっ「っ」が１つ多かった…

連投失礼。

6031p7 : 国道774号線 : 2011/03/06 00:04.45 166KB 640×480px
削除キー：

永井バスのＪＡ共済＋群馬県警ラッピング（自ブログで使うかも）

6031p8 : 国道774号線 : 2011/03/11 00:02.42 94KB 800×600px
削除キー：

見た目ほど古い車ではない。

6031p9 : 国道774号線 : 2011/03/11 01:51.48 330KB 800×600px
削除キー：

熊本都市バス

6031q0 : 国道774号線 : 2011/03/11 22:57.02 325KB 1230×1094px
削除キー：

にしてつバス雑餉隈

6031q1 : 国道774号線 : 2011/03/14 19:45.31 78KB 800×600px
削除キー：

のんすて

6031q2 : 国道774号線 : 2011/03/15 02:06.36
削除キー：

>>6031q1
これ生え抜きじゃないよね、そんな感じする。

6031q3 : 国道774号線 : 2011/03/15 15:29.18
削除キー：

>>6031q2
サンプルっぽい。

6031q4 : 国道774号線 : 2011/03/15 18:36.44 254KB 800×531px
削除キー：

ブレ杉すまない・・・

6031q5 : 国道774号線 : 2011/03/15 22:35.58
削除キー：

>>6031q1
これかな？
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~kumagaya-bus/maru-ken03.jpg

6031q6 : 国道774号線 : 2011/03/15 23:44.41
削除キー：

>>6031q5 　
ケンちゃんはワンステ尾道はノンステ

6031q7 : 国道774号線 : 2011/03/16 13:57.15 567KB 1600×1200px
削除キー：

JR九州佐賀で支援

6031q8 : 国道774号線 : 2011/03/16 13:58.07 568KB 1600×1200px
削除キー：

スマートループ、千早駅前

6031q9 : 国道774号線 : 2011/05/14 19:20.42 325KB 1576×885px
削除キー：

305博多駅－福岡タワー南口

6031r0 : 国道774号線 : 2011/05/17 18:13.15 474KB 1024×768px
削除キー：

かなちゅう

6031r1 : 国道774号線 : 2011/05/17 19:54.12 790KB 2048×1536px
削除キー：

>かなちゅう
なぜこっちが先に貼られない？

6031r2 : 国道774号線 : 2011/05/17 19:59.39 261KB 1024×768px
削除キー：

たかし交通

6031r3 : 国道774号線 : 2011/05/17 21:02.44 359KB 1024×685px
削除キー：

ちょっと前の写真だがRJ

6031r4 : 国道774号線 : 2011/05/17 22:00.38
削除キー：

>>6031r2

ここは、接着窓にモールつけて格好悪くしてるな。
ＬＥＤの表示もヘタだし。

6031r5 : 国道774号線 : 2011/05/17 22:15.27
削除キー：

たかし交通局は
ハイウエイミラーは贅沢すぎ。

6031r6 : 国道774号線 : 2011/05/18 21:41.38 267KB 1280×853px
削除キー：

かなちゅうの大和(委託)で支援。
前払い釣銭式イイネ!!

6031r7 : 国道774号線 : 2011/05/20 17:07.52 436KB 1024×768px
削除キー：

サンデン

6031r8 : 国道774号線 : 2011/05/20 17:08.51 436KB 1024×768px
削除キー：

豊鉄

6031r9 : 国道774号線 : 2011/05/21 20:34.12 346KB 1098×1515px
削除キー：

上から

6031s0 : 国道774号線 : 2011/05/22 00:38.05 205KB 1024×768px
削除キー：

斜め後ろから

6031s1 : 国道774号線 : 2011/05/24 22:28.35 161KB 760×570px
削除キー：

岡電では少数派の96MCのB-Ⅱで支援（ケータイ画質はご容赦を…）。
※自ブログで使用中

6031s2 : 国道774号線 : 2011/06/10 19:03.44 441KB 1024×768px
削除キー：

東京空港交通

6031s3 : 国道774号線 : 2011/06/10 20:01.22 68KB 640×480px
削除キー：

>>6031s2 に対抗して
大阪空港交通

6031s4 : 国道774号線 : 2011/06/10 21:44.32 113KB 1280×960px
削除キー：

かて

6031s5 : 国道774号線 : 2011/06/10 21:45.15 757KB 1840×1232px
削除キー：

西工軍団

6031s6 : 国道774号線 : 2011/06/18 01:21.33 202KB 1280×851px
削除キー：

ここまで来ると、いちいち既出かどうか調べてられん
一応ここの最終納入車です

6031s7 : 国道774号線 : 2011/06/18 22:15.21 68KB 854×480px
削除キー：

ｴﾉﾃﾞｿ

6031s8 : 国道774号線 : 2011/06/18 23:38.39 170KB 1024×685px
削除キー：

何だかんだで今年の夏も九州に行ってしまうだろうな…

6031s9 : 国道774号線 : 2011/06/19 14:56.27
削除キー：

ノスタルジーに浸りたいのは分かりますが、
他の方の投稿が見られなくなりますので、
もうこのスレッドを上げないでください!

6031t0 : 国道774号線 : 2011/06/19 15:23.12 367KB 1024×682px
削除キー：

まだ出ていないっぽい佐賀市営で

6031t1 : 国道774号線 : 2011/06/19 18:45.09
削除キー：

>>6031s9
新しい投稿があれば、そのスレも上がるのだから別に見られなくなるわけじゃないだろ。
一人で「上げないでください!」って言ってても無駄だわな。
スレの上がり具合はその時の流れなのだから、それに身を任せれば良い。

6031t2 : 国道774号線 : 2011/06/19 20:12.07 138KB 1000×665px
削除キー：

新幹線開業前。

6031t3 : 国道774号線 : 2011/06/19 21:31.48 90KB 648×486px
削除キー：

少なくなった電代色
（左：ノンステ　右：ワンステ）

6031t4 : 国道774号線 : 2011/06/19 21:43.59 282KB 1280×851px
削除キー：

>>6031t3
緑の二台、習志野新京成に見えた
そういえばここの旧塗装も少なくなったね

6031t5 : 国道774号線 : 2011/06/19 21:53.44
削除キー：

出入口　出入口

両対応にしてもｗ

6031t6 : 国道774号線 : 2011/06/20 01:22.59
削除キー：

>>6031t4
全面中乗り化から数ヶ月たつけど、まだ「前―出口･中―入口」になっていないやつが残ってるのかい？

6031t7 : sage : 2011/06/29 01:03.05 203KB 800×600px
削除キー：

古い写真ですが、ＪＲ尼崎駅南口です。今は北口から58番が市バスと共同運行で出てますが、この当時ＪＲ尼崎には路線がなく、なぜここに阪急バスが止まってたのかは謎です。

6031t8 : 国道774号線 : 2011/06/29 19:22.20 170KB 1000×750px
削除キー：

元西鉄？リクライニング用に後部が張り出してました

6031t9 : 国道774号線 : 2011/06/29 19:23.35 146KB 1000×750px
削除キー：

上と同じ事業者、菰野東部交通だそうです

6031u0 : 国道774号線 : 2011/06/29 19:25.36 146KB 1000×750px
削除キー：

和歌山バスからいくつかのツアー会社を経由してきたらしい
連投失礼しました　全てmixi使用

6031u1 : 国道774号線 : 2011/06/29 21:35.37
削除キー：

>>6031t8
西鉄は15条抹消だから国内では再登録できないハズだが・・・
（グループ会社移籍を除く）

6031u2 : 国道774号線 : 2011/06/29 21:45.05
削除キー：

>>6031u1
西鉄中古って10年前はあったけど、今は抹消変わったの？

6031u3 : 国道774号線 : 2011/06/29 22:49.33 86KB 640×480px
削除キー：

三重交通の西工ももうすぐ見納め。
７月１日から新車が入るので明日の朝着と夜出発便で見納め？

９９１２は既に西鉄に復帰しているので・・・

6031u4 : 国道774号線 : 2011/06/29 23:20.42
削除キー：

>>6031u3
結局グリーン経営認証のステッカーは貼りっぱなしだったかw

6031u5 : 国道774号線 : 2011/06/29 23:33.18
削除キー：

>>6031t9
違法臭がプンプンする

6031u6 : 国道774号線 : 2011/06/30 01:17.23
削除キー：

菰野東部交通って去年の夏にエアロエースで事故った会社じゃない？

6031u7 : 国道774号線 : 2011/06/30 03:13.39
削除キー：

レスのリンクが大文字の方に飛ぶのね・・・

6031u8 : 国道774号線 : 2011/06/30 07:34.07
削除キー：

>>6031t8
元サンデン交通っぽいね。ふくふく東京に使ってたやつでシャシはUD

6031u9 : 国道774号線 : 2011/06/30 09:34.31 187KB 1024×680px
削除キー：

川重や北村も現役の事業者から

6031v0 : 国道774号線 : 2011/06/30 16:30.34
削除キー：

サンデンふくふく東京→ＭＩＹＡＫＡＮＢＡＳＵ→菰野東部と流れた車両あるよ。

6031v1 : 国道774号線 : 2011/06/30 22:39.17
削除キー：

羽後交通には大阪市交だかの中古の西工もいたよな

6031v2 : 国道774号線 : 2011/06/30 23:44.39
削除キー：

スルっとちゃん貼りっ放しの奴かw

6031v3 : 国道774号線 : 2011/07/01 15:46.11
削除キー：

羽後があのステッカーをスルっとKANSAIの広告か何かと勘違いして
貼りっぱなしにしてるんじゃね？

6031v4 : 国道774号線 : 2011/07/03 22:03.27 232KB 1296×972px
削除キー：

ヨドバシ京都

6031v5 : 国道774号線 : 2011/07/04 22:36.52 817KB 3197×1183px
削除キー：

横

6031v6 : 国道774号線 : 2011/07/07 08:49.57 86KB 975×651px
削除キー：

たまには貼り。

6031v7 : 国道774号線 : 2011/07/07 09:36.24 202KB 1024×680px
削除キー：

中型ロング

6031v8 : 国道774号線 : 2011/07/10 14:31.25 160KB 1024×680px
削除キー：

田沢湖(営)にて、許可を得て撮影
自ブログで使う予定

6031v9 : 国道774号線 : 2011/07/10 14:49.21
削除キー：

>>6031v8
元阪急特定？

6031w0 : 国道774号線 : 2011/07/10 14:58.58
削除キー：

>6031v9
何となくそんな感じはしたけど、俺もよく分からん
奥の車が目当てで行ったんだが思わぬ収穫だったわ

6031w1 : 国道774号線 : 2011/07/10 15:52.07
削除キー：

羽後西工入れたのか

6031w2 : 国道774号線 : 2011/07/10 16:23.31
削除キー：

>>6031v8
まさか、仙岩峠の両側に、同じような車種が登場するとは。

6031w3 : 国道774号線 : 2011/07/10 16:47.16
削除キー：

>>6031w0
>>6031v8 の奥は元大阪市交？

6031w4 : 国道774号線 : 2011/07/10 16:57.09
削除キー：

>>6031w3
大阪市交→大阪運輸振興のKC-MP617Kと思われ。

6031w5 : 国道774号線 : 2011/07/10 17:37.28
削除キー：

>>6031w4
㌧。ってか>>6031v1 の事か

6031w6 : 国道774号線 : 2011/07/11 12:57.39 62KB 640×480px
削除キー：

自家用車

6031w7 : 国道774号線 : 2011/07/11 15:56.34
削除キー：

>>6031w6
テクニカルセンターのあれね

6031w8 : 国道774号線 : 2011/07/11 22:48.01 202KB 1024×680px
削除キー：

>>6031s6 の車が、夜になるとこうなる

6031w9 : 国道774号線 : 2011/07/12 00:55.57
削除キー：

>>6031w8
なにそのDQN仕様ｗ

さて、z9の次はどうなる？？

6031x0 : 国道774号線 : 2011/07/12 02:10.14
削除キー：

>>6031w8
ﾞ;｀;・(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!
また質の悪そうなHID・・・

6031x1 : 国道774号線 : 2011/07/12 03:40.05 281KB 1200×800px
削除キー：

ここにも西工。

6031x2 : 国道774号線 : 2011/07/12 12:27.40
削除キー：

>>6031w8
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟもLEDかよww

6031x3 : 国道774号線 : 2011/07/12 14:55.57 845KB 1920×1280px
削除キー：

ここにも西工

6031x4 : 国道774号線 : 2011/07/12 15:29.23 248KB 1024×687px
削除キー：

もちろん西工

6031x5 : 国道774号線 : 2011/07/12 16:37.15 170KB 1024×768px
削除キー：

日明

6031x6 : 国道774号線 : 2011/07/12 22:50.29
削除キー：

>>6031v8
小田急に西工が入ったんですね、判ります

>>6031w8
やだ、かっこいい
自分でこんな風に弄れるバス会社が羨ましい

6031x7 : 国道774号線 : 2011/07/14 11:36.41
削除キー：

画像なくてすまんが、
90MC顔でトップドア、二段窓、トランク付きという
変態観光車の画像をどこかで見たんだが、
この車の正体知ってる人いる？

6031x8 : 国道774号線 : 2011/07/14 20:21.08 92KB 1280×959px
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>>6031x7
そんな変仕様の車が世の中に､､､
気のせい気のせい

6031x9 : 国道774号線 : 2011/07/15 02:08.24
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北港観光もこんな変態車持ってるんだｗｗｗ
ところで、この塗り分けって日野のカタログカラーだよね。
赤系にすると島鉄バスのできあがりｗ

6031y0 : 国道774号線 : 2011/07/15 06:48.05 116KB 944×646px
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>そんな変仕様の車が世の中に
伝統芸です

6031y1 : 国道774号線 : 2011/07/15 12:52.15 229KB 807×605px
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広交で最後の西工車は中型でしかも特定輸送用

中国地方で最も西工を愛する広島交通は今後どうなるかと思ったら
中古車天国に転じて新車自体入らないという

広交のエアロスターとか見てみたいような見たくないような
そんな微妙な心持の今日この頃

6031y2 : 国道774号線 : 2011/07/15 19:07.14
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広交ってもう永久に新車入らないの！？

6031y3 : 国道774号線 : 2011/07/16 19:08.07 403KB 2427×1407px
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たくさんいる

6031y4 : 国道774号線 : 2011/07/17 17:53.13 200KB 800×400px
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ある日の八幡宿駅西口

6031y5 : 国道774号線 : 2011/07/17 21:41.16
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こ
　み
　　な
　　　と
こ
　み
　　な
　　　と
こ
　み
　　な
　　　と

6031y6 : 国道774号線 : 2011/07/18 12:14.01 223KB 807×605px
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南の西工
もう少ししたら９６ＭＣも登場しそうな予感？

6031y7 : 国道774号線 : 2011/07/18 13:21.06 63KB 800×600px
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なぜかUDブランド

6031y8 : 国道774号線 : 2011/07/18 19:49.27
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>>6031y6
ずいぶん錆びて痛んでますね
中古を安く買って短く使うか
新車を買って長く使うか
どっちが得なんだろう・・・

6031y9 : 国道774号線 : 2011/07/18 21:12.50
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>>6031y8
中古を安く買って長く使う　でいいんじゃないか？

6031z0 : 国道774号線 : 2011/07/22 15:00.52 62KB 754×524px
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新京成

6031z1 : 国道774号線 : 2011/07/22 18:08.04
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新設の深夜急行でも出来そうな車両だな

6031z2 : 国道774号線 : 2011/07/22 22:08.07
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>>6031z0
これって日大スクールで使っているんだっけ？

6031z3 : 国道774号線 : 2011/07/23 21:52.12 321KB 800×600px
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早稲田大の特定を貼ろうとしたら>>6031Y7 で既出だったので西武の空港リムジン

6031z4 : 国道774号線 : 2011/07/24 23:19.32 85KB 640×480px
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京都市営のPKG-LV+B-Ⅰワンステ

6031z5 : 国道774号線 : 2011/07/24 23:21.50 113KB 800×600px
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続けて失礼します。
川中島バスのLV+B-Ⅱ(58MC)

ちなみに、6031z4は、自ブログでも使用しています。

6031z6 : 国道774号線 : 2011/07/28 01:13.56 295KB 1360×1020px
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2年ちょっと前の画像
UDでおそらくトップドア

6031z7 : 国道774号線 : 2011/07/28 01:53.17
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随分新しいBU04だなw

6031z8 : 国道774号線 : 2011/07/28 10:17.31
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>>6031z7
これが沖縄名物バケルトンって奴ですよ(違

6031z9 : 国道774号線 : 2011/07/28 12:35.56 141KB 648×800px
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96MCリフト車と被災地にいったのと同型車(10-0384と0385)
リフト車はこいつか27-7783が保存車になった

で、z9のあとはどうなるん？

6031{0 : 国道774号線 : 2011/07/28 13:15.44 241KB 770×600px
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日産の大型
(自ブログでも使うかも)

6031{1 : 国道774号線 : 2011/07/28 14:10.20
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うおっ、とうとう記号が出てきたw

6031{2 : 国道774号線 : 2011/07/28 14:21.23 191KB 1024×685px
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今度は記号が何種類あるのか、って話から始まる訳ですな

6031{3 : 国道774号線 : 2011/07/28 14:30.35 552KB 1600×1200px
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記号ﾜﾛﾀｗ

6031{4 : 国道774号線 : 2011/07/28 18:00.34
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>>6031 {0
リアと右側面もうｐヨロ
ナンバー隠されてるから、自分じゃ撮りにいけないもんで。

6031{5 : 国道774号線 : 2011/07/28 18:52.13
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安価が機能してない？ｗｗｗｗ

>>6031 {2
MP317のサッシ窓を思い出した

6031{6 : 国道774号線 : 2011/07/28 19:42.54 101KB 1280×963px
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>>6031 {5
安価ムリポ

6031{7 : 国道774号線 : 2011/07/28 19:51.49 110KB 800×600px
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>>6031 {4
非公式側はこんな写真しかなかったorz
スマソ

#この写真をよく見れば撮影場所わかると思うけどww

6031{8 : 国道774号線 : 2011/07/28 20:01.14
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>>6031 {7
どうみても新7Eです。本当にありがとうございました。

6031{9 : 国道774号線 : 2011/07/28 20:02.06 507KB 2218×1362px
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既出ならすまん

6031|0 : 国道774号線 : 2011/07/28 20:40.02
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>>6031z6
右のエアロノンステって何処の中古？

6031|1 : 国道774号線 : 2011/07/28 21:04.39
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右にエアロはいないぞｗｗｗｗｗｗｗ

6031|2 : 国道774号線 : 2011/07/28 21:19.26 191KB 1024×680px
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宇都宮の西工

6031|3 : 国道774号線 : 2011/07/29 00:17.30 180KB 1024×680px
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各車、出走待ち

6031|4 : 国道774号線 : 2011/07/29 00:27.15
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>>6031 {7
どうみても新7Eです。場所も分かりません（分かったところでどうせ自宅からは遠すぎるでしょう）。
頼みますので、今度西工の同一車を撮ってきてください。

6031|5 : 国道774号線 : 2011/07/29 00:49.36
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日産テクニカルセンター送迎バス
でググれよwww

6031|6 : 国道774号線 : 2011/07/29 01:13.49 104KB 640×480px
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KL-UAならあった。

6031|7 : 国道774号線 : 2011/07/29 01:20.24
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>>6031 |4
頼んでんだか喧嘩売ってんだかｗ
秦野、伊勢原って神奈川県の地名が出てる道路看板があって、
日産の(送迎バスを出すぐらい)大きな事業所だって、
しかも車体に英語だけど「テクニカルセンター」って書いてあるのにｗ

6031|8 : 国道774号線 : 2011/07/29 10:38.49
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>>6031 |7
この板というかバスや旧車好きだととんでもないところから
場所を特定する恐ろしい連中が多いよなw

6031|9 : 国道774号線 : 2011/07/30 00:36.55
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>日産テクニカルセンター送迎バス
>でググれよwww

それだと型式写真的アングルで撮影された車輌は殆どHITしないが？

6031}0 : 国道774号線 : 2011/07/30 01:05.19 77KB 500×302px
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関東自動車は関東自動車でも
「埼玉の」関東自動車から1台。

>>6031 |9
ネットにそんなに多くのものを求めるんじゃない。
give and takeの考えに基づかなければ、無償の画像提供なんて、いずれ廃れる。

6031}1 : 国道774号線 : 2011/07/30 03:17.24
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>型式写真的アングルで撮影された車輌は殆どHITしない

要するにクレクレ厨か。

6031}2 : 国道774号線 : 2011/07/30 10:15.16 101KB 640×425px
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貴重なG代で

6031}3 : 国道774号線 : 2011/07/30 10:28.41 267KB 640×427px
削除キー：

今は亡きTama

6031}4 : sage : 2011/07/30 10:30.18
削除キー：

クレクレはヌルー

6031}5 : 国道774号線 : 2011/07/30 10:33.10 84KB 640×480px
削除キー：

「ココロも満タンに」の某社の送迎

6031}6 : 国道774号線 : 2011/07/30 10:53.51 222KB 640×427px
削除キー：

短尺さん

6031}7 : 国道774号線 : 2011/07/30 19:50.35 407KB 1280×943px
削除キー：

京王バス南M40482号車
ノンステだらけのケチ王のなかでかなり浮いた存在。

6031}8 : 国道774号線 : 2011/07/30 19:51.04 428KB 1280×960px
削除キー：

リア

6031}9 : 国道774号線 : 2011/07/30 23:35.32
削除キー：

けち王にこんなのいるのか。
西武見たいな車だなｗ

6031~0 : 国道774号線 : 2011/07/31 02:34.43 820KB 1600×1200px
削除キー：

KOつながりで1枚。
KL-UAのワンステが出たので、引退間近いKC-JP250のワンステで支援。

6031~1 : 国道774号線 : 2011/07/31 07:24.41
削除キー：

ライトベゼルに色を塗るなあぁぁぁあぁぁぁあぁ

6031~2 : 国道774号線 : 2011/07/31 09:47.13
削除キー：

>>6031 ~0
なんで側面表示が右から左では無いんだろう？

6031~3 : 国道774号線 : 2011/07/31 10:51.15
削除キー：

>>6031 ~2
矢印付いてないから、ただ単に双方向用だろ

6031~4 : 国道774号線 : 2011/07/31 21:04.45
削除キー：

ここまで醜いものなかなか見ない

6031~5 : 国道774号線 : 2011/07/31 22:40.43 116KB 640×428px
削除キー：

あまり出てない顔を補完
C型58MCでいいのかな…

6031~6 : 国道774号線 : 2011/08/01 15:40.38 268KB 800×600px
削除キー：

京王支援
S01に何故か中型

6031~7 : 国道774号線 : 2011/08/01 17:26.59
削除キー：

>>6031 ~6
最近は乗車率よくなったのかな？

6031~8 : 国道774号線 : 2011/08/01 17:54.45 101KB 480×640px
削除キー：

定期遊覧

6031~9 : 国道774号線 : 2011/08/01 23:40.02
削除キー：

>京王支援
パスモ使えるようになったのか

60310 : 国道774号線 : 2011/08/02 00:00.57
削除キー：

>>6031 ~9
ICカードは使えません。

60311 : 国道774号線 : 2011/08/02 00:51.15
削除キー：

>6031~6
WEバス予備車のRMだね。
(ステッカーが「バス特」表記のない奴)
新都心循環はIC使えないんだから隠せよなー。

60312 : 国道774号線 : 2011/08/02 01:01.53
削除キー：

レス番バグってるぞ。
そろそろ限界じゃないのかw

60313 : 国道774号線 : 2011/08/02 03:53.59
削除キー：

>>60312
たとえバグってもエラーが出るまでレスし続けますｗｗｗｗ

60314 : 国道774号線 : 2011/08/02 04:53.12 66KB 327×233px
削除キー：

協力しましょう

60315 : 国道774号線 : 2011/08/02 07:26.43 139KB 941×572px
削除キー：

一般色になったJM。

60316 : 国道774号線 : 2011/08/02 10:11.37 539KB 1024×683px
削除キー：

>>6031I6 と全く同じ車を発掘した
晴れの日バージョンってことで

60317 : 国道774号線 : 2011/08/02 15:02.33 127KB 640×425px
削除キー：

とりあえず、目指せ1000？

60318 : 国道774号線 : 2011/08/02 16:01.41 141KB 800×600px
削除キー：

9-4535です。

60319 : 国道774号線 : 2011/08/02 16:50.34 168KB 640×480px
削除キー：

西東京で支援

60310 : 国道774号線 : 2011/08/02 17:32.14 31KB 640×428px
削除キー：

小倉
　NSKボデー
　　　西日本車体工業株式会社

60311 : 国道774号線 : 2011/08/02 21:04.05
削除キー：

>>6031 0
汚い車だなぁ

60312 : 国道774号線 : 2011/08/02 22:57.36 208KB 1000×665px
削除キー：

名古屋市営

60313 : 国道774号線 : 2011/08/06 20:11.29 114KB 800×600px
削除キー：

交通開発(元9-4533)

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